---
title: "Регламент N 996/2010 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "996/2010"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-9962010/statya-15"
---

# Статья 15

### <a id="p100225"></a>Статья 15


<div align="center">

<a id="p100226"></a>**Передача информации**

</div>


1. <a id="p100227"></a>Персонал уполномоченного органа по проведению расследований в сфере безопасности либо любое иное лицо, приглашенное для участия или внесения определенного вклада в расследование в сфере безопасности, должны быть связаны соответствующими положениями о профессиональной тайне, в том числе, относительно анонимности лиц, попавших в аварию или серьезный инцидент, согласно положениям применимого законодательства.
2. <a id="p100228"></a>Без ущерба действию обязательств, установленных [статьями 16](https://bukva.ai/docs/reglament-9962010/statya-16#p100232) и [17](https://bukva.ai/docs/reglament-9962010/statya-17#p100245), уполномоченный орган по проведению расследований в сфере безопасности должен передать информацию, которую он считает имеющей значение для предотвращения аварий или серьезных инцидентов, лицам, ответственным за производство и техническое обслуживание воздушных судов или оборудования для них, а также физическим и юридическим лицам, ответственным за эксплуатацию воздушного судна и подготовку персонала.
3. <a id="p100229"></a>Без ущерба действию обязательств, установленных [статьями 16](https://bukva.ai/docs/reglament-9962010/statya-16#p100232) и [17](https://bukva.ai/docs/reglament-9962010/statya-17#p100245), уполномоченный орган по проведению расследований в сфере безопасности и уполномоченный(-ые) представитель(-и), согласно [статье 8](https://bukva.ai/docs/reglament-9962010/statya-8#p100155), должны раскрыть EASA и национальным органам в сфере гражданской авиации имеющую значение фактическую информацию, полученную во время расследования в сфере безопасности, за исключением информации, указанной в [статье 14 (1)](https://bukva.ai/docs/reglament-9962010/statya-14#p100208), и информации, раскрытие которой может привести к конфликту интересов. Информация, полученная EASA и национальными органами в сфере гражданской авиации, должна быть защищена в соответствии со [статьей 14](https://bukva.ai/docs/reglament-9962010/statya-14#p100206) и применимыми нормативными актами Европейского Союза и национальным законодательством.
4. <a id="p100230"></a>Уполномоченный орган по проведению расследований в сфере безопасности имеет право информировать жертв или их родственников, либо их объединения, а также публиковать любую информацию о фактических данных, о ходе расследования в сфере безопасности, по возможности, о предварительных отчетах и выводах и/или рекомендациях по безопасности при условии, что это не повредит целям расследования в сфере безопасности и будет в полной мере соответствовать применимому законодательству о защите персональных данных.
5. <a id="p100231"></a>До опубликования информации, указанной в [параграфе 4](https://bukva.ai/docs/reglament-9962010/statya-15#p100230), уполномоченный орган по проведению расследований в сфере безопасности должен направить указанную информацию жертвам и их родственникам либо их объединениям таким образом, чтобы это не повредило целям расследования в сфере безопасности.
