---
title: "Регламент N 785/2004 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "785/2004"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-7852004/statya-8"
---

# Статья 8

### <a id="p100150"></a>Статья 8

<a id="p100151"></a>Принудительное исполнение и санкции


1. <a id="p100152"></a>Государства-члены ЕС должны гарантировать, что авиаперевозчики и операторы воздушных судов, указанные в [статье 2](https://bukva.ai/docs/reglament-7852004/statya-2#p100059), выполняют требования настоящего Регламента.
2. <a id="p100153"></a>Для целей [параграфа 1](https://bukva.ai/docs/reglament-7852004/statya-8#p100152) и без ущерба действию [параграфа 7](https://bukva.ai/docs/reglament-7852004/statya-8#p100158) при перелетах над территориями авиаперевозчиков, не относящихся к Сообществу, и воздушных судов, зарегистрированных за пределами Сообщества, если они не включают в себя приземление или взлет с территории государств-членов ЕС, а также при остановках таких воздушных судов на территории государств-членов ЕС в некоммерческих целях заинтересованные государства-члены ЕС могут потребовать подтверждения соблюдения требований к страхованию, установленных в настоящем Регламенте.
3. <a id="p100154"></a>При необходимости государства-члены ЕС могут потребовать предоставления дополнительных подтверждений от авиаперевозчиков, операторов воздушных судов или заинтересованных страховщиков.
4. <a id="p100155"></a>Санкции за нарушение требований настоящего Регламента должны быть эффективными, соразмерными и оказывающими сдерживающее воздействие.
5. <a id="p100156"></a>В отношении авиаперевозчиков Сообщества подобные санкции могут включать в себя отзыв лицензии на осуществление деятельности с учетом и в соответствии с положениями законодательства Сообщества, имеющего отношение к данной проблеме.
6. <a id="p100157"></a>В отношении авиаперевозчиков, не относящихся к Сообществу, и операторов воздушных судов, использующих воздушные суда, зарегистрированные за пределами Сообщества, санкции могут включать в себя запрет приземляться на территории государств-членов ЕС.
7. <a id="p100158"></a>Если государства-члены ЕС не удовлетворены выполнением требований настоящего Регламента, они не должны позволять воздушному судну взлет до того, как заинтересованные авиаперевозчики или операторы воздушных судов предоставят подтверждение достаточного страхового покрытия в соответствии с настоящим Регламентом.