---
title: "Регламент N 715/2007 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "715/2007"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-7152007/statya-5"
---

# Статья 5

### <a id="p100120"></a>Статья 5<*>


<a id="p100121"></a>Требования и испытания


<a id="p100122"></a>

---

<a id="p100123"></a><*> Часть пунктов Статьи удалена актами, вносящими изменения - прим. перевод.

1. <a id="p100124"></a>Производитель должен оборудовать транспортные средства таким образом, чтобы компоненты, которые могут влиять на выбросы, были разработаны, сконструированы и собраны таким образом, чтобы они позволяли транспортному средству при обычном использовании соответствовать настоящему Регламенту и его имплементационным мерам.
2. <a id="p100125"></a>Использование нейтрализующих устройств, которые сокращают эффективность систем контроля за выбросами, запрещено. Запрет не применяется, если:
<a id="p100126"></a>(a) потребность в таком устройстве обоснована защитой двигателя от поломок или несчастных случаев и для безопасной работы транспортного средства;
<a id="p100127"></a>(b) устройство не функционирует за пределами требований запуска двигателя;
<a id="p100128"></a>или
<a id="p100129"></a>(c) условия в значительной степени включены в процедуры испытания для проверки выбросов паров и средних выбросов выхлопных труб.
3. <a id="p100130"></a>Специальные процедуры, испытания и требования для одобрения типа, установленные в настоящем параграфе, а также требования имплементации [параграфа 2](https://bukva.ai/docs/reglament-7152007/statya-5#p100125), которые разработаны в целях внесений изменений в несущественные элементы настоящего Регламента путем его дополнения, должны быть приняты в соответствии с регулятивной процедурой с проверкой, указанной в [Статье 15(3)](https://bukva.ai/docs/reglament-7152007/statya-15#p100227). Это включает в себя установление требований, относящихся к:
<a id="p100131"></a>(a) выбросам выхлопных труб, включая циклы испытаний, выбросам при низкой температуре окружающей среды, выбросам на холостом ходу, дымности выхлопных газов и надлежащему функционированию и регенерации системы очистки выхлопных газов;
<a id="p100132"></a>(b) выбросам паров и выбросам картера;
<a id="p100133"></a>(c) системам бортовой диагностики и эксплуатации устройств контроля за загрязнением;
<a id="p100134"></a>(d) надежности устройств контроля загрязнения, сменных устройств контроля за загрязнением, эксплуатационного соответствия, соответствия производства и пригодности к эксплуатации;
<a id="p100135"></a>(e) измерению выбросов парниковых газов и потреблению топлива;
<a id="p100136"></a>(f) гибридным транспортным средствам и транспортным средствам с альтернативными топливами;
<a id="p100137"></a>(g) продлению одобрения типа и требованиям для производителей с мелкими объемами;
<a id="p100138"></a>(h) испытательному оборудованию;
<a id="p100139"></a>(i) эталонным топливам, таким как бензин, дизельное топливо, газовое топливо и биотопливам, таким как биоэтанол, биодизель и биогаз;
<a id="p100140"></a>(j) измерению мощности двигателя.
<a id="p100141"></a>Вышеуказанные требования, если это целесообразно, применяются к транспортным средствам независимо от вида топлива, с помощью которого они приводятся в движение.

<a id="p100142"></a>Статьи 6 - 9

<a id="p101326"></a>Утратили силу - Регламент (ЕС) 2018/858 Европейского Парламента и Совета ЕС от 30 мая 2018 г.