---
title: "Регламент N 715/2007 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "715/2007"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-7152007/statya-3"
---

# Статья 3

### <a id="p100086"></a>Статья 3


<a id="p100087"></a>Определения <*>


<a id="p101323"></a>

---

<a id="p101324"></a><*> Часть пунктов Статьи удалена актами, вносящими изменения - прим. перевод.

<a id="p100088"></a>В целях настоящего Регламента и его имплементационных мер применяются следующие определения:
1. <a id="p100089"></a>"гибридное транспортное средство" - транспортное средство не менее чем с двумя различными преобразователями энергии двумя различными системами хранения энергии (на транспортном средстве) в целях движения транспортного средства;
2. <a id="p100090"></a>"транспортные средства, разработанные для выполнения специальных социальных нужд" - дизельные транспортные средства категории M1, которые являются:
<a id="p100091"></a>(a) транспортными средствами для специальных целей, определенными в Директиве 70/156/ЕЭС, с условной массой, превышающей 2000 кг; или
<a id="p100092"></a>(b) транспортными средствами с условной массой, превышающей 2000 кг, и разработанными для перевозки 7 и более пассажиров, включая водителя, за исключением транспортных средств категории M1G, определенных в Директиве 70/156/ЕЭС, с 1 сентября 2012 г.; или
<a id="p100093"></a>(c) транспортными средствами с условной массой, превышающей 1760 кг, которые построены специально для коммерческих целей для установки кресла-коляски внутри транспортного средства;
3. <a id="p100094"></a>"условная масса" - масса транспортного средства в рабочем состоянии за вычетом средней массы водителя 75 кг и увеличенная на среднюю массу 100 кг;
4. <a id="p100095"></a>"газообразные загрязняющие вещества" - выбросы выхлопных газов монооксида углерода, оксидов азота, выраженные как эквивалент диоксида азота (NO2), и углеводородов;
5. <a id="p100096"></a>"твердые загрязняющие вещества" - компоненты выхлопных газов, которые извлекаются из разбавленного выхлопного газа при максимальной температуре 325 °K (52 °C) посредством фильтров, описанных в процедуре испытания проверки средних выбросов из выхлопной трубы;
6. <a id="p100097"></a>"выбросы из выхлопной трубы" - выбросы газообразных и твердых загрязняющих веществ;
7. <a id="p100098"></a>"выбросы паров" - углеводородные пары, выбрасываемые из топливной системы транспортного средства, кроме выбросов из выхлопной трубы;
8. <a id="p100099"></a>"картер" - пространство внутри или снаружи двигателя, которое соединено с поддоном картера с помощью внутренних или внешних каналов, через которые могут выделяться газы и пары;
9. <a id="p100100"></a>"система бортовой диагностики" или "система OBD" - система контроля выбросов, которая имеет возможность идентифицировать вероятную область неисправности посредством кодов неисправности, которые хранятся в памяти компьютера;
10. <a id="p100101"></a>"нейтрализующее устройство" - элемент конструкции, который определяет температуру, скорость транспортного средства, скорость двигателя (оборотов в минуту), трансмиссию, вакуумный усилитель и все остальные параметры в целях активации, модуляции, задержки или деактивации работы любой части системы контроля выбросов, которые снижают эффективность системы контроля выбросов при условиях, которые, как ожидается, могут встречаться при обычной работе и использовании транспортного средства;
11. <a id="p100102"></a>"устройство контроля загрязнения" - компоненты транспортного средства, которые контролируют и/или ограничивают выбросы из выхлопной трубы и выбросы пара;
12. <a id="p100103"></a>"оригинальное устройство контроля загрязнения" - устройство контроля загрязнения или комплект таких устройств, на которые распространяется одобрение типа, представленное для рассматриваемого транспортного средства;
13. <a id="p101325"></a>"сменное устройство контроля загрязнения" - устройство контроля загрязнения или комплект таких устройств, предназначенных для замены оригинального устройства контроля загрязнения, которые могут быть одобрены как отдельные технические единицы, определенные в Директиве 70/156/ЕЭС;
16. <a id="p100107"></a>"биотоплива" - жидкие или газообразные топлива для транспорта, произведенные из биомассы;
17. <a id="p100108"></a>"транспортное средство с альтернативным топливом" - транспортное средство, разработанное таким образом, что оно может работать по крайней мере на топливе одного вида, которое является либо газообразным при атмосферной температуре или давлении, либо в значительной степени неминеральным полученным маслом;
18. <a id="p100109"></a>"двигатель с прямым впрыском" - двигатель, который может работать в таком режиме, при котором топливо впрыскивается во всасываемый воздух после того, как воздух проходит через впускные клапаны.