---
title: "Регламент N 561/2006 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "561/2006"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-5612006/statya-10"
---

# Статья 10

### <a id="p100175"></a>Глава III. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

#### <a id="p100176"></a>Статья 10


1. <a id="p100177"></a>Транспортное предприятие не должно производить водителям, которых оно нанимает или которые находятся в его распоряжении, никаких денежных выплат, даже в виде премий или надбавок, связанных с пройденным расстоянием и/или количеством перевезенных грузов, если эти выплаты ставят под угрозу безопасность дорожного движения и/или способствуют нарушению настоящего Регламента.
2. <a id="p100178"></a>Транспортное предприятие должно организовать работу водителей, указанных в [параграфе 1](https://bukva.ai/docs/reglament-5612006/statya-10#p100177), таким образом, чтобы водители могли соблюдать [Регламент](https://bukva.ai/docs/reglament-382185/statya-1) (ЕЭС) 3821/85 и [главу II](https://bukva.ai/docs/reglament-5612006/statya-5#p100130) настоящего Регламента. Транспортное предприятие должно надлежащим образом инструктировать водителей и проводить регулярные проверки для обеспечения соблюдения [Регламента](https://bukva.ai/docs/reglament-382185/statya-1) (ЕЭС) 3821/85 и [главы II](https://bukva.ai/docs/reglament-5612006/statya-5#p100130) настоящего Регламента.
3. <a id="p100179"></a>Транспортное предприятие должно нести ответственность за нарушения, совершенные водителями этого предприятия, даже если это нарушение было совершено на территории другого государства-члена ЕС или третьей страны.
<a id="p100180"></a>Без ущерба действию права государств-членов ЕС возложить на транспортные предприятия полную ответственность государства-члены ЕС вправе поставить эту ответственность в зависимость от нарушения предприятием [параграфов 1](https://bukva.ai/docs/reglament-5612006/statya-10#p100177) и [2](https://bukva.ai/docs/reglament-5612006/statya-10#p100178). Государства-члены ЕС вправе принять во внимание любые доказательства того, что на транспортное предприятие не может быть обоснованно возложена ответственность за совершенное нарушение.
4. <a id="p100181"></a>Предприятия, грузоотправители, экспедиторы, туроператоры, генеральные подрядчики, субподрядчики и агентства по найму водителей должны гарантировать, что сроки транспортировки, согласованные в договоре, учитывают требования настоящего Регламента.
5. <a id="p100182"></a>a) Транспортное предприятие, использующее транспортные средства, оснащенные записывающим оборудованием, соответствующим [приложению IB](https://bukva.ai/docs/reglament-382185/statya-21#p100478) к Регламенту (ЕЭС) 3821/85 и подпадающим под сферу действия настоящего Регламента, должно:
<a id="p100183"></a>i) гарантировать, что все данные загружаются из бортового устройства и карты водителя с периодичностью, установленной государством-членом ЕС, и гарантировать, что определенные данные загружаются чаще для обеспечения загрузки всех данных о деятельности, осуществленной таким предприятием или для него;
<a id="p100184"></a>ii) гарантировать, что все данные, загруженные из бортового устройства и карты водителя, хранятся не менее 12 месяцев после их записи и при их истребовании инспектором такие данные доступны либо непосредственно на месте, либо удаленно из помещений предприятия;
<a id="p100185"></a>b) для целей настоящего параграфа термин "загруженные" должен трактоваться в соответствии с определением, данным в приложении IB, главе I, [пункте "s"](https://bukva.ai/docs/reglament-382185/statya-21#p100517) Регламента (ЕЭС) 3821/85;
<a id="p100186"></a>c) максимальный период, в течение которого соответствующие данные должны быть загружены согласно ["a"i"](https://bukva.ai/docs/reglament-5612006/statya-10#p100183), должен быть определен Европейской комиссией в соответствии с процедурой, указанной в [статье 24 (2)](https://bukva.ai/docs/reglament-5612006/statya-24#p100273).