---
title: "Регламент N 510/2011 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "510/2011"
issuer: "Европейский Союз"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-5102011/statya-9"
---

# Статья 9

### <a id="p100158"></a>Статья 9

<a id="p100159"></a>Надбавки за сверхнормативные выбросы


1. <a id="p100160"></a>За период с 1 января по 31 декабря 2014 г. и каждый последующий календарный год Европейская комиссия начисляет производителю или объединению производителей надбавки за сверхнормативные выбросы в случае, если среднее значение удельных выбросов углекислого газа $(CO_{2})$ , производимых автотранспортными средствами соответствующего производителя превышает установленные для него нормы удельных выбросов.
2. <a id="p100161"></a>Надбавка за сверхнормативные выбросы, в соответствии с [параграфом 1](https://bukva.ai/docs/reglament-5102011/statya-9#p100160) настоящей статьи, рассчитывается с помощью следующей формулы:
<a id="p100162"></a>a) с 2014 по 2018 гг.:
<a id="p100165"></a>i) в отношении сверхнормативных выбросов более 3 г $CO_{2}/\text{км}$ :
<a id="p100166"></a>((Сверхнормативные выбросы - 3 г $CO_{2}/\text{км}$ ) x 95 евро + 45 евро) x количество новых коммерческих автотранспортных средств малой грузоподъемности;
<a id="p100167"></a>ii) в отношении сверхнормативных выбросов более 2 г $CO_{2}/\text{км}$ , но не более 3 г $CO_{2}/\text{км}$ :
<a id="p100168"></a>((Сверхнормативные выбросы - 2 г $CO_{2}/\text{км}$ ) x 25 евро + 20 евро) x количество новых коммерческих автотранспортных средств малой грузоподъемности;
<a id="p100169"></a>iii) в отношении сверхнормативных выбросов более 1 г $CO_{2}/\text{км}$ , но не более 2 г $CO_{2}/\text{км}$ :
<a id="p100170"></a>((Сверхнормативные выбросы - 1 г $CO_{2}/\text{км}$ ) x 15 евро + 5 евро) x количество новых коммерческих автотранспортных средств малой грузоподъемности;
<a id="p100171"></a>iv) в отношении сверхнормативных выбросов не более 1 г $CO_{2}/\text{км}$ :
<a id="p100163"></a>(Сверхнормативные выбросы x 5 евро) x количество новых коммерческих автотранспортных средств малой грузоподъемности;
<a id="p100164"></a>b) с 2019 г.:
<a id="p100172"></a>(Сверхнормативные выбросы x 95 евро) x количество новых коммерческих автотранспортных средств малой грузоподъемности;
<a id="p100173"></a>В контексте настоящей статьи применяются следующие определения:
- <a id="p100174"></a>"сверхнормативные выбросы" означает положительное количество граммов на один километр, на которое среднее значение удельных выбросов углекислого газа с учетом сокращения выбросов углекислого газа в результате применения инновационных технологий, одобренных в соответствии со [статьей 12](https://bukva.ai/docs/reglament-5102011/statya-12#p100207) настоящего Регламента, превышает нормы удельных выбросов в календарном году или части календарного года, к которой применяется обязательство, предусмотренное [статьей 4](https://bukva.ai/docs/reglament-5102011/statya-4#p100105) настоящего Регламента, округленное до третьего знака после запятой, и
- <a id="p100175"></a>"количество новых коммерческих автотранспортных средств малой грузоподъемности" означает число новых коммерческих автотранспортных средств малой грузоподъемности соответствующего производителя, которые были зарегистрированы в указанном периоде, в соответствии с этапами, установленными в [статье 4](https://bukva.ai/docs/reglament-5102011/statya-4#p100105) настоящего Регламента.
3. <a id="p100176"></a>Европейская комиссия должна принять тщательно разработанные меры для взимания надбавок за сверхнормативные выбросы в соответствии с [параграфом 1](https://bukva.ai/docs/reglament-5102011/statya-9#p100160) настоящей статьи.
<a id="p100177"></a>Указанные реализационные акты должны быть приняты в соответствии с процедурой рассмотрения, указанной в [статье 14 (2)](https://bukva.ai/docs/reglament-5102011/statya-14#p100236) настоящего Регламента.
4. <a id="p100178"></a>Суммы надбавок за сверхнормативные выбросы должны рассматриваться в качестве дохода в общий бюджет Европейского Союза.