Статья 5Регламент № 510/2011 Европейского парламента и Совета Европейского Союза
Документ утратил силу 03.11.2026.
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Статья 5. Регламент N 510/2011 Европейского парламента и Совета Европейского Союза. 510/2011. https://bukva.ai/docs/reglament-5102011/statya-5
При расчете среднего значения удельных выбросов углекислого газа каждое новое коммерческое автотранспортное средство малой грузоподъемности, производящее удельные выбросы CO_{2} менее 50 г CO_{2}/\text{км} , должно быть принято за:
- 3,5 коммерческих автотранспортных средства малой грузоподъемности в 2014 г.;
- 3,5 коммерческих автотранспортных средства малой грузоподъемности в 2015 г.;
- 2,5 коммерческих автотранспортных средства малой грузоподъемности в 2016 г.;
- 1,5 коммерческих автотранспортных средства малой грузоподъемности в 2017 г.;
- 1 коммерческое автотранспортное средство малой грузоподъемности с 2018 г.
На время действия льготной схемы максимальное количество новых автотранспортных средств малой грузоподъемности, производящих удельные выбросы углекислого газа менее 50 г CO_{2}/\text{км} , которое должно быть принято во внимание при применении повышающих коэффициентов, установленных в первом параграфе, не должно превышать 25000 коммерческих автотранспортных средств малой грузоподъемности на каждого производителя.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →