--- title: "Регламент N 443/2009 Европейского парламента и Совета Европейского Союза" number: "443/2009" issuer: "Европейский Союз" status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-4432009-evropeyskiy-soyuz-es/statya-9" --- # Статья 9 ### Статья 9 Плата за превышение допустимого объема выбросов 1. В случае если за календарный год средний объем удельных выбросов CO2 производителя превышает установленные плановые показатели, начиная с 2012 г. на ежегодной основе Европейской Комиссии следует обязать производителя или, если речь идет об объединении, управляющего объединения внести плату за превышение допустимого объема выбросов. 2. Плата за превышение допустимого объема выбросов в соответствии с [параграфом 1](https://bukva.ai/docs/reglament-4432009-evropeyskiy-soyuz-es/statya-9#p100171) рассчитывается по следующим формулам: (a) 2012 г. - 2018 г.: (i) если средний объем удельных выбросов производителя превышает плановые показатели более чем на 3 г CO2/км: ((Превышенный объем выбросов - 3 г CO2/км) x $95€/\text{г }CO_{2}/\text{км}$ + 1 г CO2/км x $25€/\text{г }CO_{2}/\text{км}$ + 1 г CO2/км x $15€/\text{г }CO_{2}/\text{км}$ + 1 г CO2/км x $5€/\text{г }CO_{2}/\text{км}$ ) x количество новых легковых автомобилей; (ii) если средний объем удельных выбросов производителя превышает плановые показатели более чем на 2 г CO2/км, но менее чем на 3 г CO2/км: ((Превышенный объем выбросов - 2 г CO2/км) x $25€/\text{г }CO_{2}/\text{км}$ + 1 г CO2/км x $15€/\text{г }CO_{2}/\text{км}$ + 1 г CO2/км x $5€/\text{г }CO_{2}/\text{км}$ ) x количество новых легковых автомобилей; (iii) если средний объем удельных выбросов производителя превышает плановые показатели более чем на 1, но менее чем на 2 г CO2/км: ((Превышенный объем выбросов - 1 г CO2/км) x $15€/\text{г }CO_{2}/\text{км}$ + 1 г CO2/км x $5€/\text{г }CO_{2}/\text{км}$ ) x количество новых легковых автомобилей; (iv) если средний объем удельных выбросов производителя превышает плановые показатели не более чем на 1 г CO2/км: (Превышенный объем выбросов x $5€/\text{г }CO_{2}/\text{км}$ ) x количество новых легковых автомобилей; (b) с 2019 г: (Превышенный объем выбросов x $95€/\text{г }CO_{2}/\text{км}$ ) x количество новых легковых автомобилей. Для целей настоящей Статьи "превышенный объем выбросов", определяемый в соответствии со [Статьей 4](https://bukva.ai/docs/reglament-4432009-evropeyskiy-soyuz-es/statya-4#p100107), означает положительное число, выраженное в граммах на километр, на которое средний объем удельных выбросов производителя (с учетом сокращений выбросов CO2 в силу применения инновационных технологий) превышает плановые показатели объема удельных выбросов в календарном году, округленное до третьего знака после запятой; "количество новых легковых автомобилей" - это количество новых легковых автомобилей, выпущенных данным производителем, которые были зарегистрированы в указанном календарном году в соответствии с временными критериями, установленными [Статьей 4](https://bukva.ai/docs/reglament-4432009-evropeyskiy-soyuz-es/statya-4#p100107). 3. Европейской Комиссии надлежит определить метод взимания платы за превышение допустимого объема выбросов в соответствии с [параграфом 1](https://bukva.ai/docs/reglament-4432009-evropeyskiy-soyuz-es/statya-9#p100171) посредством имплементационных актов. Эти имплементационные акты должны быть приняты в соответствии с процедурой рассмотрения, указанной в [Статье 14(2)](https://bukva.ai/docs/reglament-4432009-evropeyskiy-soyuz-es/statya-14#p100253). Меры, разработанные в целях внесения изменений в несущественные элементы настоящего Регламента, должны быть приняты в соответствии с регулятивной процедурой, указанной в [Статье 14(3)](https://bukva.ai/docs/reglament-4432009-evropeyskiy-soyuz-es/statya-14#p100254). 4. Выплаты, поступающие за превышение допустимого объема выбросов, следует относить к доходам общего бюджета Европейского Союза.