---
title: "Регламент N 3821/85 Совета Европейских сообществ"
number: "3821/85"
issuer: "Совет Европейских сообществ"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-382185/statya-16"
---

# Статья 16

#### <a id="p100192"></a>Статья 16


1. <a id="p100193"></a>Если оборудование вышло из строя или функционирует неправильно, работодатель должен его отремонтировать у одобренного механика или в одобренной мастерской, как только это позволят обстоятельства.
<a id="p100194"></a>Если транспортное средство не может быть возвращено на предприятие в течение одной недели со дня поломки или выявления неправильного функционирования, ремонт осуществляется в пути следования.
<a id="p100195"></a>Меры, принимаемые государствами-членами ЕС в соответствии со [статьей 19](https://bukva.ai/docs/reglament-382185/statya-19#p100245) настоящего Регламента, могут предоставить компетентным органам полномочия по запрету использования транспортного средства в тех случаях, когда поломка или неправильное функционирование не устранены, как указано в изложенных выше подпараграфах.
2. <a id="p100196"></a>Пока регистрирующее оборудование является неисправным или функционирует неправильно, водитель отмечает на регистрационной карточке или регистрационных карточках либо на временной карточке, которые должны прилагаться к регистрационной карточке или к карточке водителя и на которые водитель вносит данные, позволяющие установить его личность (номер карточки водителя и/или фамилию, и/или номер водительского удостоверения), включая его подпись, всю информацию по различным периодам времени, которая более не регистрируется или надлежащим образом не печатается регистрирующим оборудованием.
<a id="p100197"></a>Если карточка водителя повреждена, неисправна либо утеряна или украдена, водитель в конце своего рейса распечатывает информацию о периодах времени, которые зарегистрированы регистрирующим оборудованием, и вносит в этот документ данные, позволяющие установить его личность (номер карточки водителя и/или фамилию, и/или номер водительского удостоверения), включая его подпись.
3. <a id="p100198"></a>Если карточка водителя повреждена или неисправна, водитель возвращает ее компетентному органу государства-члена ЕС, которое является местом его обычного проживания. В случае кражи карточки водитель обязан подать официальное заявление компетентным органам государства, в котором совершена кража.
<a id="p100199"></a>О потере карточки водитель обязан сообщить в официальном заявлении компетентным органам государства, которые выдали эту карточку, и компетентным органам государства-члена ЕС, которое является местом его обычного проживания, если это разные государства-члены ЕС.
<a id="p100200"></a>Водитель может продолжать управлять транспортным средством без карточки водителя в течение максимального периода, равного 15 календарным дням, или в течение более продолжительного периода, если это необходимо для возвращения транспортного средства на предприятие, при условии, что он может доказать невозможность предъявления или использования карточки в течение этого периода.
<a id="p100201"></a>Если органы государства-члена ЕС, где водитель обычно проживает, отличаются от компетентных органов, которые выдали ему карточку и к которым поступил запрос на обновление, замену или обмен карточки водителя, такие компетентные органы информируют компетентные органы, выдавшие прежнюю карточку, о точных причинах ее обновления, замены или обмена.