--- title: "Регламент N 300/2008 Европейского парламента и Совета Европейского Союза" number: "300/2008" issuer: "Европейский Союз" status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-3002008/statya-3" --- # Статья 3 ### Статья 3 Определения В целях настоящего Регламента: 1. "Гражданская авиация" означает любые авиаперевозки, осуществляемые гражданскими воздушными судами, за исключением деятельности государственных воздушных судов, указанных в [статье 3](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnoy-grazhdanskoy-ikao-mezhdunarodnaya-2/statya-3#p100018) Чикагской конвенции о международной гражданской авиации; 2. "Авиационная безопасность" означает сочетание мер, а также человеческих и материальных ресурсов, предназначенных для защиты гражданской авиации против актов незаконного вмешательства, которые угрожают безопасности гражданской авиации; 3. "Оператор" означает лицо, организацию или предприятие, занимающееся деятельностью воздушного транспорта или предлагающее участие в этой деятельности; 4. "Авиаперевозчик" означает воздушно-транспортное предприятие, обладающее действующей лицензией на соответствующий вид деятельности или ее эквивалентом; 5. "Авиаперевозчик Сообщества" означает авиаперевозчика, обладающего действующей лицензией, выданной государством-членом ЕС в соответствии с Регламентом (ЕЭС) Совета ЕС 2407/92 от 23 июля 1992 г. о лицензировании авиаперевозчиков [<*>](https://bukva.ai/docs/reglament-3002008/statya-3#p100079); --- <*> ОЖ N L 240, 24.8.1992, стр. 1. 6. "Юридическое лицо" означает лицо, организацию или предприятие, не являющееся оператором; 7. "Запрещенные предметы" означают оружие, взрывчатые или другие опасные устройства, предметы или вещества, которые могут быть использованы для совершения акта незаконного вмешательства, угрожающего безопасности гражданской авиации; 8. "Досмотр" означает применение технических или других средств, которые предназначены для идентификации и/или обнаружения запрещенных предметов; 9. "Контроль безопасности" означает применение мер, с помощью которых может быть предотвращено внедрение запрещенных предметов; 10. "Контроль доступа" означает применение средств, с помощью которых может быть предотвращен проход неуполномоченных лиц или транспортных средств, или и тех, и других; 11. "Контролируемая зона" означает зону движения воздушных судов в аэропорту, прилегающего к ней земельного участка и здания или их части, доступ к которым ограничен; 12. "Зона общего пользования" означает части аэропорта, прилегающий к ним земельный участок и здания или их части, не являющиеся контролируемой зоной; 13. "Охраняемая зона ограниченного доступа" означает территорию контролируемой зоны, где в дополнение к ограниченному доступу применяются другие стандарты авиационной безопасности; 14. "Демаркационная зона" означает территорию, отделенную посредством контроля допуска от охраняемой зоны ограниченного доступа или, если демаркационная зона непосредственно является охраняемой зоной ограниченного доступа, от других зон ограниченного доступа в аэропорту; 15. "Проверка биографических данных" означает запротоколированную проверку идентификации лица, включая его криминальную историю, в качестве одной из составляющих оценки его индивидуальной пригодности для несопровождаемого доступа к охраняемой зоне ограниченного доступа; 16. "Трансферные пассажиры, багаж, груз или почта" означают пассажиров, багаж, груз или почту, прибывших в аэропорт одним рейсом и продолжающих путь на другом рейсе; 17. "Транзитные пассажиры, багаж, груз или почта" означают пассажиров, багаж, груз или почту, отправляющихся тем же рейсом, на котором они прибыли; 18. "Потенциально опасный пассажир" означает пассажира, который является депортированным лицом, лицом, считающимся недопустимым по причинам, связанным с иммиграцией, или лицом, находящимся под законным арестом; 19. "Ручная кладь" означает багаж, предназначенный для перевозки в кабине самолета; 20. "Багаж" означает багаж, предназначенный для перевозки в грузовом отсеке самолета; 21. "Сопровождаемый багаж" означает багаж, перевозимый в грузовом отсеке самолета, который был зарегистрирован на рейсе пассажиром, летящим тем же самым рейсом; 22. "Почта авиаперевозчика" означает почту, отправителем и получателем которой является авиаперевозчик; 23. "Материалы авиаперевозчика" означают материалы, отправителем и получателем которых является авиаперевозчик, либо которые им используются; 24. "Почта" означает рассылку корреспонденции и других предметов, не являющихся почтой авиаперевозчика, посылаемой и предназначенной для доставки посредством почтовой связи в соответствии с правилами Всемирного почтового союза; 25. "Груз" означает любое имущество, предназначенное для перевозки самолетом, не являющееся багажом, почтой, почтой авиаперевозчика, материалами авиаперевозчика и предметами снабжения полета; 26. "Зарегистрированный агент" означает авиаперевозчика, агента, экспедитора груза или любое другое юридическое лицо, которое гарантирует контроль безопасности в отношении груза и почты; 27. "Известный грузоотправитель" означает грузоотправителя, который отправляет груз или почту за счет собственных средств и чьи процедуры соответствуют общим правилам и стандартам безопасности, достаточным для разрешения перевозки груза или почты на любом самолете; 28. "Учтенный грузоотправитель" означает грузоотправителя, который отправляет груз или почту за счет собственных средств и чьи процедуры соответствуют общим правилам и стандартам безопасности, достаточным для разрешения перевозки груза на грузовом самолете или почты на почтовом самолете; 29. "Проверка безопасности самолета" означает осмотр тех частей внутренней стороны самолета, к которым пассажиры могут иметь доступ, а также осмотр грузового отсека самолета для обнаружения запрещенных предметов и незаконных воздействий на самолет; 30. "Обыск самолета в целях безопасности" означает проверку внутренней и открытой для доступа внешней стороны самолета для обнаружения запрещенных предметов и незаконных воздействий, угрожающих безопасности самолета; 31. "Сотрудник службы безопасности полета" означает лицо, нанятое государством для полета на самолете лицензированного авиаперевозчика с целью защиты этого самолета и его пассажиров против актов незаконного вмешательства, которые угрожают безопасности самолета.