---
title: "Регламент N 2454/93 Комиссии Европейских сообществ"
number: "2454/93"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-557"
---

# Статья 557

### <a id="p104781"></a>Статья 557


1. <a id="p104782"></a>Полное освобождение от импортных пошлин разрешается для контейнеров, если они были надежно маркированы в соответствующем и ясно видимом месте всей следующей информацией:
<a id="p104783"></a>a) идентификация владельца или оператора, которая может быть показана посредством его полного наименования или учрежденной идентификации; символы, такие как эмблемы или флаги, исключаются;
<a id="p104784"></a>b) идентификационная маркировка и номера контейнеров, данные владельцем или оператором;
<a id="p104785"></a>c) вес тары контейнера, включая все его постоянно укрепленное оборудование.
<a id="p104786"></a>Для грузовых контейнеров, предназначенных для морского использования, или для любого другого контейнера, использующего стандартный префикс ISO (т.е. четыре заглавные буквы, заканчивающиеся на U), идентификация владельца или основного оператора и серийный номер контейнера, а также контрольный знак контейнера должны соответствовать Международному стандарту ISO 6346 и его приложениям.
<a id="p104787"></a>Если применение разрешения осуществляется в соответствии с [первым подпараграфом Статьи 497 (3) "c"](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-497#p104289), мониторинг за контейнерами осуществляется лицом, представленным на таможенной территории Сообщества, которое может сообщать все время об их месте нахождения и сведения о ввозе и завершении.
2. <a id="p104788"></a>Контейнеры могут использоваться во внутренней перевозке до реэкспорта. Но они могут использоваться только один раз во время каждой остановки в Государстве-члене ЕС для перевозки товаров, погруженных и предназначенных для разгрузки в пределах территории того же Государства-члена ЕС, если контейнерам в противном случае придется ехать неразгруженными в пределах этой территории.
3. <a id="p104789"></a>По условиям Женевской [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-tamozhennom-rezhime-primenyaemom/statya-1) от 21 января 1994 г. о таможенном режиме, применяемом к контейнерам, переданным в Пул и используемым для международных перевозок, утвержденной Решением 95/137/ЕС [<*>](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-557#p104791) Совета ЕС, таможенные органы разрешают завершать соглашения, если контейнеры одного типа и одинаковой стоимости экспортируются и реэкспортируются.

<a id="p104790"></a>

---

<a id="p104791"></a><*> ОЖ N L 91, 22.4.1995, стр. 45.