---
title: "Регламент N 2454/93 Комиссии Европейских сообществ"
number: "2454/93"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-454"
---

# Статья 454

### <a id="p104123"></a>Статья 454


1. <a id="p104124"></a>Данный Раздел применяется к перевозке товаров по [карнетам](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-64#p100621) TIR в пределах таможенной территории Сообщества.
2. <a id="p104125"></a>Сообщения, указанные в данном Разделе, должны соответствовать структуре и сведениям, определенным таможенными органами по соглашению друг с другом.
3. <a id="p104126"></a>Держатель [карнета](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-64#p100621) TIR передает данные [карнета](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-64#p100621) TIR посредством технологии обработки данных в соответствии со структурой и сведениями, установленными в [Приложениях 37a](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-915#p114940) и [37c](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-915#p115534) в таможенное учреждение отправления или ввоза.
4. <a id="p104127"></a>При выпуске товаров для операции TIR таможенное учреждение отправления или ввоза распечатывает Транзитный сопроводительный документ - Транзитный сопроводительный документ/Сопроводительный документ обеспечения, который хранится с квитанцией N 2, и передает электронные данные в декларируемое таможенное учреждение назначения или вывоза с использованием сообщения "запись об ожидаемом прибытии".
5. <a id="p104128"></a>Сведения [карнета](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-64#p100621) TIR используются для определения всех правовых последствий, возникающих в результате расхождения между электронными данными [карнета](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-64#p100621) TIR и сведениями, содержащимися в [карнете](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-64#p100621) TIR.
6. <a id="p104129"></a>Обязательство подачи [карнета](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-64#p100621) TIR посредством технологии обработки данных может быть отменено в следующих исключительных случаях:
<a id="p104130"></a>a) компьютеризированная транзитная система таможенных органов не работает;
<a id="p104131"></a>b) заявление о подаче данных [карнета](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-64#p100621) TIR посредством технологии обработки данных не работает;
<a id="p104132"></a>c) сеть между заявлением о подаче данных [карнета](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-64#p100621) TIR посредством технологии обработки данных и таможенными органами не работает.
7. <a id="p104133"></a>Отмена, предусмотренная в [пунктах "b"](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-454#p104131) и ["c" параграфа 6](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-454#p104132), является предметом утверждения таможенными органами.




1. <a id="p104135"></a>После подачи заявления грузополучателем таможенные органы могут присвоить ему статус авторизированного грузополучателя, что позволит ему получать на своем предприятии или в другом определенном месте товары, перевозимые по процедуре TIR.
2. <a id="p104136"></a>Разрешение, указанное в [параграфе 1](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-454#p104135), выдается только лицам, которые:
<a id="p104137"></a>a) учреждены в Сообществе;
<a id="p104138"></a>b) регулярно получают товары, которые были ввезены по процедуре TIR или чьим таможенным органам известно, что они могут выполнить обязательства по этой процедуре;
<a id="p104139"></a>c) не совершили каких-либо серьезных или повторных нарушений таможенного или налогового законодательства;
<a id="p104140"></a>d) используют технологию обработки данных для связи с таможенным учреждением назначения.
<a id="p104141"></a>[Статья 373 (2)](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-373#p103651) применяется mutatis mutandis.
<a id="p104142"></a>Разрешение применяется исключительно в Государстве-члене ЕС, в котором разрешение было выдано.
<a id="p104143"></a>Разрешение применяется только к операциям TIR, которые имеют в качестве окончательного места разгрузки предприятие, указанное в разрешении.
3. <a id="p104144"></a>[Статьи 374](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-374#p103655) и [375](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-375#p103658), [Статья 376 (1)](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-376#p103662) и [(2)](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-376#p103663) и [Статьи 377](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-377#p103665) и [378](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-378#p103668) применяются mutatis mutandis к процедуре, относящейся к заявлению, указанному в [параграфе 1](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-454#p104135).
4. <a id="p104145"></a>[Статья 407](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-407#p103753) применяется mutatis mutandis в отношении процедуры, изложенной в разрешении, указанном в [параграфе 1](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-454#p104135).
5. <a id="p104146"></a>Если лицо имеет сертификат AEO, указанный в [пункте "a"](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-14#p100350) или ["c" Статьи 14a (1)](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-14#p100352), требования, установленные в [пункте "c" первого подпараграфа параграфа 2](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-454#p104139) настоящей Статьи и в [Статье 373 (2) "b"](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-373#p103653), считаются выполненными.




1. <a id="p104148"></a>В отношении товаров, прибывающих на его предприятие или в место, определенное в разрешении, указанном в [Статье 454a](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-455#p104134), авторизированный грузополучатель должен выполнить следующие обязательства в соответствии с процедурой, изложенной в разрешении:
<a id="p104149"></a>a) он незамедлительно информирует таможенное учреждение назначения о прибытии товаров сообщением "уведомление о прибытии", включая информацию о нарушениях или инцидентах, которые случились во время перевозки;
<a id="p104150"></a>b) он ожидает сообщения "разрешение на разгрузку" до начала разгрузки;
<a id="p104151"></a>c) он без промедления вносит результаты разгрузки в свои отчеты;
<a id="p104152"></a>d) он направляет не позднее, чем на третий день после прибытия товаров сообщение "примечания о разгрузке", включая информацию обо всех нарушениях или инцидентах в таможенное учреждение назначения.
2. <a id="p104153"></a>Авторизированный грузополучатель обеспечивает, чтобы [карнет](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-64#p100621) TIR и Транзитный сопроводительный документ - Транзитный сопроводительный документ/Сопроводительный документ обеспечения были представлены без промедления в таможенные органы в таможенное учреждение назначения. Эти органы заполняют [корешок N 2](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-64#p100722) карнета TIR и обеспечивают, чтобы [карнет](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-64#p100621) TIR был возвращен его держателю или лицу, действующему от его имени. Квитанция N 2 сохраняется у таможенного учреждения назначения или вывоза.
3. <a id="p104154"></a>Датой завершения операции TIR является дата заполнения отчетов, указанных в [параграфе 1 "c"](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-454#p104151).
<a id="p104155"></a>Но в случаях, если во время перевозки произошли какие-либо нарушения или инциденты, датой завершения операции TIR является дата сообщения "результаты контроля", указанного в [Статье 455 (4)](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-455#p104168).
4. <a id="p104156"></a>По просьбе держателя [карнета](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-64#p100621) TIR авторизированный грузополучатель выдает квитанцию, удостоверяющую прибытие товаров на предприятие авторизированного грузополучателя и содержащую ссылку на Транзитный сопроводительный документ - Транзитный сопроводительный документ/Сопроводительный документ обеспечения и [карнет](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-64#p100621) TIR. Квитанция не используется как доказательство завершения операции TIR в значении [Статьи 1 "d"](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-1#p100022) Конвенции TIR или [Статьи 455b](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-456#p104185).
5. <a id="p104157"></a>Таможенное учреждение назначения вводит сообщение "результаты контроля" в компьютеризированную систему.
<a id="p104158"></a>Таможенные органы также направляют данные, предусмотренные в [Приложении 10](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-13-2#p101727) Конвенции TIR.
6. <a id="p104159"></a>Если заявление об обработке данных авторизированного грузополучателя не работает, компетентные органы могут разрешить другие способы сообщения таможенным органам в таможенное учреждение назначения.




1. <a id="p104161"></a>Держатель [карнета](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-64#p100621) TIR выполнил свои обязательства по [пункту "o" Статьи 1](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-1#p100057) Конвенции TIR, если [карнет](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-64#p100621) TIR вместе с дорожным транспортным средством, комбинацией транспортных средств или контейнером и товары поставлены невредимыми авторизированному грузополучателю на его предприятие или в место, определенное в разрешении.
2. <a id="p104162"></a>Завершение операции TIR в пределах значения [Статьи 1 "d"](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy-2/statya-1#p100022) Конвенции TIR произошло, если были выполнены требования [Статьи 454b (1)](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-454#p104148) и [первого предложения (2)](https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-454#p104153).