---
title: "Регламент N 2454/93 Комиссии Европейских сообществ"
number: "2454/93"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-245493/statya-194"
---

# Статья 194

### <a id="p102005"></a>Статья 194


1. <a id="p102006"></a>Если багаж, прибывающий в аэропорт Сообщества на борту воздушного судна из аэропорта, находящегося не в Сообществе, перегружается в этом аэропорту Сообщества на другое воздушное судно, продолжая перелет внутри Сообщества:
- <a id="p102007"></a>все виды контроля и оформления, применяемые к багажу, осуществляются в аэропорту прибытия рейса внутри Сообщества при условии, что последний аэропорт является международным аэропортом Сообщества;
- <a id="p102008"></a>все виды контроля и оформления ручной клади осуществляются в первом международном аэропорту Сообщества; дополнительный контроль может быть выполнен в аэропорту прибытия рейса внутри Сообщества, только в исключительных случаях, если возникнет необходимость осуществления контроля ручной клади;
- <a id="p102009"></a>контроль ручной клади может осуществляться в первом аэропорту Сообщества только в исключительных случаях, если возникнет необходимость осуществления контроля ручной клади.
2. <a id="p102010"></a>Если багаж погружен в аэропорту Сообщества на борт воздушного судна, осуществляющего перелет в пределах Сообщества, для перегрузки его в другом аэропорту Сообщества на воздушное судно, местом назначения которого является аэропорт, находящийся не в Сообществе:
- <a id="p102011"></a>все виды контроля и оформления, применяемые к багажу, осуществляются в аэропорту отправления рейса, выполняемого в пределах Сообщества, при условии, что этот аэропорт является международным Аэропортом Сообщества;
- <a id="p102012"></a>все виды контроля ручной клади осуществляются в последнем международном аэропорту Сообщества; предварительный контроль этого багажа может быть осуществлен в аэропорту отправления рейса, выполняемого в пределах Сообщества, только в исключительных случаях, если возникнет необходимость выполнения контроля ручной клади;
- <a id="p102013"></a>дополнительный контроль ручной клади может осуществляться в последнем аэропорту Сообщества только в исключительных случаях, если возникнет необходимость выполнения контроля ручной клади.
3. <a id="p102014"></a>Все виды контроля и оформления, применяемые к багажу, прибывающему в аэропорт Сообщества на борту линейного рейса или чартерного рейса из аэропорта, находящегося не в Сообществе, и перегружаемому в этом аэропорту Сообщества на туристическое или деловое воздушное судно, продолжая перелет внутри Сообщества, могут осуществляться в аэропорту прибытия линейного или чартерного рейса.
4. <a id="p102015"></a>Все виды контроля и оформления, применяемые к багажу, погруженному в аэропорту Сообщества на туристическое или деловое воздушное судно, которое продолжает перелет внутри Сообщества, для перегрузки в другом аэропорту Сообщества на линейный или чартерный рейс, местом назначения которого является аэропорт за пределами Сообщества, осуществляются в аэропорту отправления линейного или чартерного рейса.
5. <a id="p102016"></a>Государства-члены ЕС могут осуществлять контроль в международном аэропорту Сообщества, если происходит перегрузка багажа:
- <a id="p102017"></a>прибывающего из аэропорта не Сообщества и перегружаемого в международном аэропорту Сообщества на воздушное судно, направляющееся в международный аэропорт, находящийся на этой же национальной территории;
- <a id="p102018"></a>погруженного на воздушное судно в международном аэропорту для перегрузки в другом международном аэропорту на этой же национальной территории на воздушное судно, направляющееся в аэропорт не Сообщества.