---
title: "Регламент N 2023/1804 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "2023/1804"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-20231804/statya-21"
---

# Статья 21

### <a id="p100519"></a>Статья 21


<a id="p100520"></a>Общие технические спецификации

1. <a id="p100521"></a>Применяются технические спецификации, изложенные в [Приложении II](https://bukva.ai/docs/reglament-20231804/statya-26#p100604).
2. <a id="p100522"></a>В соответствии со [Статьей 10](https://bukva.ai/docs/reglament-10252012/statya-10#p100204) Регламента (ЕС) 1025/2012, Европейская Комиссия вправе сделать запрос европейским организациям по стандартизации на разработку европейских стандартов, устанавливающих технические спецификации для областей, указанных в [Приложении II](https://bukva.ai/docs/reglament-20231804/statya-26#p100604) к настоящему Регламенту, для которых не были приняты общие технические спецификации Европейской Комиссией.
3. <a id="p100523"></a>Европейская Комиссия должна принять акты делегированного законодательства в соответствии со [Статьей 22](https://bukva.ai/docs/reglament-20231804/statya-22#p100529) для:
<a id="p100524"></a>(a) внесения изменений в [Приложение II](https://bukva.ai/docs/reglament-20231804/statya-26#p100604) путем введения технических спецификаций для областей, перечисленных в указанном [Приложении](https://bukva.ai/docs/reglament-20231804/statya-26#p100604), с тем чтобы обеспечить полную техническую совместимость инфраструктуры подзарядки и заправки с точки зрения физических соединений, обмена сообщениями и доступа лиц с ограниченной мобильностью в эти области; и
<a id="p100525"></a>(b) без необоснованного промедления и не позднее чем через 12 месяцев после принятия соответствующих стандартов внесения изменений в [Приложение II](https://bukva.ai/docs/reglament-20231804/statya-26#p100604) путем обновления ссылок на стандарты, указанные в технических спецификациях, изложенных в указанном [Приложении](https://bukva.ai/docs/reglament-20231804/statya-26#p100604).
4. <a id="p100526"></a>Если акты делегированного законодательства, указанные в [параграфе 3](https://bukva.ai/docs/reglament-20231804/statya-21#p100523), подлежат применению к существующей инфраструктуре, данные акты должны основываться на анализе затрат и выгод, который должен быть представлен Европейскому Парламенту и Совету ЕС вместе с указанными актами делегированного законодательства.
5. <a id="p100527"></a>Если европейские стандарты, устанавливающие технические спецификации топлива, разрабатываются после принятия Европейской Комиссией имплементационного акта, указанного во [втором подпараграфе Статьи 19(4)](https://bukva.ai/docs/reglament-20231804/statya-19#p100478), и они включают положения, требующие маркировки для указания соответствия полагающимся стандартам, и относятся к графическому выражению, включая схемы цветового кодирования, то изменения в [Приложении II](https://bukva.ai/docs/reglament-20231804/statya-26#p100604), принятые актами делегированного законодательства, указанными в [параграфе 3](https://bukva.ai/docs/reglament-20231804/statya-21#p100523) настоящей Статьи, должны включать указание того, какой из этих стандартов или имплементационных актов подлежит применению и, при необходимости, отменять соответствующие имплементационные акты.
6. <a id="p100528"></a>Изменения в [Приложении II](https://bukva.ai/docs/reglament-20231804/statya-26#p100604), принятые актами делегированного законодательства, указанными в [параграфе 3](https://bukva.ai/docs/reglament-20231804/statya-21#p100523), должны включать разумные переходные периоды для всех технических спецификаций, которые вводятся или изменяются данными актами делегированного законодательства, в течение которых они не будут обязательными в отношении соответствующей инфраструктуры.