---
title: "Регламент N 2018/858 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "2018/858"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-2018858/statya-61"
---

# Статья 61

### <a id="p100817"></a>Глава XIV. ДОСТУП К ИНФОРМАЦИИ БОРТОВОЙ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ (OBD) ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И К ИНФОРМАЦИИ ПО РЕМОНТУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

### <a id="p100818"></a>Статья 61


<a id="p100819"></a>Обязательства производителей по предоставлению информации
бортовой системы диагностики (OBD) и информации по ремонту
и техническому обслуживанию транспортных средств

1. <a id="p100820"></a>Производители предоставляют независимым субъектам неограниченный, стандартизированный и недискриминационный доступ к информации бортовой системы диагностики (OBD), диагностического и другого оборудования, инструментов, в том числе к полным ссылкам и имеющимся загрузкам применяющегося программного обеспечения и к информации о ремонте и техническом обслуживании. Информация предоставляется легкодоступным образом в форме машиночитаемых и обрабатываемых электронным способом баз данных посредством веб-сайтов. Независимые субъекты должны иметь доступ к удаленной службе диагностики, используемой производителями, авторизованными дилерами и ремонтниками.
<a id="p100821"></a>Производители предоставляют стандартизированные, безопасные и удаленные инструменты, которые позволяют независимым ремонтникам выполнять операции, которые включают доступ к системе безопасности транспортного средства.
2. <a id="p100822"></a>Пока Европейская Комиссия не приняла соответствующий стандарт после разработки Европейским комитетом по стандартизации (CEN) или подобным органом по стандартизации, то информация бортовой системы безопасности (OBD) и информация по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств предоставляется легкодоступным способом и может обрабатываться независимыми субъектами при разумных усилиях.
<a id="p100823"></a>Информация бортовой системы диагностики (OBD) и информация по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств предоставляется на веб-сайтах производителя с использованием стандартных форм или, если это не обосновано по причине характера информации, в другой соответствующей форме. Для независимых субъектов, кроме ремонтников, информация также предоставляется в машиночитаемой форме, которая может обрабатываться электронным образом с помощью обычных имеющихся инструментов информационных технологий и программного обеспечения и которая позволяет независимым субъектам выполнять задачи, связанные с их работой в сети поставки вторичного рынка.
3. <a id="p100824"></a>Однако в последующих случаях будет достаточно, чтобы производитель быстро предоставлял необходимую информацию легкодоступным способом, если этого требует независимый субъект:
<a id="p100825"></a>(a) для типов транспортных средств, которые подпадают под действие одобрение типа транспортных средств, произведенных мелкими сериями, указанными в [Статье 42](https://bukva.ai/docs/reglament-2018858/statya-42#p100661);
<a id="p100826"></a>(b) для транспортных средств, произведенных для специальных целей;
<a id="p100827"></a>(c) для типов транспортных средств категорий O<sub>1</sub> и O<sub>2</sub>, которые не используют диагностические инструменты или физические или беспроводные коммуникационные узлы с бортовым электронным контролем или узлы для целей диагностики или перепрограммирования транспортных средств;
<a id="p100828"></a>(d) для окончательного этапа одобрения типа многоэтапной процедуры одобрения типа, если окончательный этап распространяется только на кузов, который не содержит электронных систем контроля транспортного средства, и все электронные системы контроля транспортного средства остаются без изменений.
4. <a id="p100829"></a>Сведения о технических требованиях для доступа к информации бортовой системы диагностики (OBD) и информации по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств, в частности, технических спецификациях того, каким образом должна предоставляться информация бортовой системы диагностики (OBD) и информация по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств, изложены в [Приложении X](https://bukva.ai/docs/reglament-2018858/statya-91#p108366).
5. <a id="p100830"></a>Производители также предоставляют учебные материалы независимым субъектам, авторизованным дилерам и ремонтникам.
6. <a id="p100831"></a>Производители обеспечивают, чтобы информация бортовой системы диагностики (OBD) и информация по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств была всегда доступна, кроме случаев, когда это необходимо в целях обслуживания информационной системы.
<a id="p100832"></a>Производители обнародуют все последующие изменения и дополнения, вносимые в информацию бортовой системы диагностики (OBD) и в информацию о ремонте и техническом обслуживании транспортных средств, на своих веб-сайтах в то же время, когда они предоставили ее своим авторизованным ремонтникам.
7. <a id="p100833"></a>В целях производства и обслуживания запасных частей или служебных запасных частей, а также диагностических инструментов и испытательного оборудования, совместимых с бортовой системой диагностики (OBD), производители предоставляют соответствующую информацию бортовой системы диагностики (OBD) и информацию о ремонте и техническом обслуживании транспортных средств на недискриминационной основе любому заинтересованному производителю или ремонтнику компонентов, диагностических инструментов или испытательного оборудования.
8. <a id="p100834"></a>В целях проектирования, производства и ремонта автомобильного оборудования для транспортных средств, работающих на альтернативном топливе, производители предоставляют соответствующую информацию бортовой системы диагностики (OBD) и информацию о ремонте и техническом обслуживании транспортных средств на недискриминационной основе любому заинтересованному производителю, сборщику или ремонтнику оборудования транспортных средств, работающих на альтернативном топливе.
9. <a id="p100835"></a>Если отчеты о ремонте и техническом обслуживании транспортного средства хранятся в центральной базе данных производителя транспортного средства или по его поручению, независимые ремонтники имеют бесплатный доступ к указанным отчетам и могут вносить информацию о ремонте и техническом обслуживании, которые они выполнили.
10. <a id="p100836"></a>Настоящая Глава не применяется к транспортным средствам, которые подпадают под действие одобрений отдельных транспортных средств.
11. <a id="p100837"></a>Европейская Комиссия наделена полномочиями по принятию делегированных актов в соответствии со [Статьей 82](https://bukva.ai/docs/reglament-2018858/statya-82#p101014), которые изменяют [Приложение X](https://bukva.ai/docs/reglament-2018858/statya-91#p108366) с учетом технических и регулятивных разработок или препятствуют неправильному использованию, путем обновления требований, касающихся доступа к информации бортовой системы диагностики (OBD) и информации о ремонте и техническом обслуживании транспортных средств, в том числе деятельности по ремонту и техническому обслуживанию, поддерживаемому беспроводными широкоформатным сетями, и путем принятия и интеграции стандартов, указанных в [параграфе 2](https://bukva.ai/docs/reglament-2018858/statya-61#p100822) настоящей Статьи. Европейская Комиссия учитывает современные информационные технологии, предполагаемые изменения технологии транспортных средств, существующие стандарты ISO и возможность мировых стандартов ISO.