Статья 87Регламент № 2018/1139 Европейского парламента и Совета Европейского Союза

1. Меры, принимаемые Агентством в отношении выбросов и шума в целях сертификации проекта продукции в соответствии со Статьей 11, должны быть направлены на предотвращение существенного неблагоприятного воздействия на климат, окружающую среду и здоровье человека, вызываемого продукцией для гражданской авиации, с учетом международных стандартов и рекомендованных практик, экологической выгоды, технологической осуществимости и экономического воздействия.

2. Европейская Комиссия, Агентство, иные институты, органы, службы и агентства Союза и государства-члены ЕС должны в пределах соответствующей сферы своей компетенции сотрудничать по экологическим вопросам, включая вопросы, рассматриваемые в Директиве 2003/87/ЕС Европейского Парламента и Совета ЕС <*> и в Регламенте (ЕС) 1907/2006, в целях гарантии того, что во внимание принимаются взаимосвязи между защитой климата и окружающей среды, здоровьем человека и другими, техническими, областями гражданской авиации, с учетом международных стандартов и рекомендованных практик, экологической выгоды, технологической осуществимости и экономического воздействия.

---

<*> Директива 2003/87/ЕС Европейского Парламента и Совета ЕС от 13 октября 2003 г. об учреждении системы торговли квотами на выброс парниковых газов в Союзе и об изменении Директивы 96/61/ЕС Совета ЕС (ОЖ № L 275, 25.10.2003, стр. 32).

3. Агентство, если оно обладает специальными познаниями, должно оказывать Европейской Комиссии содействие при установлении и координации стратегий и мер по защите окружающей среды в сфере гражданской авиации, в частности, посредством проведения исследований, имитационного моделирования и консультирования по техническим вопросам, принимая во внимание при этом взаимосвязи между защитой климата и окружающей среды, здоровьем человека и другими, техническими, областями гражданской авиации.

4. Для того чтобы проинформировать заинтересованные стороны и общественность, Агентство как минимум каждые три года должно публиковать экологический обзор, который должен давать объективную оценку состоянию защиты окружающей среды относительно гражданской авиации в Союзе.

При подготовке указанного обзора Агентство должно в первую очередь полагаться на информацию, имеющуюся в распоряжении институтов и органов Союза, а также на общедоступные сведения.

При разработке указанного обзора Агентство должно взаимодействовать с государствами-членами ЕС и консультировать соответствующие заинтересованные стороны и организации.

Указанный обзор также должен содержать рекомендации, направленные на повышение уровня защиты окружающей среды в сфере гражданской авиации в Союзе.