---
title: "Регламент N 2018/1139 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "2018/1139"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-61"
---
# Статья 61
### Статья 61
**Делегированные полномочия**
1. В том, что касается воздушных судов, указанных в [пункте (c) Статьи 2(1)](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-2#p100193), а также их летных экипажей и эксплуатации, Европейская Комиссия вправе принимать делегированные акты в соответствии со [Статьей 128](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-128#p101500), устанавливающие подробные правила в отношении:
(a) разрешения воздушного судна, для которого не существует соответствующего стандартам ICAO сертификата летной годности, или разрешения пилотов, которые не обладают соответствующей стандартам ICAO лицензией, для того чтобы выполнять полеты на территорию, в пределах территории и с территории, на которую распространяется действие [Договоров](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-evropeyskom-soyuze-rus-angl/statya-1)
(b) особых условий эксплуатации воздушных судов в соответствии со [Статьей 59](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-59#p100758);
(c) альтернативных условий для тех случаев, когда соблюдение стандартов и требований, указанных в [Статье 59](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-59#p100758), невозможно или требует непропорциональных усилий со стороны оператора, при этом необходимо гарантировать соблюдение целей соответствующих стандартов и требований;
(d) условий выдачи, сохранения в силе, изменения, ограничения, приостановления или отмены действия разрешений, указанных в [Статье 60](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-60#p100765), и для ситуаций, в которых с учетом достижения целей, установленных в [Статье 1](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-1#p100161), и характера и риска соответствующего вида деятельности требуются указанные разрешения или допускаются декларации при необходимости. Указанные условия должны учитывать сертификаты, выданные государством регистрации, государством оператора и, в случае с беспилотными летательными аппаратами, государством, в котором расположено оборудование для дистанционного управления беспилотными летательными аппаратами, без ущерба действию [Регламента](https://bukva.ai/docs/reglament-21112005/statya-1) (ЕС) 2111/2005 и имплементационных актов, принятых на основе указанного Регламента;
(e) прав и обязанностей владельцев разрешений, указанных в [Статье 60(1)](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-60#p100767) и [(2)](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-60#p100769), и, в соответствующих случаях, операторов воздушных судов, которые подали декларации в соответствии со [Статьей 60(2)](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-60#p100769).
2. При принятии правил, указанных в [параграфе 1](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-61#p100776), Европейская Комиссия должна гарантировать, в частности, что:
(a) в соответствующих случаях применяются рекомендованные практики и руководящие документы ICAO;
(b) требования не выходят за пределы требований, которые установлены на основании настоящего Регламента относительно воздушных судов, указанных в [пункте (b) (i) Статьи 2(1)](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-2#p100190), и летного экипажа и операторов указанных воздушных судов;
(c) процесс получения разрешений, указанных в [Статье 60(1)](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-60#p100767) и [(2)](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-60#p100769), является пропорциональным, эффективным и экономически выгодным и предусматривает подтверждение соответствия, пропорциональное сложности эксплуатации и связанного с ней риска. Европейская Комиссия должна гарантировать, что учтены следующие аспекты:
(i) результаты программы ICAO всеобщей аудиторской проверки надзора за безопасностью;
(ii) информация, полученная в рамках программ инспекции на перроне, учрежденных в соответствии с делегированными актами, указанными в [Статье 62(13)](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-62#p100825), и имплементационными актами, указанными в [Статье 62(14)](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-62#p100832);
(iii) другая признанная информация об аспектах безопасности в отношении соответствующего оператора;
(iv) сертификаты, выданные в соответствии с законодательством третьей страны;