---
title: "Регламент N 2018/1139 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "2018/1139"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-140"
---
# Статья 140
### Статья 140
Переходные положения
1. Сертификаты и определенные спецификации летной годности, выданные или признанные в соответствии с [Регламентом](https://bukva.ai/docs/reglament-2162008/statya-1) (EC) 216/2008 и его имплементационными правилами, и декларации, поданные или признанные в соответствии с [Регламентом](https://bukva.ai/docs/reglament-2162008/statya-1) (EC) 216/2008 и его имплементационными правилами, остаются действительными и считаются выданными, поданными и признанными согласно соответствующим положениям настоящего Регламента, в том числе в целях применения [Статьи 67](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-67#p100903).
2. Не позднее 12 сентября 2023 г. имплементационные правила, принятые на основе Регламентов (EC) [216/2008](https://bukva.ai/docs/reglament-2162008/statya-1) и (ЕС) [552/2004](https://bukva.ai/docs/reglament-5522004/statya-1), должны быть адаптированы к настоящему Регламенту. До этого любые ссылки в указанных имплементационных правилах на:
(a) "коммерческую эксплуатацию" должны пониматься как ссылка на [пункт (i) Статьи 3](https://bukva.ai/docs/reglament-2162008/statya-3#p100121) Регламента (EC) 216/2008;
(b) "сложное моторное воздушное судно" должны пониматься как ссылка на [пункт (j) Статьи 3](https://bukva.ai/docs/reglament-2162008/statya-3#p100122) Регламента (EC) 216/2008;
(c) "оборудование" должны пониматься как ссылка на [пункт (29) Статьи 3](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-3#p100288) настоящего Регламента;
(d) "лицензию пилота для проведения досуга" должны пониматься как ссылки на лицензию, указанную в [Статье 7(7)](https://bukva.ai/docs/reglament-2162008/statya-7#p100237) Регламента (EC) 216/2008.
3. Агентство как минимум через два года после 11 сентября 2018 г. в соответствии со [Статьями 76(1)](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-76#p101040) и [76(3)](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-76#p101042) настоящего Регламента должно дать заключение относительно предложений по внесению изменений в Регламенты (ЕС) [748/2012](https://bukva.ai/docs/reglament-7482012/statya-1) <1>, (ЕС) [1321/2014](https://bukva.ai/docs/reglament-13212014/statya-1) <2>, (ЕС) [1178/2011](https://bukva.ai/docs/reglament-11782011/statya-1) <3> и (ЕС) 965/2012 Европейской Комиссии <4> и применимые нормы летной годности, в целях их адаптации к настоящему Регламенту, особенно в отношении воздушных судов, предназначенных в первую очередь для спортивного использования и использования в рекреационных целях.
---
<1> [Регламент](https://bukva.ai/docs/reglament-7482012/statya-1) (ЕС) 748/2012 Европейской Комиссии от 3 августа 2012 г. об установлении правил имплементации для пригодности к полетам и природоохранной сертификации в отношении самолетов и связанных с ними продукции, частей и устройств, а также для сертификации конструкторских и производственных организаций (ОЖ N L 224, 21.08.2012, стр. 1).
<2> [Регламент](https://bukva.ai/docs/reglament-13212014/statya-1) (ЕС) 1321/2014 Европейской Комиссии от 26 ноября 2014 г. о поддержании летной годности воздушных судов и авиационных изделий, частей и устройств и об одобрении организаций и персонала, участвующих в выполнении указанных задач (ОЖ N L 362, 17.12.2014, стр. 1).
<3> [Регламент](https://bukva.ai/docs/reglament-11782011/statya-1) (ЕС) 1178/2011 Европейской Комиссии от 3 ноября 2011 г. об установлении технических требований и административных процедур в отношении летных экипажей гражданской авиации в соответствии с Регламентом (EC) 216/2008 Европейского Парламента и Совета ЕС (ОЖ N L 311, 25.11.2011, стр. 1).
<4> Регламент (ЕС) 965/2012 Европейской Комиссии от 5 октября 2012 г. об установлении технических требований и административных процедур в отношении воздушных перевозок в соответствии с Регламентом (EC) 216/2008 Европейского Парламента и Совета ЕС (ОЖ N L 296, 25.10.2012, стр. 1).
4. До двенадцатого сентября 2021 г. Агентство может издать инструктивную документацию для добровольного использования государствами-членами ЕС, для того чтобы поддержать разработку пропорциональных национальных правил в отношении проектирования, производства, обслуживания и эксплуатации воздушных судов, перечисленных в [Приложении I](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-141#p101614).
5. Путем частичного отступления от [Статей 55](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-55#p100721) и [56](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-56#p100724) соответствующие положения [Регламента](https://bukva.ai/docs/reglament-2162008/statya-1) (EC) 216/2008 должны применяться до тех пор, пока делегированные акты, указанные в [Статье 58](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-58#p100747), и имплементационные акты, указанные в [Статье 57](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-57#p100737), не вступят в силу.
6. Государства-члены ЕС должны расторгнуть или урегулировать существующие двусторонние соглашения, которые они заключили с третьими странами в областях, подпадающих под действие настоящего Регламента, в максимально короткие сроки сразу после вступления в силу настоящего Регламента и в любом случае до 12 сентября 2021 г.