---
title: "Регламент N 2018/1139 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "2018/1139"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-14"
---

# Статья 14

### <a id="p100364"></a>Статья 14


<div align="center">

<a id="p100365"></a>**Отдельное воздушное судно**

</div>


1. <a id="p100366"></a>Отдельное воздушное судно подлежит сертификации, на основании которой выдается сертификат летной годности и, если это предусмотрено делегированными актами, указанными в [Статье 19](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-19#p100409), сертификат по шуму.
<a id="p100367"></a>Указанные сертификаты должны выдаваться после подачи заявления, если заявитель доказал, что воздушное судно соответствует проекту, сертифицированному согласно [Статье 11](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-11#p100346), и что воздушное судно находится в состоянии, необходимом для безопасной и экологически приемлемой эксплуатации.
2. <a id="p100368"></a>Сертификаты, указанные в [параграфе 1](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-14#p100366) настоящей Статьи, должны оставаться действительными до тех пор, пока воздушное судно и его двигатели, воздушные винты, части и неустановленное оборудование обслуживаются в соответствии с имплементационными актами, связанными с поддержанием летной годности согласно [Статье 17](https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-17#p100386), и находятся в состоянии, необходимом для безопасной и экологически приемлемой эксплуатации.