Раздел III
Статья 134Регламент № 2018/1139 Европейского парламента и Совета Европейского Союза
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Статья 134. Регламент N 2018/1139 Европейского парламента и Совета Европейского Союза. 2018/1139. https://bukva.ai/docs/reglament-20181139/statya-134
Изменения, вносимые в Регламент (ЕС) 1008/2008
В Регламент (ЕС) 1008/2008 вносятся следующие изменения:
(1) в Статье 4 пункт (b) заменяется на:
«(b) оно обладает действующим сертификатом AOC, выданным в соответствии с Регламентом (ЕС) 2018/1139 Европейского Парламента и Совета ЕС <*> национальным органом государства-члена ЕС, некоторыми национальными органами государств-членов ЕС, действующими совместно в соответствии со Статьей 62(5) указанного Регламента, или Европейским Агентством по безопасности авиации;»
<*> Регламент (ЕС) 2018/1139 Европейского Парламента и Совета ЕС от 4 июля 2018 г. об общих правилах в сфере гражданской авиации, об учреждении Европейского Агентства по безопасности авиации, об изменении Регламентов (ЕС) 2111/2005, (ЕС) 1008/2008, (ЕС) 996/2010, (ЕС) 376/2014, Директив 2014/30/ЕС и 2014/53/ЕС Европейского Парламента и Совета ЕС и об отмене Регламентов (ЕС) 552/2004 и (EC) 216/2008 Европейского Парламента и Совета ЕС и Регламента (ЕЭС) 3922/91 Совета ЕС (ОЖ № L 212, 22.08.2018, стр. 1)».
(2) Статья 6 заменяется на:
1. Условием предоставления и действительности лицензии на осуществление перевозок является наличие действительного сертификата AOC, в котором определена деятельность, подпадающая под действие указанной лицензии на осуществление перевозок.
2. Все изменения сертификата AOC авиаперевозчика Сообщества должны быть отражены при необходимости в его лицензии на осуществление перевозок.
Орган, отвечающий за сертификат AOC, должен в максимально короткие сроки проинформировать компетентный лицензирующий орган о соответствующих предложенных изменениях сертификата AOC.
3. Орган, отвечающий за сертификат AOC, и компетентный лицензирующий орган должны согласовать меры по предварительному обмену информацией, имеющей значение для оценки и сохранения сертификата AOC и лицензии на осуществление перевозок.
Указанный обмен может включать в себя помимо прочего информацию в отношении финансовых, имущественных и организационных мероприятий авиаперевозчика Сообщества, которые могут влиять на безопасность или финансовую стабильность его перевозок или которые могут содействовать органу, отвечающему за сертификаты AOC, при осуществлении им своей надзорной деятельности, связанной с безопасностью. Если информация предоставляется в конфиденциальном порядке, необходимо принимать меры, гарантирующие, что информация соответствующим образом защищена.
3a. Если существует вероятность того, что потребуется принятие мер принудительного характера, орган, отвечающий за сертификаты AOC, и компетентные лицензирующие органы должны проконсультировать друг друга в максимально короткие сроки до принятия указанных мер, и должны сотрудничать при поиске решения проблем до принятия меры. Если мера принята, орган, отвечающий за сертификаты AOC, и компетентный лицензирующий орган должны в максимально короткий срок уведомить друг друга о принятии указанной меры.»;
(3) в Статье 12 параграф 1 заменяется на:
«1. Воздушные суда, используемые авиаперевозчиком Сообщества, должны быть зарегистрированы по усмотрению того государства-члена ЕС, чей компетентный орган выдает лицензию на осуществление перевозок, в его собственном национальном реестре или в национальном реестре другого государства-члена ЕС. Однако, если воздушное судно используется в рамках соглашения аренды воздушного судна с экипажем или соглашения аренды воздушного судна без экипажа в соответствии со Статьей 13, оно может быть зарегистрировано в национальном реестре любого государства-члена ЕС или третьей страны.».
Переход между статьями: Ctrl + ← / →