---
title: "Имплементационный регламент N 2015/2447 Европейской комиссии"
number: "2015/2447"
issuer: "Европейская комиссия"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-20152447/statya-305"
---

# Статья 305

### <a id="p102595"></a>Статья 305


<a id="p102596"></a>Происшествия во время перемещения
товаров при операции транзита Союза
([Статьи 226(3)(a)](https://bukva.ai/docs/reglament-9522013/statya-1#p101884) и [227(2)(a)](https://bukva.ai/docs/reglament-9522013/statya-1#p101896) Кодекса)

1. <a id="p102597"></a>Перевозчик представляет без промедления после происшествия товары вместе с MRN транзитной декларации в ближайший таможенный орган государства-члена ЕС, на территории которого находятся транспортные средства, если:
<a id="p102598"></a>(a) перевозчик обязан отклониться от маршрута, предписанного в соответствии со [Статьей 298](https://bukva.ai/docs/reglament-20152447/statya-298#p102527) настоящего Регламента, из-за обстоятельств, находящихся за пределами его контроля;
<a id="p102599"></a>(b) пломбы взломаны или нарушены во время перевозки по причинам, находящимся за пределами контроля перевозчика;
<a id="p102600"></a>(c) под надзором таможенного органа товары передаются с одного транспортного средства на другое транспортное средство;
<a id="p102601"></a>(d) неминуемая опасность требует немедленной частичной или полной разгрузки с опломбированного транспортного средства;
<a id="p102602"></a>(e) произошло происшествие, которое может повлиять на возможность владельца процедуры или перевозчика выполнять свои обязательства;
<a id="p102603"></a>(f) изменен какой-либо элемент, составляющий единое транспортное средство, указанное в [Статье 296(2)](https://bukva.ai/docs/reglament-20152447/statya-296#p102514) настоящего Регламента.
2. <a id="p102604"></a>Если таможенный орган, на территории которого находится транспортное средство, считает, что эта операция транзита Союза может быть продолжена, он принимает все меры, которые считает необходимыми.
<a id="p102605"></a>Соответствующая информация, касающаяся происшествий, указанных в [параграфе 1](https://bukva.ai/docs/reglament-20152447/statya-305#p102597), записывается в электронную систему транзита указанными таможенными органами.
3. <a id="p102606"></a>В случае происшествия, указанного в [параграфе 1(c)](https://bukva.ai/docs/reglament-20152447/statya-305#p102600), таможенные органы не требуют предоставления товаров вместе с MRN транзитной декларации, если выполнены все следующие условия:
<a id="p102607"></a>(a) товары переданы с неопломбированного транспортного средства;
<a id="p102608"></a>(b) владелец процедуры или перевозчик от имени владельца процедуры представляет соответствующую информацию о передаче таможенному органу государства-члена ЕС, в котором находится транспортное средство;
<a id="p102609"></a>(c) соответствующая информация записана этим органом в электронную систему транзита.
4. <a id="p102610"></a>В случае происшествия, указанного в [параграфе 1(f)](https://bukva.ai/docs/reglament-20152447/statya-305#p102603), перевозчик может продолжить операцию транзита Союза, если один или несколько вагонов или платформ изъяты из состава соединенных вагонов или платформ в связи с техническими проблемами.
5. <a id="p102611"></a>В случае происшествия, указанного в [параграфе 1(f)](https://bukva.ai/docs/reglament-20152447/statya-305#p102603), когда тягач дорожного транспортного средства заменен без замены его прицепов или полуприцепов, таможенный орган не требует представления товаров вместе с MRN транзитной декларации, если выполнены все следующие условия:
<a id="p102612"></a>(a) владелец процедуры или перевозчик от имени владельца процедуры предоставляет соответствующую информацию о составе дорожного транспортного средства таможенному органу государства-члена ЕС, на территории которого находится это дорожное транспортное средство;
<a id="p102613"></a>(b) соответствующая информация записана этим органом в электронную систему транзита.
6. <a id="p102614"></a>До дат внедрения усовершенствованной NCTS, указанной в Приложении к Имплементационному Решению 2014/255/ЕС, в случаях, указанных в [параграфе 1](https://bukva.ai/docs/reglament-20152447/statya-305#p102597), перевозчик вносит соответствующую информацию в сопроводительный документ транзита или в сопроводительный документ транзита/безопасности и представляет без необоснованного промедления после происшествия товары вместе с сопроводительным документом транзита или сопроводительным документом транзита/безопасности в ближайшее таможенное учреждение государства-члена ЕС, на территории которого находится транспортное средство.
<a id="p102615"></a>В случаях, указанных в [параграфах 3(a)](https://bukva.ai/docs/reglament-20152447/statya-305#p102607) и [(b)](https://bukva.ai/docs/reglament-20152447/statya-305#p102608), [4](https://bukva.ai/docs/reglament-20152447/statya-305#p102610) и [5(a)](https://bukva.ai/docs/reglament-20152447/statya-305#p102612), перевозчик освобождается от предоставления товаров и MRN транзитной декларации данному таможенному органу.
<a id="p102616"></a>Соответствующая информация о происшествиях во время операции транзита записывается в электронную систему транзита таможенным учреждением транзита или таможенным учреждением места назначения.
7. <a id="p102617"></a>До дат внедрения усовершенствованной NCTS, указанной в Приложении к Имплементационному Решению 2014/255/ЕС, [второй подпараграф параграфа 2](https://bukva.ai/docs/reglament-20152447/statya-305#p102605) настоящей Статьи не применяется.

<a id="p102618"></a>Подраздел 4

<a id="p102619"></a>**ОФОРМЛЕНИЕ В ТАМОЖЕННОМ УЧРЕЖДЕНИИ МЕСТА НАЗНАЧЕНИЯ**
