Статья 21Регламент № 168/2013 Европейского парламента и Совета Европейского Союза

Общие требования к бортовой системе диагностики

1. Транспортные средства категории L, за исключением транспортных средств категорий L1e, L2e и L6e, должны быть оборудованы бортовой системой диагностики, которая соответствует функциональным требованиям и процедурам испытаний, установленным в актах делегированного законодательства, указанных в параграфе 8, начиная со сроков применения, установленных в Приложении IV.

2. Начиная со сроков, установленных в пункте 1.8.1 Приложения IV, транспортные средства категорий и подкатегорий L3e, L4e, L5e-A и L7e-A должны быть оборудованы бортовой системой диагностики стадии I, которая осуществляет контроль электрической цепи и отказа электронного оборудования системы контроля выбросов и дает отчеты о данных отказах, которые ведут к превышению пределов выбросов, установленных в Приложении VI (B1).

3. Начиная со сроков, установленных в пункте 1.8.2 Приложения IV, транспортные средства категорий и подкатегорий L3e, L4e, L5e и L7e должны быть оборудованы бортовой системой диагностики стадии I, которая осуществляет контроль электрической цепи и отказа электронного оборудования системы контроля выборов и которая дает отчет, когда превышены пределы выбросов, установленные в Приложении VI (B2). Бортовые системы диагностики стадии I для транспортных средств указанных категорий и подкатегорий также записывают ввод в действие всех рабочих режимов, которые существенно снижают крутящий момент двигателя.

4. Начиная со сроков, установленных в пункте 1.8.3 Приложения IV, транспортные средства категорий L3e, L4e, L5e и L7e должны быть оборудованы бортовой системой диагностики стадии I, которая осуществляет контроль электрической цепи и отказа электронного оборудования системы контроля выбросов и дает отчет, когда превышены пределы выбросов, установленные в Приложении VI (B2). Бортовые системы диагностики стадии I для транспортных средств данных категорий также записывают ввод в действие всех рабочих режимов, которые существенно снижают крутящий момент двигателя.

5. Начиная со сроков, установленных в пункте 1.8.4. Приложения IV, транспортные средства категорий и подкатегорий L3e, L4e, L5e-A и L7e-A должны быть дополнительно оборудованы бортовой системой диагностики стадии II, которая осуществляет контроль за отказами и ухудшениями системы контроля выбросов, за исключением мониторинга катализатора, которые ведут к превышению пределов выбросов бортовой системы диагностики, установленных в Приложении VI (B1).

6. Начиная со сроков, установленных в пункте 1.8.5. Приложения IV, транспортные средства категорий и подкатегорий L3e, L4e, L5e-A и L7e-A должны быть дополнительно оборудованы бортовой системой диагностики стадии II, которая осуществляет контроль за отказами и ухудшениями системы контроля выбросов, которые ведут к превышению пределов выбросов бортовой системы диагностики, установленных в Приложении VI (B2), и записывает их.

7. Параграфы 5 и 6 не применяются к мотоциклам для эндуро подкатегории L3e-AxE и мотоциклам для триала подкатегории L3e-AxT.

8. Для гармонизации отчетов бортовой системы диагностики о функциональной безопасности или об отказах системы контроля выбросов и содействия эффективному и действенному ремонту транспортного средства Европейская Комиссия наделяется полномочиями по принятию делегированных актов в соответствии со Статьей 75, дополняющих настоящий Регламент, устанавливающих подробные технические требования, касающиеся бортовой диагностики в отношении категорий и подкатегорий транспортных средств, установленных в Приложении II, C1 — Конструкция транспортного средства и общие требования к одобрению типа, колонке № 11, включая функциональные требования к бортовой системе диагностики и процедуры испытаний для систем, указанных в параграфах 1 - 7 настоящей Статьи, и подробные технические требования, связанные с типом испытания VIII, указанным в Приложении V.