---
title: "Регламент N 1316/2013 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "1316/2013"
issuer: "Европейский Союз"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-13162013/statya-17"
---

# Статья 17. Глава VI. ПЛАНИРОВАНИЕ, РЕАЛИЗАЦИЯ И КОНТРОЛЬ

### <a id="p100366"></a>Статья 17. Глава VI. **ПЛАНИРОВАНИЕ, РЕАЛИЗАЦИЯ И КОНТРОЛЬ**

<a id="p100364"></a>
<a id="p100365"></a>

<a id="p100367"></a>Многолетние и/или ежегодные рабочие программы

1. <a id="p100368"></a>Европейская Комиссия посредством имплементационных актов принимает многолетние и ежегодные рабочие программы отдельно для транспортного, телекоммуникационного и энергетического секторов. Европейская Комиссия также может принять многолетние и ежегодные рабочие программы, которые распространяются на несколько секторов. Такие имплементационные акты принимаются в рамках процедуры проверки, предусмотренной [Статьей 25(2)](https://bukva.ai/docs/reglament-13162013/statya-25#p100430) настоящего Регламента.<br> 2. <a id="p100369"></a>Европейская Комиссия как минимум в среднесрочной перспективе пересматривает многолетние рабочие программы. По необходимости она вносит изменения в многолетние рабочие программы посредством имплементационных актов. Такие имплементационные акты принимаются в рамках процедуры проверки, предусмотренной [Статьей 25(2)](https://bukva.ai/docs/reglament-13162013/statya-25#p100430) настоящего Регламента.<br> 3. <a id="p100370"></a>Европейская Комиссия принимает многолетние рабочие программы для транспортного сектора для проектов общих интересов, перечисленных в Части I Приложения I к настоящему Регламенту.

<a id="p100371"></a>Размер финансового пакета находится в диапазоне от 80% до 85% от бюджетных ресурсов, указанных в [пункте (a) Статьи 5(1)](https://bukva.ai/docs/reglament-13162013/statya-5#p100216) настоящего Регламента.
<a id="p100372"></a>Проекты, перечисленные в Части I Приложения I к настоящему Регламенту, не являются обязательными для государств-членов ЕС при принятии ими решений о составлении программ. Решение о реализации таких проектов относится к компетенции государств-членов ЕС и зависит от возможностей государственного финансирования, а также от социально-экономической рентабельности таких проектов, как указано в Статье 7 Регламента (ЕС) 1315/2013.
4. <a id="p100373"></a>Европейская Комиссия принимает ежегодные рабочие программы для транспортного, телекоммуникационного и энергетического секторов для проектов общих интересов, которые не включены в многолетние рабочие программы.
5. <a id="p100374"></a>При принятии многолетних и отраслевых ежегодных рабочих программ Европейская Комиссия устанавливает критерии отбора и оценки согласно целям и приоритетам, изложенным в [Статьях 3](https://bukva.ai/docs/reglament-13162013/statya-3#p100159) и [4](https://bukva.ai/docs/reglament-13162013/statya-4#p100165) настоящего Регламента и в Регламентах (ЕС) 1315/2013 и (ЕС) [347/2013](https://bukva.ai/docs/reglament-3472013/statya-1) или в Регламенте о руководящих положениях по развитию трансъевропейских сетей в области телекоммуникационной инфраструктуры. Устанавливая критерии оценки, Европейская Комиссия принимает во внимание общие направления, предусмотренные Частью V Приложения I к настоящему Регламенту.
6. <a id="p100375"></a>Что касается энергетического сектора, в первых двух ежегодных рабочих программах приоритетными следует считать проекты общих интересов и связанные с ними мероприятия, направленные на прекращение энергетической изоляции, устранение препятствий в сфере энергетики и завершение формирования внутреннего рынка энергоресурсов.
7. <a id="p100376"></a>Координация рабочих программ должна осуществляться таким образом, чтобы использовать взаимодействие между транспортным, телекоммуникационным и энергетическим секторами, в частности, в таких областях, как разумные энергосистемы, электрическая мобильность, разумная и устойчивая транспортная система, совместные права прохода и объединение инфраструктуры. Европейская Комиссия проводит как минимум один межотраслевой конкурс заявок для мероприятий, приемлемых в соответствии со [Статьей 7(5)](https://bukva.ai/docs/reglament-13162013/statya-7#p100258) настоящего Регламента. При этом суммы, подлежащие распределению по секторам, определяются с учетом относительного участия каждого сектора в приемлемых расходах на проведение мероприятий, которые были выбраны для получения финансирования из фонда CEF.