--- title: "Регламент N 1300/2014 Европейской комиссии" number: "1300/2014" issuer: "Европейская комиссия" status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-13002014/statya-7" --- # Статья 7 ### Статья 7 **Опись имущества**
**1. Каждое государство-член ЕС должно обеспечить проведение описи имущества для:**
**(a) выявления барьеров, мешающих доступности;**
**(b) предоставления информации пассажирам;**
(c) контроля и оценки прогресса в обеспечении доступности. 2. Агентство создает комитет, ответственный за выдвижение предложений по рекомендации в отношении минимальных требований к структуре и объему информации, необходимой для составления описи имущества, а также руководит деятельностью такого комитета. Агентство передает Европейской Комиссии рекомендацию, касающуюся, в частности, содержания и формата информации, функциональной и технической структуры, способа использования, правил ввода и просмотра информации, а также правил самооценки и назначения организаций, ответственных за предоставление информации. Для определения наиболее жизнеспособного решения рекомендация должна учитывать предполагаемые издержки и доходы, связанные с рассматриваемым решением. Рекомендация должна включать в себя предложения по графику составления описи имущества. 3. На основе рекомендации, указанной в [параграфе 2](https://bukva.ai/docs/reglament-13002014/statya-7#p100080), глава 7 Приложения подлежит пересмотру в соответствии со [Статьей 6](https://bukva.ai/docs/direktiva-200857es/statya-6#p100209) Директивы 2008/57/ЕС.
**4. Такие описи имущества должны касаться как минимум:**
**(a) общественных зон на пассажирских станциях, как они определены в [пункте 2.1.1](https://bukva.ai/docs/reglament-13002014/statya-12#p100140) Приложения;** **(b) подвижного состава, как он определен в [пункте 2.1.2](https://bukva.ai/docs/reglament-13002014/statya-12#p100142) Приложения.** **5. Опись имущества должна обновляться для включения информации о новых элементах инфраструктуры и новом подвижном составе, а также новых или оптимизированных работах, проводимых в отношении имеющейся инфраструктуры и подвижного состава.**
**Сбор, хранение и обмен данными о доступности**
1. В течение девяти месяцев после 16 июня 2019 г. каждое государство-член ЕС должно принять решение о том, какие организации будут отвечать за сбор, хранение и обмен данными о доступности. 2. Государства-члены ЕС могут запросить Европейскую Комиссию о продлении срока. Указанное продление должно быть предоставлено в исключительных случаях, должно быть должным образом обосновано и ограничено по времени. В частности, считается обоснованным, если инструментов сбора данных и рабочих режимов, установленных в Приложении к настоящему Регламенту, нет в наличии или они не в полной мере работают в Европейском Агентстве железнодорожного транспорта через два месяца после вступления Регламента в силу. 3. Для каждой станции должно иметься учреждение, отвечающее за обмен данными о доступности. 4. Сбор и передача данных должны быть завершены в течение 36 месяцев после вступления в силу настоящего Регламента. 5. До тех пор пока построение обмена данными, описанное в разделах 7.2, 7.3 и 7.4 Приложения I к Регламенту (ЕС) 454/2011 Европейской Комиссии <*>, не станет полностью рабочим, обмен данными о доступности должен включать в себя передачу указанных данных в Базу данных доступности европейских железнодорожных станций (ERSAD), которая ведется Европейским Агентством железнодорожного транспорта. --- **<*> Регламент (ЕС) 454/2011 Европейской Комиссии от 5 мая 2011 г. о технических условиях для совместимости подсистем "Телематические приложения для обслуживания пассажиров" трансъевропейской железнодорожной системы (ОЖ N L 123, 12.5.2011, стр. 11).**