---
title: "Регламент N 1/2005 Совета Европейского Союза"
number: "1/2005"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-12005/statya-36"
---
# Статья 36
### Статья 36
**Поправки к Регламенту (ЕС) 1255/97**
В Регламент (ЕС) 1255/97 вносятся следующие изменения:
1) в Регламенте по всему тексту слова "промежуточные пункты остановки" заменяются словами "контрольные пункты";
2) в Статье 1, параграф 1 изложить в следующей редакции:
"1. Контрольные пункты - это места, где животным предоставляют отдых в течение, как минимум, 12 или более часов согласно пункту 1.5 или 1.7 (b) Главы V Приложения I к Регламенту (ЕС) 1/2005 [<*>](https://bukva.ai/docs/reglament-12005/statya-36#p100413).
---
<*> ОЖ N L 3, 5.1.2005.";
3) Статью 3 изложить в следующей редакции:
1. Компетентный орган должен утвердить каждый контрольный пункт и выдать номер разрешения. Такое разрешение может быть ограничено отдельными видами или определенными категориями животных и состояния здоровья. Государства-члены ЕС должны уведомлять Европейскую Комиссию о списке утвержденных контрольных пунктов и о любых изменениях в нем.
Государства-члены ЕС должны также уведомить Европейскую Комиссию о разработанных мероприятиях по применению положений Статьи 4(2), в частности о периоде использования в качестве контрольных пунктов и о двойном назначении утвержденных участков.
2. Европейская Комиссия по предложению компетентного органа соответствующего государства-члена ЕС должна в соответствии с процедурой, указанной в Статье 31 (2) Регламента (ЕС) 1/2005, составить список контрольных пунктов.
3. Государства-члены ЕС могут предлагать контрольные пункты для включения в список, только когда компетентный орган проверил их на соответствие требованиям и утвердил их. Для целей такого утверждения компетентный орган, как указано в Статье 2(6) Директивы 90/425/ЕЭС, должен гарантировать, что контрольные пункты выполняют все требования, указанные в Приложении I к настоящему Регламенту, кроме того, такие контрольные пункты должны:
(a) быть расположены на участке, на который не наложен запрет или ограничения согласно соответствующему законодательству Сообщества;
(b) находиться под контролем официального ветеринара, который должен обеспечить, inter alia, соблюдение положений настоящего Регламента;
(c) работать с соблюдением всех соответствующих правил Сообщества в отношении здоровья животных, перемещения животных и защиты животных во время убоя;
(d) проходить регулярную проверку, как минимум дважды в год, для подтверждения, что они продолжают соблюдать требования разрешения.
4. В серьезных случаях государство-член ЕС должно, в частности, исходя из соображений здоровья и благосостояния животных, приостановить использование контрольного пункта, расположенного на его территории. Оно должно информировать Европейскую Комиссию и другие государства-члены ЕС о такой приостановке и ее причинах. Данная приостановка использования контрольного пункта может быть отменена только после уведомления Европейской Комиссии и других государств-членов ЕС о причинах отмены.
5. Европейская Комиссия в соответствии с процедурой, указанной в Статье 31 (2) Регламента (ЕС) 1/2005, может приостановить использование контрольного пункта или исключить из его списка, если проверки на месте, проведенные экспертами Европейской Комиссии, как указано в Статье 28 данного Регламента, свидетельствуют о несоблюдении соответствующего законодательства Сообщества";
4) Статью 4 дополнить следующим параграфом:
"4. Компетентный орган места отправки должен сообщить о перемещении животных, проходящих через контрольные пункты, по системе обмене информацией, указанной в Статье 20 Директивы 90/425/ЕЭС";
5) статью 6 изложить в следующей редакции:
1. До того, как животные покинут контрольный пункт, официальный ветеринар или любой ветеринар, уполномоченный компетентным органом для этой цели, должен подтвердить в путевом журнале, как указано в Приложении II к Регламенту (ЕС) 1/2005, что животные пригодны для продолжения поездки. Государства-члены ЕС могут оговорить, что расходы, понесенные в результате ветеринарной проверки, должен нести соответствующий хозяйствующий субъект.
2. Правила относительно обмена сообщениями между органами для соблюдения требований настоящего Регламента должны быть установлены в соответствии с процедурой, указанной в Статье 31(2) Регламента (ЕС) 1/2005";
6) Статью 6a изложить в следующей редакции:
Поправки в настоящий Регламент вносятся Советом ЕС квалифицированным большинством по предложению Европейской Комиссии, в частности, в целях адаптации его к технологическому и научному прогрессу, за исключением любых поправок в приложение, которые необходимы для его адаптации к ветеринарной ситуации, которые могут быть приняты в соответствии в процедурой, указанной в Статье 31(2) Регламента (ЕС) 1/2005";
7) в Статье 6b, первое предложение изложить в следующей редакции:
Государства-члены ЕС применяют положения статьи 26 Регламента Совета (ЕС) 1/2005 для применения санкций в случае любого нарушения положений настоящего Регламента и должны принять все меры, необходимые для гарантии имплементации";
8) в Приложение I внести следующие изменения:
a) заголовок изложить в следующей редакции:
КРИТЕРИИ СООБЩЕСТВА ДЛЯ КОНТРОЛЬНЫХ ПУНКТОВ";
b) раздел A изложить в следующей редакции
"A. ВЕТЕРИНАРНЫЕ И САНИТАРНЫЕ МЕРЫ
1. Каждый контрольный пункт должен:
(a) быть расположен, спроектирован, сконструирован и функционировать таким образом, чтобы гарантировать достаточный уровень биобезопасности, предотвращающий распространение серьезных инфекционных болезней на другие хозяйства и между следующими подряд партиями животных, проходящими через данные участки;
(b) сконструированы, оборудованы и функционировать таким образом, чтобы обеспечить возможность проведения процедур очистки и дезинфекции. На месте должна быть предусмотрена мойка грузовиков. Такие сооружения должны функционировать при любых погодных условиях;
(c) подвергаться очистке и дезинфекции до и после каждого использования, как того требует официальный ветеринар.
2. Персонал и оборудование, контактирующие с размещенными животными, должны быть закреплены только за указанными участками, если они не проходят процедуры очистки и дезинфекции после контакта с животными или их фекалиями или мочой. В частности, лицо, ответственное за контрольный пункт, должно предоставить чистое оборудование и защитную одежду, которые хранятся исключительно для использования любыми людьми, прибывающими на контрольный пункт, и должно предоставить подходящее оборудование для очистки и дезинфицирования вышеуказанных предметов.
3. Материал для подстилки должен удаляться, когда партию животных выгоняют из помещения, и после операций по очистке и дезинфекции, предусмотренных в [пункте 1(c)](https://bukva.ai/docs/reglament-12005/statya-36#p100447), должен заменяться свежей подстилкой.
4. Животных, подстилку, фекалии и мочу не следует забирать с участков, если они не прошли соответствующей обработки во избежание распространения болезней животных.
5. Следует соблюдать надлежащие санитарные перерывы между двумя следующими подряд партиями животных и, если целесообразно, изменять их в зависимости от того, поступают ли животные из того же региона, зоны или компартмента. В частности, контрольные пункты должны быть полностью освобождены от животных на период, как минимум, 24 часа после максимум 6 дней использования и после проведения операций по очистке и дезинфекции и до прибытия любой новой партии.
6. До принятия животных контрольные пункты должны:
(a) начать операции по очистке и дезинфекции в течение 24 часов после отбытия всех животных, содержащихся там до этого, в соответствии с положениями Статьи 4(3) настоящего Регламента;
(b) оставаться свободным от животных до завершения операций по очистке и дезинфекции, во исполнение требований официального ветеринара";
(c) В Разделе B, параграф 1 изложить в следующей редакции:
"1. В дополнение к положениям Глав II и III Приложения I к Регламенту (ЕС) 1/2005, применяемым к транспортным средствам для погрузки и разгрузки животных, каждый контрольный пункт должен иметь в наличии соответствующее оборудование и сооружения для погрузки и разгрузки животных с транспортных средств. В частности, такое оборудование и сооружения должны иметь нескользкое покрытие пола и, если необходимо, должны быть снабжены боковой защитой. Мостики, наклонные мостки и проходы должны быть снабжены боковыми стенками, оградой или некоторыми другими средствами защиты для предотвращения падения животных. Наклонные мостки для погрузки и разгрузки должны иметь минимально возможный наклон. Проходы должны иметь покрытие пола, которое минимизирует риск скольжения и сконструировано таким образом, чтобы минимизировать риск травмирования животных. Особое внимание следует обратить на то, чтобы между полом транспортного средства и наклонными мостками или наклонными мостками и полом места для разгрузки не был оставлен заметный зазор или ступенька, которые требуют от животных, чтобы они прыгали, или могут стать вероятной причиной их скольжения или спотыкания";
**9) Приложение II исключить.**