---
title: "Регламент N 1073/2009 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "1073/2009"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-10732009/statya-5"
---

# Статья 5

### <a id="p100108"></a>Статья 5

<a id="p100109"></a>Доступ на рынок


1. <a id="p100110"></a>Регулярные перевозки являются общедоступными, в случае необходимости подлежат обязательному бронированию.
<a id="p100111"></a>Такие перевозки требуют получения разрешения в соответствии с положениями [Главы 3](https://bukva.ai/docs/reglament-10732009/statya-6#p100129).

<div align="center">

<a id="p100112"></a>Регулярные перевозки из государства-члена ЕС в третью страну и обратно требуют получения разрешения в соответствии с двусторонними соглашениями, заключенными между государством-членом ЕС и третьей страной, а при необходимости - с пересекаемым государством-членом ЕС, до тех пор, пока не будет заключено необходимое соглашение между Сообществом и третьей страной.<br>
<a id="p100113"></a>Регулярный характер перевозок не должен подвергаться изменению в результате приведения их в соответствие с условиями осуществления перевозок.<br>
<a id="p100114"></a>Организация параллельных или временных перевозок, исключение или добавление некоторых остановочных пунктов на существующих маршрутах регулярных перевозок регулируются правилами, применяемыми к существующим регулярным перевозкам.<br>
2. <a id="p100115"></a>Специальные регулярные перевозки, в частности, включают:

</div>

<a id="p100116"></a>(a) перевозку работников до места работы и обратно;
<a id="p100117"></a>(b) перевозку школьников и студентов до образовательного учреждения и обратно.
<a id="p100118"></a>Возможность изменения специальных перевозок в зависимости от потребностей потребителей данного вида услуг не влияет на их классификацию в качестве регулярных перевозок.
<a id="p100119"></a>Специальные регулярные перевозки не требуют получения разрешения в соответствии с [Главой 3](https://bukva.ai/docs/reglament-10732009/statya-6#p100129) в случае их осуществления на основании договора, заключенного между заказчиком и перевозчиком.
3. <a id="p100120"></a>Разовые перевозки не требуют получения разрешения в соответствии с [Главой 3](https://bukva.ai/docs/reglament-10732009/statya-6#p100129).
<a id="p100121"></a>Однако организация параллельных или временных перевозок, сравнимых с существующими регулярными перевозками и обслуживающими тех же потребителей, требуют получения разрешения в соответствии с процедурой, изложенной в [Главе 3](https://bukva.ai/docs/reglament-10732009/statya-6#p100129).
<a id="p100122"></a>Разовые перевозки не утрачивают своего статуса исключительно на основании того, что они осуществляются через определенные промежутки времени.
<a id="p100123"></a>Разовые перевозки могут осуществляться группой перевозчиков, действующих от имени одного поставщика услуг, при этом на территории государства-члена ЕС пассажиры могут поменять перевозчика на другого, входящего в ту же группу.
<a id="p100124"></a>Европейская Комиссия устанавливает процедуры информирования компетентных органов государств-членов ЕС о наименованиях таких перевозчиков и пунктов пересадки в пути. Данные меры, предназначенные для совершенствования несущественных положений настоящего Регламента посредством их дополнения, принимаются после тщательного анализа в соответствии с регулятивной процедурой, предусмотренной в [параграфе 2 Статьи 26](https://bukva.ai/docs/reglament-10732009/statya-26#p100299).
4. <a id="p100125"></a>Пустые рейсы транспортных средств, осуществляемые в связи с транспортной деятельностью, указанной в [третьем подпараграфе параграфа 2](https://bukva.ai/docs/reglament-10732009/statya-5#p100119) и [первом подпараграфе параграфа 3](https://bukva.ai/docs/reglament-10732009/statya-5#p100120), также не требуют получения разрешения.
5. <a id="p100126"></a>Самостоятельная транспортная деятельность освобождена от системы легализации, однако подчинена системе сертификации.
<a id="p100127"></a>Сертификаты выдаются компетентными органами государства-члена ЕС, являющегося местом регистрации транспортного средства, и действительны в течение всего маршрута, включая транзит.
<a id="p100128"></a>Европейская Комиссия устанавливает форму сертификатов. Данные меры, предназначенные для совершенствования несущественных положений настоящего Регламента посредством их дополнения, принимаются после тщательного анализа в соответствии с регулятивной процедурой, предусмотренной в [параграфе 2 Статьи 26](https://bukva.ai/docs/reglament-10732009/statya-26#p100299).
