---
title: "Регламент N 1071/2009 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "1071/2009"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-10712009/statya-1"
---
# Статья 1
### Глава I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
### Статья 1
**Предмет и сфера действия**
1. Настоящий Регламент определяет порядок и условия допуска к профессиональной деятельности оператора автомобильных перевозок.
2. Действие настоящего Регламента распространяется на все предприятия, учрежденные на территории Сообщества, которые осуществляют профессиональную деятельность оператора автомобильных перевозок, а также на предприятия, намеренные осуществлять подобную деятельность. Далее по тексту под предприятиями, осуществляющими профессиональную деятельность оператора автомобильных перевозок, понимаются и предприятия, намеревающиеся осуществлять подобную деятельность.
3. В отношении регионов, перечисленных в [статье 299 (2)](https://bukva.ai/docs/dogovor-uchrezhdayuschiy-evropeyskoe/statya-299#p101697) Договора, государства-члены ЕС могут адаптировать условия, которые должны соблюдаться для осуществления профессиональной деятельности оператора автомобильных перевозок, для предприятий, учрежденных и осуществляющих деятельность только на территории указанных регионов.
4. Путем частичного отступления от [параграфа 2 настоящей статьи](https://bukva.ai/docs/reglament-10712009/statya-1#p100064) действие настоящего Регламента, если иное не предусмотрено национальным законодательством, не распространяется на:
(a) предприятия, осуществляющие профессиональную деятельность оператора автомобильных перевозок с использованием транспортных средств или составов транспортных средств, максимальная разрешенная масса которых в загруженном состоянии не превышает 3,5 тонны, занимающиеся исключительно национальными перевозками в государстве-члене ЕС, в котором они учреждены;
(aa) предприятия, осуществляющие профессиональную деятельность оператора автомобильных перевозок с использованием транспортных средств или составов транспортных средств, максимальная разрешенная масса которых в загруженном состоянии не превышает 2,5 тонны;
(b) предприятия, оказывающие услуги автомобильных пассажирских перевозок исключительно в некоммерческих целях или основной вид деятельности которых отличен от деятельности оператора автомобильных пассажирских перевозок;
c) предприятия, осуществляющие профессиональную деятельность оператора автомобильных перевозок исключительно с использованием механических транспортных средств с максимальной допустимой скоростью не более 40 км/ч.
Для целей [пункта (b) первого подпараграфа](https://bukva.ai/docs/reglament-10712009/statya-1#p100068) любая автомобильная перевозка, кроме перевозки по найму, за вознаграждение или за свой счет, за которую не получено прямое или косвенное вознаграждение, которая не приносит прямо или косвенно никакого дохода водителю транспортного средства или другим лицам и которая не связана с профессиональной деятельностью, должна рассматриваться как перевозка исключительно в некоммерческих целях.
5. Государства-члены ЕС могут исключить из сферы действия всех или части положений настоящего Регламента только операторов автомобильных перевозок, которые занимаются исключительно национальными транспортными операциями и не имеют значительного влияния на рынке автомобильных перевозок, исходя из:
a) характера перевозимых товаров; или