--- title: "Регламент N 1008/2008 Европейского парламента и Совета Европейского Союза" number: "1008/2008" issuer: "Европейский Союз" status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/reglament-10082008/statya-2" --- # Статья 2 ### Статья 2 **Определения**
**В целях настоящего Регламента:**
1. "лицензия на осуществление перевозок" - разрешение, выданное компетентным лицензирующим органом предприятию, позволяющее ему осуществлять авиаперевозки, указанные в лицензии на осуществление перевозок; 2. "компетентный лицензирующий орган" - орган государства-члена ЕС, наделенный полномочиями по выдаче, отказу в выдаче, отзыву и приостановке лицензий на осуществление перевозок в соответствии с [Главой II](https://bukva.ai/docs/reglament-10082008/statya-3#p100095); 3. "предприятие" - физическое или юридическое лицо, получающее прибыль или не получающее таковую, или официальный орган, имеющий статус юридического лица или не имеющий такого статуса; 4. "авиаперевозки" - полет или серия полетов, перевозящих пассажиров, груз и/или почту, за плату и/или по найму; 5. "рейс" - отправление из определенного аэропорта в обозначенный аэропорт места назначения; 6. "местный рейс" - рейс, не включающий перевозку пассажиров, почты и/или грузов между различными аэропортами или другими разрешенными пунктами приземления; 7. "аэропорт" - место в государстве-члене ЕС, специально приспособленное для авиаперевозок; 8. "сертификат эксплуатанта (AOC)" - сертификат, выданный предприятию, подтверждающий, что эксплуатант имеет профессиональные возможности и организацию для обеспечения безопасности операций, определенных в сертификате, как предусмотрено в соответствующих положениях применяемого законодательства Сообщества и национального законодательства; 9. "эффективный контроль" - отношения, составляющие права, договоры и все другие средства, которые применяются отдельно или совместно и касаются рассмотрения факта или законодательства и предоставляют возможность прямо или косвенно осуществлять решающее воздействие на предприятие, в частности, посредством: (a) права использования всех активов предприятия или их части; (b) прав и обязанностей, которые оказывают решающее воздействие на состав, голосование или решения органов предприятия, или иным образом оказывают решающее воздействие на ведение бизнеса предприятия; 10. "авиаперевозчик" - предприятие с действующей лицензией на осуществление перевозок или подобной лицензией; 11. "авиаперевозчик Сообщества" - авиаперевозчик с действующей лицензией на осуществление перевозок, выданной компетентным лицензирующим органом в соответствии с [Главой II](https://bukva.ai/docs/reglament-10082008/statya-3#p100095); 12. "бизнес-план" - подробное описание намеченной коммерческой деятельности авиаперевозчика на определенный срок, в частности, это касается ожидаемого развития рынка и осуществляемых инвестиций, в том числе финансовые и экономические последствия этой деятельности; 13. "авиаперевозки внутри Сообщества" - услуги авиаперевозок, осуществляемые внутри Сообщества; 14. "право на перевозку" - право осуществлять авиаперевозки между двумя аэропортами Сообщества; 15. "продажи только с местами" - продажа авиаперевозчиком или его авторизованным агентом или чартерной компанией непосредственно гражданам мест, без других услуг в пакете, таких как размещение; 16. "регулярные воздушные перевозки" - серия рейсов, обладающих всеми следующими характеристиками: (a) на каждом рейсе и/или для каждой возможности перевозки грузов и/или почты имеются места для индивидуальной покупки гражданами (либо непосредственно у авиаперевозчика, либо у его авторизованного агента); (b) они осуществляются таким образом, что выполняют перевозку между одними и теми же двумя или несколькими аэропортами: - либо согласно опубликованному расписанию; - либо рейсами, такими регулярными и частыми, что они представляют собой узнаваемые систематические серии; 17. "мощность" - количество мест или грузоподъемность, предлагаемые гражданам на регулярных авиаперевозках за определенный период; 18. "стоимость авиаперевозок" - цены, выраженные в евро или в местной валюте, выплачиваемые авиаперевозчикам или их агентам или другим продавцам билетов за перевозку пассажиров при авиаперевозке, и условия, на которых эти цены применяются, включая вознаграждение и условия, предлагаемые агентству и другим вспомогательным службам; 19. "тарифы авиаперевозок" - цены, выраженные в евро или в местной валюте, выплачиваемые за перевозку грузов, и условия, на которых они применяются, включая вознаграждение и условия, предлагаемые агентству и другим вспомогательным службам; 20. "заинтересованное(ые) государство(а)-члены(ы) ЕС" - государство(а)-член(ы) ЕС, между которыми или внутри которых осуществляются авиаперевозки; 21. "вовлеченное(ые) государство(а)-член(ы) ЕС" - заинтересованное(ые) государство(а)-член(ы) ЕС и государство(а)-член(ы) ЕС, в которых лицензирован(ы) авиаперевозчик(и), осуществляющий(ие) авиаперевозки; 22. "городская территория" - городская территория, состоящая из ряда крупных и мелких городов, которая посредством роста и распространения населения физически слилась в форму одной непрерывной застроенной зоны; 23. "управленческий учет" - подробный отчет о доходах и затратах авиаперевозчика за определенный период, включая разбивку по деятельности, относящейся к воздушным перевозкам, и по другим видам деятельности, а также по материальным и нематериальным элементам; 24. "соглашение аренды воздушного судна без экипажа" [<*>](https://bukva.ai/docs/reglament-10082008/statya-2#p100090) - соглашение между предприятиями, согласно которому воздушное судно эксплуатируется согласно AOC арендатора; --- <*> Dry lease - сухой лизинг - долгосрочная аренда воздушного судна без экипажа, страхования и технического обслуживания - прим. перев. 25. "соглашение аренды воздушного судна с экипажем" [<*>](https://bukva.ai/docs/reglament-10082008/statya-2#p100093) - соглашение между авиаперевозчиками, согласно которому воздушное судно эксплуатируется согласно AOC арендодателя; --- <*> Wet lease - мокрый лизинг - долгосрочная аренда воздушного судна с экипажем, страхованием и техническим обслуживанием - прим. перев. 26. "основное место бизнеса" - головной офис или зарегистрированный офис авиаперевозчика Сообщества в государстве-члене ЕС, в котором осуществляются основные финансовые функции и рабочий контроль авиаперевозчика Сообщества, в том числе непрерывное управление пригодностью судов к полету.