РД 22-28-38-2007. Рекомендации по проектированию, изготовлению и безопасной эксплуатации опорных креплений башенных кранов к строительным сооружениям

(утв. ОАО «СКТБ БК» 03.06.2007)

1 октября 2007 года

РЕКОМЕНДАЦИИ

РД 22-28-38-2007

ПРЕДИСЛОВИЕ

1. Разработан и утвержден ОАО «Специальным конструкторско-технологическим бюро башенного краностроения (ОАО „СКТБ БК“) — головной организацией по краностроению. 129301, г. Москва, ул. Касаткина, 11, т/ф 683-41-83.»

2. Разработчики: Гехт А.Х., Жуков В.Г., Инденбаум А.И., Колпаков В.П., Котельников В.С., Леонов П.А., Поляков Л.Н., Прикащиков Р.Г., Степанов Б.М.

3. Введен в действие с 01.10.2007.

Документ действителен при наличии подлинного оттиска печати, подписи руководителя — разработчика РД 22-28-38-2007 и номера учетного экземпляра.

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Настоящие Рекомендации предназначены для организаций и индивидуальных предпринимателей, занимающихся проектированием, изготовлением или эксплуатацией опорных креплений башенных кранов к строительным сооружениям.

1.2. Рекомендации определяют требования к проектированию, изготовлению и эксплуатации опорных креплений башенных кранов к строительным сооружениям.

2. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В НАСТОЯЩИХ РЕКОМЕНДАЦИЯХ

Опорное крепление башенного крана — система горизонтальных опор, удерживающая башню крана в вертикальном положении и передающая нагрузки от крана на сооружение.

Опора горизонтальная — система связей, соединяющих башню крана со строительным сооружением на определенной высоте башни и передающих нагрузку от крана на сооружение.

Связь — металлическая стержневая конструкция, входящая в горизонтальную опору, состоящая из одного или нескольких звеньев.

Контрольные испытания — испытания опорного крепления башенного крана, выполняемые при установке первой горизонтальной опоры на строительном сооружении с целью решения вопроса о возможности использования этого опорного крепления.

3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ

3.1. Проектирование опорного крепления башенного крана выполняется головными организациями по краностроению или специализированными организациями по башенным кранам. Руководители и специалисты данных организаций должны быть аттестованы по вопросам промышленной безопасности и на знание настоящих Рекомендаций.

3.2. При разработке проектов опорных креплений соблюдаются установленные нормативные и технические требования к конструкциям башенных кранов и строительным сооружениям.

3.3 Проект на изготовление опорного крепления включает:

а) техническое задание (заявку), рекомендации по разработке которого приведены в Приложении № 2;

б) комплект чертежей, расчеты, паспорт с разделом по эксплуатации и монтажу опорного крепления (форма паспорта приведена в Приложении № 3);

в) рабочую программу и методику испытания опорного крепления, рекомендации по разработке к которых приведены в Приложении № 4;

г) заключение экспертизы промышленной безопасности проекта, выполненной экспертной организацией, имеющей лицензию Ростехнадзора, и заключение экспертизы промышленной безопасности башенного крана (при необходимости).

Индивидуальный рабочий проект вновь создаваемого опорного крепления может быть разработан на основе существующего проекта опорного крепления — базового проекта, который используется в эксплуатации. В том случае, если геометрическая схема нового опорного крепления не отличается от схемы существующего, а расчетные нагрузки на горизонтальные опоры не выше нагрузок на горизонтальные опоры базового, экспертиза промышленной безопасности может не проводиться. При этом индивидуальный рабочий проект вновь создаваемого опорного крепления согласовывается с разработчиком базового проекта опорного крепления или должен быть представлен комплект документов, предусмотренный в подпунктах «а», «б», «в», «г» пункта 3.3 настоящих Рекомендаций.

3.4. Проекты опорного крепления во всех случаях согласовываются с организацией — проектировщиком сооружения в части расположения мест крепления горизонтальных опор и возникающих при этом нагрузок на сооружение.

Программа и методика испытаний опорного крепления базового проекта согласовывается с территориальными органами Ростехнадзора.

4. ИЗГОТОВЛЕНИЕ

4.1. Изготовление опорного крепления выполняется предприятиями, получившими разрешение на применение, выданное территориальными органами Ростехнадзора. Выдача разрешений на применение осуществляется в соответствии с РД 03-485-02.

4.2. Опорные крепления изготавливаются в соответствии с проектом, действующими нормативными материалами и техническими требованиями к конструкциям башенных кранов.

4.3. Применяемые стали и сварочные материалы выбираются в соответствии с указаниями ПБ 10-382-00 и РД 22-16-2005.

4.4. Предельные отклонения от заданной геометрической формы и размеров горизонтальных опор и связей опорного крепления должны соответствовать предельным отклонениям, установленным для металлоконструкций башенных кранов по ГОСТ 13556-91 и табл. 4, 5 РД 22-207-88.

4.5. Раскрой металла, его механическая обработка и покрытия выполняются в соответствии с требованиям п. 4.1 РД 22-207-88.

4.6. Сварные соединения выполняются с учетом требований ПБ 10-382-00 и РД 22-207-88. Размеры и допуски при обработке кромок под сварку должны отвечать п. 4.1.11 РД 22-207-88. Сварные швы проверяются в соответствии с п. 3.5 ПБ 10-382-00 методами неразрушающего контроля. Не допускаются дефекты, указанные в п.п. 3.5.6 и 3.5.7 ПБ 10-382-00. Сварочные работы должны выполняться сварщиками, аттестованными в установленном порядке.

4.7. Геометрические размеры изготовленных опорных креплений контролируются с использованием средств и методов в соответствии с п. 4.3.2.10 ГОСТ 13556-91 и п. 9 РД 22-28-36-01.

4.8. Каждое изготовленное опорное крепление подвергается приемосдаточным испытаниям службой контроля продукции предприятия-изготовителя по разработанной им программе. По результатам испытаний оформляется паспорт опорного крепления.

4.9. При повторном использовании горизонтальных опор и связей, бывших в употреблении, их применение в новом опорном креплении отражается в технической документации. При этом они обследуются, при необходимости производится ремонт и составляется акт с оценкой их состояния. Повторное применение горизонтальных опор и связей отражается в паспорте на опорное крепление.

4.10. Элементы опорных креплений маркируются в соответствии с проектом. Маркировка может быть нанесена несмываемой краской. Сохранность маркировки должна обеспечиваться в течение срока эксплуатации крепления.

5. ЭКСПЛУАТАЦИЯ

5.2. После установки первой горизонтальной опоры, соединяющей башенный кран со строительным сооружением, опорное крепление подвергается контрольным испытаниям в соответствии с программой и методикой. Испытания осуществляются комиссией, в которую входят представители организации — разработчика опорного крепления, организации, эксплуатирующей кран, организации — производителя работ на строящемся объекте.

Работа комиссии оформляется актом, где указывается, что опорное крепление смонтировано и установлено в соответствии с проектом и паспортом и выдержало испытания, а нагрузки, действующие на возводимое сооружение от крана, соответствуют расчетной прочности сооружения. Акт прикладывается к паспорту крепления. При этом если в опорном креплении используются горизонтальные опоры, существенно отличающиеся по конструкции от испытанной, комиссия может принять решение о необходимости проведения повторных контрольных испытаний при установке этих опор. Пуск в работу крана после монтажа, установки первой и каждой следующей горизонтальной опоры осуществляется государственным инспектором территориального органа Ростехнадзора с учетом требований настоящих Рекомендаций. Вызов инспектора для пуска осуществляется владельцем крана в установленном порядке.

5.3. После установки других горизонтальных опор крепления, аналогичных по конструкции первой опоре, кран подвергается контролю и испытаниям в соответствии с инструкцией по монтажу завода-изготовителя. В том случае, если контроль и испытания крана после установки горизонтальных опор крепления инструкцией по монтажу не предусмотрены, он подвергается контролю и испытаниям в объеме частичного технического освидетельствования с проведением динамических испытаний номинальными грузами.

5.4. В процессе эксплуатации крановщиком и ИТР, ответственным за содержание крана в исправном состоянии, согласно паспорту крана осуществляется контроль за состоянием опорного крепления в соответствии с требованиями, указанными в паспорте. При этом обязательному контролю подвергается состояние болтовых соединений и сварных швов. Ослабление болтовых соединений, наличие смещений и зазоров выше установленных значений, а так же трещин в сварных швах и элементах опорного крепления не допускается.

Состояние сооружения в местах присоединения горизонтальных опор контролируется согласно паспорту крана, но не реже чем через каждые десять дней крановщиком и ИТР, ответственным за содержание крана в исправном состоянии, с записью результатов осмотра в вахтенный журнал крановщика. Наличие трещин в конструкциях сооружения не допускается.

5.5. При обнаружении дефектов в конструкциях опорного крепления или сооружении эксплуатация крана прекращается. Дефекты незамедлительно устраняются. При этом ремонт выполняется в соответствии с ПБ 10-382-00 и РД 22-322-02 с демонтажем и заменой дефектного узла конструкции либо на смонтированной опоре по специальному проекту. Во всех случаях сварные швы при ремонте должны контролироваться методами неразрушающего контроля.

В процессе ремонтных работ особое внимание должно быть обращено на безопасность крана и сооружения.

Сведения о выполненном ремонте отражаются в акте, в т.ч. данные о примененном материале с указанием сертификата.

Приложение 1

ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ, ИСПОЛЬЗОВАННЫХ В НАСТОЯЩИХ РЕКОМЕНДАЦИЯХ

1. ГОСТ 13556-91 Краны башенные строительные. Общие технические условия.

2. ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды.

3. ПБ 10-382-00 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.

4. ПОТ Р М-012-2000 Межотраслевые правила по охране труда при работе на высоте.

5. ПОТ Р М-016-2001 Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок.

6. РД 03-485-02 Положение о порядке выдачи разрешений на применение технических устройств на опасных производственных объектах.

7. РД 10-525-03 Рекомендации по проведению испытаний грузоподъемных машин.

8. РД 22-16-2005 Машины грузоподъемные. Выбор материалов для изготовления, ремонта и реконструкции сварных стальных конструкций.

9. РД 22-207-88 Машины грузоподъемные. Общие требования и нормы на

                    изготовление.<br>

11. РД 22-28-36-01 Краны грузоподъемные. Типовые программы и методики испытаний.

12. РД 22-28-37-02 Требования к организации и проведению работ по монтажу (демонтажу) грузоподъемных кранов.

13. СНиП 12-03-99 Безопасность труда в строительстве. Ч. 1. Общие требования.

14. ИТОс 22-01-01 Инструкция по проведению технического освидетельствования грузоподъемных кранов.

15. РД 11-06-2007 Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно- разгрузочных работ.

Приложение 2

б) адрес объекта;

в) условия климатического исполнения;

г) раздел проекта производства работ (ППР), относящийся к установке башенного крана к строительному сооружению и креплению его по мере возведения сооружения;

д) план типового этажа, если все этажи одинаковые (или план всех отличающихся этажей, где согласно ППР должны устанавливаться опоры крепления);

е) вертикальный разрез здания со стороны башенного крана;

ж) для стационарного приставного крана, установленного на фундаменте, исполнительные размеры фундамента крана относительно строительного сооружения в плане и отметки верха фундамента под кран относительно нулевой отметки сооружения;

з) для крана на рельсовом ходу фактические координаты рельсового пути относительно здания и фактическая отметка головки рельса относительно нулевой отметки возводимого сооружения и место установки крана в приставном исполнении;

и) возможность повторного использования ранее применявшихся горизонтальных опор и связей;

к) нагрузки на опорное крепление от крана для рабочего и нерабочего состояния;

л) требования к местам присоединения горизонтальных опор к башне крана и к сооружению, требования к доступу к местам присоединений горизонтальных опор с соответствующими чертежами (эскизами);

м) в случае необходимости использования опорного крепления для установки переходных приспособлений (мостиков) должны быть указаны параметры каждого приспособления: высота расположения, длина, ширина, высота ограждений, предельная нагрузка на приспособление (мостик);

н) требования к транспортировке, максимальная масса и предполагаемые размеры перевозимых узлов опорного крепления;

о) данные по монтажу и демонтажу опорного крепления, включающие:

• схему монтажа и демонтажа, разработанную с учетом специфики сооружения и места установки крана;
• последовательность выполнения операций монтажа и демонтажа опорного крепления;
• механизмы и приспособления для проведения монтажа и демонтажа, в т.ч. подъемные механизмы, установленные на кране, а так же другие грузоподъемные краны.

Приложение 3

ФОРМА И ПРИМЕР ЗАПОЛНЕНИЯ ПАСПОРТА

ОПОРНОЕ КРЕПЛЕНИЕ КРАНА К СТРОИТЕЛЬНОМУ СООРУЖЕНИЮ ____________________________________________________ ____________________________________________________ (индекс, номер по чертежам)

ПАСПОРТ ХХХХ.ХХ.00.000 ПС ____________________________________________________ (обозначение паспорта)

Разрешение на применение N _____________________ от «__» _______ 200_ г. территориального органа Ростехнадзора _______________________ _______________________ _______________________

1. <a id="p100095"></a>Изготовитель и его адрес         ХХХХХ
                                    ___________________________________

2. <a id="p100096"></a>Наименование и обозначение узла  Опорное крепление башенного крана
                                    ___________________________________

3. <a id="p100097"></a>Заводской номер                  ХХХ
                                    ___________________________________

4. <a id="p100098"></a>Дата изготовления                ХХ.ХХ

                                    ___________________________________

5. <a id="p100099"></a>Назначение                       Удержание кранов в проектном
                                    рабочем положении в приставном
                                    варианте к сооружению

6. Основные параметры и данные по Исполнение У1 ГОСТ 15150-69, среда окружающей среде негорючая, непожаробезопасная, ветровой район I, сейсмичность до 6 баллов

   7. Место применения крана и адрес

       сооружения, на котором           г. Москва, Партизанская ул., 14
       установлен кран                  ___________________________________

_______________________________________________________________________

7.1. Марка крана, на который КБ-474 устанавливается опорное крепление ________________________________ _______________________________________________________________________ № 153

7.2 Заводской номер крана ___________________________________

                                    г. Москва, Партизанская ул., 14

7.3 Адрес установки крана ___________________________________

_______________________________________________________________________

8. <a id="p100105"></a>Описание опорного крепления крана

Опорное крепление ХХХХ СБ (см. рис. 1 — здесь и далее рисунки не четырех приводятся) состоит из ____________ горизонтальных опор (ХХХХ 10.СБ), (количество) 30; 50; 70; 90 м. устанавливаемых на отметках ________________________. (указать высоты отметок)

    Каждая горизонтальная опора состоит из отдельных  связей  и  по  концам
крепится к башне крана и  к  строящемуся  сооружению  (см. рисунки N 2, 4).

Каждая связь может состоять из одного или нескольких звеньев (см. рисунок № 3). Для подсоединения связей крана к зданию устанавливаются стойки (см. рисунки № 1, 4) с приваренными к ним проушинами. Стойки устанавливаются на пластины, стянутые шпильками (см. рисунки № 1, 7).

9. <a id="p100108"></a>Требования к монтажу

    Монтаж  и  демонтаж  опорного  крепления  выполняется  в соответствии с
проектом   производства   работ   (ППР)   и  настоящим  паспортом.  Из  ППР

используется: - указания по применению механизмов приспособлений и других грузоподъемных кранов для демонтажа и монтажа опор; - схема монтажа и монтажа опор на различных высотных отметках с

последовательностью  выполняемых  рабочих операций.
    Схема строповки узлов и звеньев опор при монтаже и демонтаже  приведена
на  рисунке  N  5.  Установка  горизонтальных  опор  на  различных высотных
отметках указана на рисунке N 1 и соответствует маркировке, приведенной  на
этом  рисунке.  Она  выполняется в соответствии с особенностями конструкции
опорного  крепления и креплений его опор к крану и сооружению (рисунки N 2,
3,  4) с учетом требования безопасного выполнения работ при сборке связей и

их звеньев.

Монтаж опорного крепления начинается с установки в нижнем и верхнем перекрытиях на нужной высотной отметке пластин 10 и 11 (М10; М11), стянутых

через  толщину  перекрытий шпильками 8 (М9). См. установку пластин согласно
разрезу   Е-Е   (см.   рисунки   N  6,  7).  Между  пластинами  вертикально
устанавливаются  стойки  4 (М5). Зазор между верхним торцом стойки и нижней
поверхностью  верхнего  перекрытия  ликвидируется приваркой двух обечаек 17
(М19).  Нижний торец стойки приваривается к пластине 10 (М10)  (см. рисунки
N  4,  6).  К  стойкам  4 (М5) на соответствующей проекту отметке крепления

крана приваривается проушины 7 (М8). Все сварные швы — по ГОСТ 5264-80.

    Связи  1,  2,  3  (М2, М3, М4) соединяются с местами крепления на башне
крана  и проушинами 7 (М8) пальцами 5 и 6 (М6, М7) (см. рисунки N 1, 2, 4).
    Демонтаж проводится в обратном порядке.  В первую очередь демонтируются

связи, а потом — узлы и детали, смонтированные в здании.

                     10. <a id="p100116"></a>Комплект поставки <*>

--------------------------------

<*> Заполняется заводом-изготовителем.

11. <a id="p100119"></a>Техническое обслуживание

Требование к техническому обслуживанию опорного крепления.

    Техническое  обслуживание  опорного  крепления производится крановщиком
или  ИТР, ответственным за исправное состояние крана, при проведении ТО-1 и

ТО-2 крана.

    В   процессе   технического   обслуживания   контролируется   состояние
горизонтальных  опор,  мест  крепления  их к башне и к несущим конструкциям
сооружения:  проверяется  затяжка  болтов  до  проектного значения момента,
наличие  смещений  или зазоров от сдвигов, возникновение дефектов в несущих
конструкциях,     состояние    сварных    швов.    Наличие    дефектов    в

металлоконструкциях, трещин в сварных швах не допускается.

    Один  раз  в  10  дней  производится  осмотр  мест  несущих конструкций
сооружения,  к  которым  крепятся  горизонтальные опоры. Осмотр выполняется
крановщиком   или  ИТР,  ответственным  за  содержание  крана  в  исправном

состоянии, с записью в вахтенном журнале.

12. <a id="p100124"></a>Максимальная масса одного элемента опорного крепления, т.

13. Данные о металле, из которого изготовлены элементы <*>. --------------------------------

<*> Заполняется заводом-изготовителем. При использовании узлов устройства, бывших в употреблении, приводятся данные о металле, из которого они изготовлены, а возможность их повторного применения подтверждается Актом N ______ от «__» ________ 200_ г.

ПЕРЕЧЕНЬ МОНТАЖНЫХ МАРОК

--------------------------------

<*> Заполняется заводом-изготовителем.

14. <a id="p100152"></a>Свидетельство о приемке.

    Опорное   крепление   башенного    крана  зав.  N  ____  изготовлено  в
соответствии  с  проектом  ___________ и "Рекомендациями по проектированию,
изготовлению  и безопасной эксплуатации опорных креплений башенных кранов к

строительным сооружениям», принято ОТК и признано годным для эксплуатации с указанными в паспорте параметрами. 18 мес.

15. <a id="p100154"></a>Гарантийный срок службы _______

Место печати Главный инженер предприятия ___________________________

________                                                 (подпись)
 (дата)                                         Начальник ОТК предприятия

                                            ___________________________
                                                     (подпись)

Приложение 4

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ ПРОГРАММЫ И МЕТОДИКИ КОНТРОЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ ОПОРНОГО КРЕПЛЕНИЯ БАШЕННОГО КРАНА

1. Программа и методика контрольных испытаний опорного крепления разрабатывается в соответствии с требованиями, изложенными в ПБ 10-382-00, РД 22-28-36-01, РД 10-525-03. При этом программа работ подготавливается, исходя из необходимости обязательного проведения испытаний при установке первой настенной опоры. Испытания последующих опор производятся в случае, если они существенно отличаются от первого крепления, или по решению комиссии.

2. Программа и методика контрольных испытаний определяет сведения по опорному устройству, условия, цели, задачи и состав испытания, требования к средствам и процедуре испытаний и также другие требования, обеспечивающие необходимую точность, воспроизводимость результатов испытаний, безопасность проведения испытаний и охрану окружающей среды.

2.1. Сведения по опорному креплению содержат: его индекс, данные об изготовителе, сведения по крану, на котором оно устанавливается (индекс крана и его рег. N) и сведения по строительному сооружению, на котором устанавливается кран (краткая характеристика и адрес, координаты опорного крепления по осям здания и по высоте привязки).

2.2. Условия испытаний определяют организацию работ, состав участников, их функции, ответственность и взаимодействие, требования к квалификации обслуживающего персонала, климатические условия, организацию работ с учетом требований безопасности, перечень необходимой оснастки, оборудования и средств измерений, сроки и место проведения. Устанавливается состав комиссии для контрольных испытаний. В состав комиссии включаются представители разработчика опорного крепления, владельца крана, строительной организации.

2.4 Состав испытаний включает:

2.4.1 Перечень документации, представляемой комиссии на рассмотрение, содержит:

2.4.2 Осмотр и оценка качества изготовления и технического состояния опорного крепления содержит: