---
title: "Распоряжение Минтранса России от 21.10.2022 N ВС-270-р"
number: "ВС-270-р"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2022-10-21
redaction: 2023-12-25
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-vs-270-r"
---

## Распоряжение Минтранса России от 21.10.2022 N ВС-270-р

# Распоряжение Минтранса России от 21.10.2022 N ВС-270-р

(ред. от 25.12.2023)

"О перспективных моделях автомобильного, морского, железнодорожного и воздушного пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, используемых в качестве стандарта при строительстве, реконструкции, оборудовании и техническом оснащении зданий, помещений и сооружений, необходимых для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля, осуществляемого в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации"

> [!IMPORTANT]
> Реализация перспективных моделей пунктов пропуска, указанных в настоящем документе, осуществляется с 1 января 2027 года.
> Начало действия редакции - 25.12.2023.


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**<br>
**от 21 октября 2022 г. N ВС-270-р**

<a id="p100003"></a>**О ПЕРСПЕКТИВНЫХ МОДЕЛЯХ**<br>
**АВТОМОБИЛЬНОГО, МОРСКОГО, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО**<br>
**И ВОЗДУШНОГО ПУНКТОВ ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ**<br>
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В КАЧЕСТВЕ СТАНДАРТА**<br>
**ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ, РЕКОНСТРУКЦИИ, ОБОРУДОВАНИИ И ТЕХНИЧЕСКОМ**<br>
**ОСНАЩЕНИИ ЗДАНИЙ, ПОМЕЩЕНИЙ И СООРУЖЕНИЙ, НЕОБХОДИМЫХ**<br>
**ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПОГРАНИЧНОГО, ТАМОЖЕННОГО И ИНЫХ**<br>
**ВИДОВ КОНТРОЛЯ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМОГО В ПУНКТАХ ПРОПУСКА**<br>
ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

</div>


<a id="p100004"></a>В соответствии с [пунктом 7](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-930-2007#p5) общих требований к строительству, реконструкции, оборудованию и техническому оснащению зданий, помещений и сооружений, необходимых для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля, осуществляемого в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2007 г. N 930, и [Стратегией](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1388-r-2020#p100008) развития таможенной службы Российской Федерации до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 23 мая 2020 г. N 1388-р:

<div align="center">

1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемые перспективные [модели](#p100009) автомобильного, морского, железнодорожного и воздушного пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, используемые в качестве стандарта при строительстве, реконструкции, оборудовании и техническом оснащении зданий, помещений и сооружений, необходимых для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля, осуществляемого в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации.

</div>

2. <a id="p100127"></a>Реализация перспективных моделей автомобильного, морского, железнодорожного и воздушного пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации осуществляется с 1 января 2027 г.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-vs-284-r#p100004) Минтранса России от 25.12.2023 N ВС-284-Р)*


<a id="p100007"></a>*Министр*

<div align="right">

В.Г.САВЕЛЬЕВ

</div>






<a id="p100008"></a>Утверждены

<div align="right">

распоряжением Минтранса России<br>
от 21 октября 2022 г. N ВС-270-р

</div>


<div align="center">

<a id="p100009"></a>**ПЕРСПЕКТИВНЫЕ МОДЕЛИ**<br>
**АВТОМОБИЛЬНОГО, МОРСКОГО, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО**<br>
**И ВОЗДУШНОГО ПУНКТОВ ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ**<br>
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ СТАНДАРТА**<br>
**ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ, РЕКОНСТРУКЦИИ, ОБОРУДОВАНИИ И ТЕХНИЧЕСКОМ**<br>
**ОСНАЩЕНИИ ЗДАНИЙ, ПОМЕЩЕНИЙ И СООРУЖЕНИЙ, НЕОБХОДИМЫХ**<br>
**ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПОГРАНИЧНОГО, ТАМОЖЕННОГО И ИНЫХ**<br>
**ВИДОВ КОНТРОЛЯ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМОГО В ПУНКТАХ ПРОПУСКА**<br>
**ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

</div>



#### <a id="p100010"></a>I. Общие положения


1. <a id="p100011"></a>Перспективные модели автомобильного, морского, железнодорожного и воздушного пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации представляют собой описание систем и технических средств, необходимых для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации (далее - перспективные модели пунктов пропуска).
<a id="p100012"></a>Элементами перспективных моделей пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации (далее - пункты пропуска) являются единая информационная система и иные системы, а также технические средства, указанные в [пункте 4](#p100019) раздела II настоящего приложения к распоряжению.
2. <a id="p100013"></a>Определение состава систем и технических средств, необходимых для организации государственного контроля в пунктах пропуска, и их включение в требования к строительству, реконструкции, оборудованию и техническому оснащению зданий, помещений, сооружений, необходимых для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля, осуществляемого в пунктах пропуска <1>, производится федеральными органами исполнительной власти, уполномоченными на осуществление контроля в пунктах пропуска (далее - государственные контрольные органы) с учетом описания перспективных моделей пунктов пропуска, указанного в [пункте 4](#p100019) раздела II настоящего приложения к распоряжению, в зависимости от специализации и классификации <2> пунктов пропуска.

<a id="p100014"></a>

---

<a id="p100015"></a><1> Общие [требования](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-930-2007#p100009) к строительству, реконструкции, оборудованию и техническому оснащению зданий, помещений и сооружений, необходимые для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля, осуществляемого в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2007 г. N 930.
<a id="p100016"></a><2> [Пункты 5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-482-2008#p100019) и [6](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-482-2008#p100025) Правил установления, открытия, функционирования (эксплуатации), реконструкции и закрытия пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 2008 г. N 482.

3. <a id="p100017"></a>Применение перспективных моделей пунктов пропуска, в соответствии с [пунктом 2](#p100013) раздела I настоящего приложения к распоряжению, обеспечивает оптимизацию осуществления контроля лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных, обеспечение эффективного применения сил и средств для решения соответствующих задач государственными контрольными органами.


#### <a id="p100018"></a>II. Системы и технические средства перспективных моделей пунктов пропуска


4. <a id="p100019"></a>В состав перспективных моделей пунктов пропуска входят следующие системы и технические средства:
1) <a id="p100020"></a>единая информационная система, способная обеспечивать:
<a id="p100021"></a>а) создание информационно-телекоммуникационной инфраструктуры, позволяющей объединить в едином информационном пространстве данные (информацию), получаемые от систем и технических средств, входящих в описание перспективных моделей пунктов пропуска;
<a id="p100022"></a>б) получение предварительной информации о лицах, транспортных средствах и грузах, пересекающих государственную границу Российской Федерации, а также документов в электронном виде, необходимых для осуществления пограничного, таможенного и иных видов контроля;
<a id="p100023"></a>в) прогнозирование объемов пассажиропотока и грузопотока, диспетчеризацию, аналитику, визуализацию и контроль за перемещением лиц и транспортных средств в пункте пропуска;
<a id="p100024"></a>г) создание комфортных условий для пересечения лицами и транспортными средствами государственной границы Российской Федерации предусматривающих, в том числе, внедрение предварительного резервирования времени пересечения государственной границы Российской Федерации, технологий получения справочной информации и обратной связи с использованием электронного портала;
<a id="p100025"></a>д) возможность внедрения ускоренного (упрощенного) прохождения государственного контроля (в том числе во взаимосвязи с сопредельным пунктом пропуска);
<a id="p100026"></a>е) адаптацию к условиям отдельно взятого пункта пропуска, а также взаимодействие с информационными системами государственных контрольных органов и иными системами, связанными с пересечением государственной границы Российской Федерации и не входящими в состав перспективных моделей пунктов пропуска.
2) <a id="p100027"></a>система очистки и дезинфекции транспортных средств, состоящая из технических средств, обеспечивающих механическую очистку, мойку и обеззараживание транспортных средств, сбор поверхностных стоков специальных растворов для последующей их дезинфекции;
3) <a id="p100028"></a>система сбора и уничтожения (утилизации) биологических отходов, обеспечивающая сбор, временное хранение (при невозможности хранения - транспортировку до места уничтожения (утилизации) и уничтожение (утилизацию) товаров животного и растительного происхождения, выявленных в ручной клади, багаже физических лиц и почтовых отправлениях, а также в товарных партиях;
4) <a id="p100029"></a>система связи и коммуникаций, предназначенная для обеспечения должностных лиц государственных контрольных органов необходимой информацией, открытыми (внутренней, междугородней и международной) и специальными видами связи, обеспечивающими гарантированный уровень информационной безопасности при взаимодействии с контрольными органами государств-членов и сторонними организациями, а также рабочие места с выходом в информационно-телекоммуникационную сеть "Интернет";
5) <a id="p100030"></a>система резервного электропитания, предназначенная для обеспечения зданий, помещений, сооружений, оборудования пункта пропуска, а также технических средств контроля электропитанием при аварийном отключении системы электроснабжения и состоящая из резервных источников электропитания;
6) <a id="p100031"></a>система диспетчеризации лиц и транспортных средств, предназначенная для эффективного управления движением в процессе прохождения контроля, в том числе путем автоматического направления транспортного средства с помощью информационного табло и знаков переменной информации и системы видеоаналитики;
7) <a id="p100032"></a>система паспортного (пограничного) контроля, предназначенная для выполнения должностными лицами пограничных органов установленных процедур проверки оснований для пропуска лиц, пересекающих государственную границу, и основанная на применении информационных систем и технических средств пограничного контроля;
8) <a id="p100033"></a>система бесконтактного измерения температуры тела лиц, предназначенная для дистанционного выявления лиц с повышенной температурой тела;
9) <a id="p100034"></a>система обеспечения карантинного фитосанитарного контроля (надзора) и обеззараживания подкарантинной продукции, состоящая из технических средств и помещений, соответствующих требованиям к материально-техническому оснащению и обустройству пунктов по карантину растений (фитосанитарных контрольных постов) <3>;

<a id="p100035"></a>

---

<a id="p100036"></a><3> [Требования](https://bukva.ai/docs/reshenie-92-2015-sovet-evraziyskoy#p100025) к материально-техническому оснащению и обустройству пунктов по карантину растений (фитосанитарных контрольных постов), утверждены Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 14 октября 2015 г. N 92.

10) <a id="p100037"></a>система обеспечения ветеринарного контроля (надзора), предназначенная для выполнения должностными лицами органов исполнительной власти государств-членов в области ветеринарии полномочий по осуществлению ветеринарного контроля (надзора);
11) <a id="p100038"></a>система определения весогабаритных параметров, состоящая из комплекса технических средств, позволяющих производить измерения весовых параметров перемещаемых товаров, весовых и габаритных параметров грузовых автотранспортных средств, в том числе в автоматическом режиме с возможностью интеграции информации, полученной с этих технических средств, с информационными системами, используемыми государственными контрольными органами в пунктах пропуска;
12) <a id="p100039"></a>система осмотра (досмотра) лиц, багажа и ручной клади, предназначенная для проверки пассажиров и обслуживающего персонала транспортных средств в целях обнаружения запрещенных (ограниченных к перемещению) товаров, а также товаров, подлежащих письменному декларированию, и оборудуемая рентгенотелевизионной и другой специальной аппаратурой;
13) <a id="p100040"></a>система осмотра (досмотра) транспортных средств и товаров, предназначенная для их контроля (проверки и идентификации), а также обнаружения запрещенных (ограниченных к перемещению) товаров и (или) товаров, не указанных в транспортных и товаросопроводительных документах, выявления лиц, укрытых в транспортных средствах, багаже и товарах, которая может включать средства технического контроля различных модификаций, в том числе рентгенотелевизионные установки;
14) <a id="p100041"></a>система радиационного контроля, предназначенная для пресечения незаконного оборота делящихся и радиоактивных материалов, иных товаров, перемещаемых с нарушением радиационных требований, путем выявления объектов (в том числе лиц) с повышенным уровнем ионизирующего излучения. Система радиационного контроля состоит из стационарной и (или) переносной поисковой аппаратуры с детекторами гамма- и нейтронного излучения, радиометров-спектрометров и дозиметров, позволяющих обнаруживать и локализовывать источники ионизирующего излучения, определять превышение уровня естественного радиационного фона, идентифицировать выявленный источник ионизирующего излучения и оценивать его уровень опасности;
15) <a id="p100042"></a>комплекс технических средств объективного контроля, включающий систему распознавания государственных регистрационных номеров транспортных средств, номеров вагонов, контейнеров, систему считывания данных с электронных навигационных пломб и цифровых средств контроля целостности грузов;
16) <a id="p100128"></a>инспекционно-досмотровый комплекс (портальный, стационарный, мобильный), обеспечивающий сканирование транспортных средств, пересекающих пункт пропуска, формирование рентгеноскопического изображения для идентификации объекта контроля (транспортное средство, перемещаемый товар) с возможностью сопоставления визуальной информации со сведениями из документации на транспортное средство, перемещаемый товар;

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-vs-284-r#p100009) Минтранса России от 25.12.2023 N ВС-284-Р)*

17) <a id="p100044"></a>система контроля и управления доступом и охранной сигнализации, оборудуемая совместно действующими техническими средствами и предназначенная для обнаружения несанкционированного проникновения (попытки проникновения) на территорию и в режимные зоны пункта пропуска, а также для сбора, обработки и передачи в заданном виде информации на рабочие места должностных лиц государственных контрольных органов;
18) <a id="p100045"></a>система видеонаблюдения, предназначенная для обеспечения визуального контроля объектов (территории) пункта пропуска с помощью электронных средств наблюдения. Система видеонаблюдения при необходимости обеспечивает обнаружение потенциально опасных и противоправных действий в пункте пропуска (в том числе с использованием интеллектуальных технологий компьютерного зрения и искусственного интеллекта) и оповещение должностных лиц государственных контрольных органов о таких действиях. К системе видеонаблюдения должен обеспечиваться доступ должностных лиц государственных контрольных органов, находящихся как на территории пунктов пропуска, так и за пределами территорий пунктов пропуска;
19) <a id="p100046"></a>система пожарной сигнализации, состоящая из установок пожарной сигнализации и пожаротушения, смонтированных на объектах пункта пропуска, с использованием дымовых, температурных датчиков и других технических средств, устанавливаемых в помещениях, зданиях и сооружениях пункта пропуска;
20) <a id="p100047"></a>система инженерных средств охраны, состоящая из ограждения, постов охраны, а при необходимости инженерных проволочных ограждений, защитно-оборонительных сооружений, инженерных заграждений для ограничения скорости и остановки транспортных средств и наблюдательных вышек.


#### <a id="p100048"></a>III. Описание перспективной модели автомобильного пункта пропуска


6. <a id="p100049"></a>Перспективная модель автомобильного пункта пропуска включает:
1) <a id="p100050"></a>единую информационную систему;
2) <a id="p100051"></a>систему очистки и дезинфекции транспортных средств;
3) <a id="p100052"></a>систему сбора и уничтожения (утилизации) биологических отходов;
4) <a id="p100053"></a>систему связи и информационных технологий;
5) <a id="p100054"></a>систему резервного электропитания;
6) <a id="p100055"></a>систему диспетчеризации лиц и транспортных средств;
7) <a id="p100056"></a>систему паспортного (пограничного) контроля;
8) <a id="p100057"></a>систему бесконтактного измерения температуры тела лиц;
9) <a id="p100058"></a>систему обеспечения карантинного фитосанитарного контроля (надзора) и обеззараживания подкарантинной продукции;
10) <a id="p100059"></a>систему обеспечения ветеринарного контроля (надзора);
11) <a id="p100060"></a>систему определения весогабаритных параметров;
12) <a id="p100061"></a>систему осмотра (досмотра) лиц, багажа и ручной клади;
13) <a id="p100062"></a>систему осмотра (досмотра) транспортных средств и товаров;
14) <a id="p100063"></a>систему радиационного контроля;
15) <a id="p100064"></a>систему контроля и управления доступом и охранной сигнализации;
16) <a id="p100065"></a>систему видеонаблюдения;
17) <a id="p100066"></a>систему пожарной сигнализации;
18) <a id="p100067"></a>комплекс технических средств объективного контроля;
19) <a id="p100129"></a>инспекционно-досмотровые комплексы (портальный, а также стационарный и (или) мобильный);

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-vs-284-r#p100010) Минтранса России от 25.12.2023 N ВС-284-Р)*

20) <a id="p100069"></a>систему инженерных средств охраны.
<a id="p100130"></a>6.1. Описание расположения систем и технических средств в автомобильном пункте пропуска для грузовых транспортных средств:
1) <a id="p100131"></a>при прибытии лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных на территорию Российской Федерации приведено в [приложении N 1](#p100135) к настоящим перспективным моделям пунктов пропуска;
2) <a id="p100132"></a>при убытии лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных с территории Российской Федерации приведено в [приложении N 2](#p100198) к настоящим перспективным моделям пунктов пропуска.
<a id="p100133"></a>При наличии технологий ускоренного прохождения государственного контроля (в том числе во взаимосвязи с сопредельным пунктом пропуска) для транспортных средств описание расположения систем и технических средств определяется на основании требований государственных контрольных органов.

> *(п. 6.1 введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-vs-284-r#p100011) Минтранса России от 25.12.2023 N ВС-284-Р)*



#### <a id="p100070"></a>IV. Описание перспективной модели морского пункта пропуска


7. <a id="p100071"></a>Перспективная модель морского пункта пропуска включает:
1) <a id="p100072"></a>единую информационную систему;
2) <a id="p100073"></a>систему сбора и уничтожения (утилизации) биологических отходов;
3) <a id="p100074"></a>систему связи и информационных технологий;
4) <a id="p100075"></a>систему резервного электропитания;
5) <a id="p100076"></a>систему паспортного (пограничного) контроля;
6) <a id="p100077"></a>систему бесконтактного измерения температуры тела лиц (в части пассажирской составляющей);
7) <a id="p100078"></a>систему обеспечения карантинного фитосанитарного контроля (надзора) и обеззараживания подкарантинной продукции;
8) <a id="p100079"></a>систему обеспечения ветеринарного контроля (надзора);
9) <a id="p100080"></a>систему определения весогабаритных параметров;
10) <a id="p100081"></a>систему осмотра (досмотра) лиц, багажа и ручной клади (в части пассажирской составляющей);
11) <a id="p100082"></a>систему осмотра (досмотра) транспортных средств и товаров;
12) <a id="p100083"></a>систему радиационного контроля;
13) <a id="p100084"></a>систему контроля и управления доступом и охранной сигнализации;
14) <a id="p100085"></a>систему видеонаблюдения;
15) <a id="p100086"></a>систему пожарной сигнализации;
16) <a id="p100087"></a>комплекс технических средств объективного контроля;
17) <a id="p100088"></a>инспекционно-досмотровый комплекс;
18) <a id="p100089"></a>систему инженерных средств охраны.


#### <a id="p100090"></a>V. Описание перспективной модели железнодорожного пункта пропуска


8. <a id="p100091"></a>Перспективная модель железнодорожного пункта пропуска включает:
1) <a id="p100092"></a>единую информационную систему;
2) <a id="p100093"></a>систему сбора и уничтожения (утилизации) биологических отходов;
3) <a id="p100094"></a>систему связи и информационных технологий;
4) <a id="p100095"></a>систему резервного электропитания;
5) <a id="p100096"></a>систему паспортного (пограничного) контроля;
6) <a id="p100097"></a>систему бесконтактного измерения температуры тела лиц (в части пассажирской составляющей);
7) <a id="p100098"></a>систему обеспечения карантинного фитосанитарного контроля (надзора) и обеззараживания подкарантинной продукции;
8) <a id="p100099"></a>систему обеспечения ветеринарного контроля (надзора);
9) <a id="p100100"></a>систему определения весогабаритных параметров;
10) <a id="p100101"></a>систему осмотра (досмотра) лиц, багажа и ручной клади (в части пассажирской составляющей);
11) <a id="p100102"></a>систему радиационного контроля;
12) <a id="p100103"></a>систему контроля и управления доступом и охранной сигнализации;
13) <a id="p100104"></a>систему видеонаблюдения;
14) <a id="p100105"></a>систему пожарной сигнализации;
15) <a id="p100106"></a>комплекс технических средств объективного контроля;
16) <a id="p100107"></a>инспекционно-досмотровый комплекс;
17) <a id="p100108"></a>систему инженерных средств охраны.


#### <a id="p100109"></a>VI. Описание перспективной модели воздушного пункта пропуска


9. <a id="p100110"></a>Перспективная модель воздушного пункта пропуска включает:
1) <a id="p100111"></a>единую информационную систему;
2) <a id="p100112"></a>систему сбора и уничтожения (утилизации) биологических отходов;
3) <a id="p100113"></a>систему связи и информационных технологий;
4) <a id="p100114"></a>систему резервного электропитания;
5) <a id="p100115"></a>систему паспортного (пограничного) контроля;
6) <a id="p100116"></a>систему бесконтактного измерения температуры тела лиц;
7) <a id="p100117"></a>систему обеспечения карантинного фитосанитарного контроля (надзора) и обеззараживания подкарантинной продукции;
8) <a id="p100118"></a>систему обеспечения ветеринарного контроля (надзора);
9) <a id="p100119"></a>систему определения весогабаритных параметров;
10) <a id="p100120"></a>систему осмотра (досмотра) лиц, багажа и ручной клади;
11) <a id="p100121"></a>систему радиационного контроля;
12) <a id="p100122"></a>систему контроля и управления доступом и охранной сигнализации;
13) <a id="p100123"></a>систему видеонаблюдения;
14) <a id="p100124"></a>систему пожарной сигнализации;
15) <a id="p100125"></a>систему инженерных средств охраны.





<div align="right">

<a id="p100134"></a>Приложение N 1<br>
к перспективным моделям автомобильного,<br>
морского, железнодорожного и воздушного<br>
пунктов пропуска через государственную<br>
границу Российской Федерации,<br>
используемым в качестве стандарта<br>
при строительстве, реконструкции,<br>
оборудовании и техническом оснащении<br>
зданий, помещений и сооружений,<br>
необходимых для организации<br>
пограничного, таможенного и иных<br>
видов контроля, осуществляемого<br>
в пунктах пропуска через<br>
государственную границу

</div>

<div align="center">

**Российской Федерации**

<a id="p100135"></a>**ОПИСАНИЕ**<br>
**РАСПОЛОЖЕНИЯ СИСТЕМ И ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ**<br>
**В АВТОМОБИЛЬНОМ ПУНКТЕ ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ**<br>
**ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ**<br>
**СРЕДСТВ ПРИ ПРИБЫТИИ ЛИЦ, ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ГРУЗОВ,**<br>
ТОВАРОВ И ЖИВОТНЫХ НА ТЕРРИТОРИЮ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

</div>



#### 1. <a id="p100136"></a>Часовой у шлагбаума (ЧШ-1)



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100137"></a>Распознавание государственного регистрационного знака (далее - ГРЗ) и типа транспортного средства/прицепа</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100138"></a>Определение количества лиц, следующих в транспортном средстве</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100139"></a>Биометрическая идентификация (верификация) водителя и лиц, сопровождающих товары</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100140"></a>Проезд через ЧШ-1</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100141"></a>Выбор водителем прохождения/не прохождения портального инспекционно-досмотрового комплекса</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100142"></a>Передача данных о прохождении ЧШ-1 в единую информационную систему (далее - ЕИС)/информационные системы государственных контрольных органов (далее - ИС ГКО)</td></tr>
</table>



#### 2. <a id="p100143"></a>Радиационный контроль



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100144"></a>Распознавание ГРЗ</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100145"></a>Проезд через систему радиационного контроля</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100146"></a>Выявление объектов с повышенным уровнем ионизирующего излучения</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100147"></a>Передача данных о прохождении радиационного контроля в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>



#### 3. <a id="p100148"></a>Автодосмотр транспортного средства и сканирование навигационной пломбы



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100149"></a>Распознавание ГРЗ</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100150"></a>Фотографирование нижней части транспортного средства</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100151"></a>Сканирование навигационной пломбы (при наличии)</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100152"></a>Передача данных в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>



#### 4. <a id="p100153"></a>Система очистки и дезинфекции транспортных средств



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100154"></a>Распознавание ГРЗ</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100155"></a>Проезд через системы очистки и дезинфекции транспортных средств (при необходимости)</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100156"></a>Передача данных о проезде в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>



#### 5. <a id="p100157"></a>Портальный инспекционно-досмотровый комплекс (при согласии)



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100158"></a>Распознавание ГРЗ ТС</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100159"></a>Сканирование и анализ изображения с применением технологии искусственного интеллекта</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100160"></a>Передача данных в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>



#### 6. <a id="p100161"></a>Система определения весогабаритных параметров (в отношении грузовых транспортных средств)



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100162"></a>Распознавание ГРЗ грузового транспортного средства</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100163"></a>Взвешивание и замер габаритов грузового транспортного средства</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100164"></a>Передача данных в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>



#### 7. <a id="p100165"></a>Санитарно-карантинный контроль лиц (при необходимости)



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100166"></a>Термометрия и опрос лиц о состоянии здоровья</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100167"></a>Передача данных о прохождении санитарно-карантинного контроля лиц в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>



#### 8. <a id="p100168"></a>Пограничный контроль



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100169"></a>Распознавание ГРЗ</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100170"></a>Биометрическая идентификация (верификация) водителя и лиц, сопровождающих товары</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100171"></a>Проверка документов</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100172"></a>Анализ данных о транспортном средстве и следующих в нем лиц из ЕИС</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100173"></a>Анализ результатов работы портального инспекционно-досмотрового комплекса и системы определения весогабаритных параметров</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100174"></a>Поддержка принятия решения о предоставлении лицам и транспортному средству права дальнейшего следования</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100175"></a>Регистрация убытия транспортного средства из зоны пограничного контроля, передача данных в ЕИС</td></tr>
</table>



#### 9. <a id="p100176"></a>Таможенный и иные виды контроля



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100177"></a>Распознавание ГРЗ</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100178"></a>Запрос данных в ЕИС</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100179"></a>Анализ полученной информации</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100180"></a>Передача данных о прохождении таможенного и иных видов контроля в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>



#### 10. <a id="p100181"></a>Осмотр, досмотр, инспекционно-досмотровый комплекс (стационарный или мобильный) (в случае выявления рисков в ходе выполнения [пунктов 8](#p100168), [9](#p100176) приложения N 1)



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100182"></a>Распознавание ГРЗ</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100183"></a>Запрос данных в ЕИС</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100184"></a>Прохождение инспекционно-досмотрового комплекса (стационарный или мобильный)</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100185"></a>Анализ данных инспекционно-досмотрового комплекса (стационарный или мобильный)</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100186"></a>Снятие навигационной пломбы (при необходимости)</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100187"></a>Проведение осмотра, досмотра</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100188"></a>Навешивание пломбы (при необходимости)</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100189"></a>Передача данных о прохождении осмотра, досмотра, инспекционно-досмотрового комплекса (стационарный или мобильный) в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>



#### 11. <a id="p100190"></a>Часовой у шлагбаума (ЧШ-2)



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100191"></a>Распознавание ГРЗ</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100192"></a>Определение количества лиц, следующих в транспортном средстве</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100193"></a>Биометрическая идентификация (верификация) водителя и лиц, сопровождающих товары</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100194"></a>Анализ данных о транспортном средстве из ЕИС</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100195"></a>Поддержка принятия решения о предоставлении лицам и транспортному средству права выезда из пункта пропуска</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100196"></a>Проезд через ЧШ-2, передача данных в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100197"></a>Приложение N 2<br>
к перспективным моделям автомобильного,<br>
морского, железнодорожного и воздушного<br>
пунктов пропуска через государственную<br>
границу Российской Федерации,<br>
используемым в качестве стандарта<br>
при строительстве, реконструкции,<br>
оборудовании и техническом оснащении<br>
зданий, помещений и сооружений,<br>
необходимых для организации<br>
пограничного, таможенного и иных<br>
видов контроля, осуществляемого<br>
в пунктах пропуска через<br>
государственную границу<br>
Российской Федерации

</div>


<div align="center">

<a id="p100198"></a>**ОПИСАНИЕ**<br>
**РАСПОЛОЖЕНИЯ СИСТЕМ И ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ**<br>
**В АВТОМОБИЛЬНОМ ПУНКТЕ ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ**<br>
**ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ ТРАНСПОРТНЫХ**<br>
**СРЕДСТВ ПРИ УБЫТИИ ЛИЦ, ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ГРУЗОВ,**<br>
**ТОВАРОВ И ЖИВОТНЫХ С ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

</div>



#### 1. <a id="p100199"></a>Система резервирования даты и времени прибытия грузового транспортного средства, используемого для осуществления международной автомобильной перевозки (в отношении грузового транспортного средства)



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100200"></a>Распознавание государственного регистрационного знака (далее - ГРЗ) транспортного средства</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100201"></a>Проверка наличия штрафов</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100202"></a>Диспетчеризация в системе резервирования</td></tr>
</table>



#### 2. <a id="p100203"></a>Часовой у шлагбаума (ЧШ-2)



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100204"></a>Распознавание ГРЗ и типа транспортного средства/прицепа</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100205"></a>Определение количества лиц, следующих в транспортном средстве</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100206"></a>Биометрическая идентификация (верификация) водителя и лиц, сопровождающих товары</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100207"></a>Проезд через ЧШ-2</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100208"></a>Выбор водителем прохождения/не прохождения портального инспекционно-досмотрового комплекса</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100209"></a>Передача данных о прохождении ЧШ-2 в единую информационную систему (далее - ЕИС)/информационные системы государственных контрольных органов (далее - ИС ГКО)</td></tr>
</table>



#### 3. <a id="p100210"></a>Радиационный контроль



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100211"></a>Распознавание ГРЗ</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100212"></a>Проезд через систему радиационного контроля</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100213"></a>Выявление объектов с повышенным уровнем ионизирующего излучения</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100214"></a>Передача данных о прохождении радиационного контроля в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>



#### 4. <a id="p100215"></a>Автодосмотр транспортного средства и сканирование навигационной пломбы



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100216"></a>Распознавание ГРЗ</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100217"></a>Фотографирование нижней части грузового транспортного средства (автодосмотр)</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100218"></a>Сканирование навигационной пломбы (при наличии)</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100219"></a>Передача данных в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>



#### 5. <a id="p100220"></a>Портальный инспекционно-досмотровый комплекс (при согласии)



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100221"></a>Распознавание ГРЗ</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100222"></a>Сканирование и анализ изображения с применением технологии искусственного интеллекта</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100223"></a>Передача данных в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>



#### 6. <a id="p100224"></a>Система определения весогабаритных параметров (в отношении грузовых транспортных средств)



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100225"></a>Распознавание ГРЗ</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100226"></a>Взвешивание и замер габаритов грузового транспортного средства</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100227"></a>Передача данных в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>



#### 7. <a id="p100228"></a>Таможенный и иные виды контроля



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100229"></a>Распознавание ГРЗ</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100230"></a>Запрос данных в ЕИС</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100231"></a>Анализ полученной информации</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100232"></a>Передача данных о прохождении таможенного и иных видов контроля в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>



#### 8. <a id="p100233"></a>Иные виды контроля (при необходимости)



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100234"></a>Проведение санитарно-карантинного, ветеринарного контроля</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100235"></a>Передача данных о прохождении санитарно-карантинного, ветеринарного контроля в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>



#### 9. <a id="p100236"></a>Осмотр, досмотр, инспекционно-досмотровый комплекс (стационарный или мобильный) (в случае выявления рисков в ходе выполнения [пунктов 7](#p100228), [10](#p100246) приложения N 2)



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100237"></a>Распознавание ГРЗ</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100238"></a>Запрос данных в ЕИС</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100239"></a>Прохождение инспекционно-досмотрового комплекса (стационарный или мобильный)</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100240"></a>Анализ данных инспекционно-досмотрового комплекса (стационарный или мобильный)</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100241"></a>Снятие навигационной пломбы (при необходимости)</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100242"></a>Проведение осмотра, досмотра</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100243"></a>Навешивание пломбы (при необходимости)</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100244"></a>Принятие решения о выпуске товаров</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100245"></a>Передача данных о прохождении осмотра, досмотра, инспекционно-досмотрового комплекса (стационарный или мобильный) в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>



#### 10. <a id="p100246"></a>Пограничный контроль



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100247"></a>Распознавание ГРЗ</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100248"></a>Биометрическая идентификация (верификация) водителя и лиц, сопровождающих товары</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100249"></a>Проверка документов</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100250"></a>Анализ данных о транспортном средстве и следующих в нем лиц из ЕИС</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100251"></a>Анализ результатов работы инспекционно-досмотрового комплекса и системы определения весогабаритных параметров</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100252"></a>Поддержка принятия решения о предоставлении лицам и транспортному средству права дальнейшего следования</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100253"></a>Регистрация убытия транспортного средства из зоны пограничного контроля, передача данных в ЕИС</td></tr>
</table>



#### 11. <a id="p100254"></a>Часовой у шлагбаума (ЧШ-1)



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100255"></a>Распознавание ГРЗ</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100256"></a>Определение количества лиц, следующих в транспортном средстве</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100257"></a>Биометрическая идентификация (верификация) водителя и лиц, сопровождающих товары</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100258"></a>Анализ данных о транспортном средстве из ЕИС</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100259"></a>Поддержка принятия решения о предоставлении лицам и транспортному средству права выезда из пункта пропуска</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100260"></a>Регистрация убытия транспортного средства из пункта пропуска</td></tr>
<tr><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100261"></a>Проезд через ЧШ-1, передача данных в ЕИС/ИС ГКО</td></tr>
</table>




<a id="p100126"></a>

---