Распоряжение Ространснадзора от 12.12.2005 № ВС-249-р(фс)

«О допуске к эксплуатации самолета SAAB 2000 производства фирмы SAAB AIRCRAFT АВ, Швеция с двигателями АЕ 2100А в ЗАО „Авиационная компания „Полет“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 12 декабря 2005 г. № ВС-249-р(фс)

О ДОПУСКЕ К ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТА SAAB 2000 ПРОИЗВОДСТВА ФИРМЫ SAAB AIRCRAFT АВ, ШВЕЦИЯ С ДВИГАТЕЛЯМИ АЕ 2100А В ЗАО «АВИАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ „ПОЛЕТ“»

На основании сертификата типа № 98-SAAB 2000, выданного 11 апреля 1997 года Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета, и в связи с выполнением в ЗАО «Авиационная компания „Полет“ полного комплекса работ по освоению эксплуатации самолетов SAAB 2000, производимых фирмой SAAB AIRCRAFT AB, Швеция:»

1. Допустить к эксплуатации в ЗАО «Авиационная компания „Полет“ самолеты SAAB 2000.»

2. Летную и техническую эксплуатацию самолетов SAAB 2000 осуществлять в соответствии с эксплуатационными требованиями и ограничениями карты данных сертификата типа № 98-SAAB 2000, документами государства-регистрации воздушного судна, эксплуатационно-технической документацией организации-изготовителя самолетов, руководствами по производству полетов и организации технического обслуживания, разработанными ЗАО «Авиационная компания „Полет“.»

3. Подготовку авиационного персонала для эксплуатации самолетов осуществлять в сертифицированных авиационных учебных центрах по программам, разработанным и утвержденным в установленном порядке.

4. Генеральному директору ЗАО «Авиационная компания „Полет“ обеспечить разработку и представление до 20.01.2006 в Управление транспортной безопасности схемы аварийно-спасательных работ на самолете SAAB 2000, заключения о соответствии Инструкции по безопасности для пассажиров техническим требованиям, Инструкций по предполетному, дополнительному досмотру и досмотру самолета в воздухе со схемами и перечнями мест досмотра, а также материалов по выполнению требований ИКАО, касающихся оборудования самолетов противоугонными устройствами, системами предотвращения несанкционированного запуска двигателей, руления и взлета.»

5. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на начальника Управления надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов А.В. Елистратова.

Руководитель В. Н. Салеев

---