Распоряжение Ространснадзора от 15.11.2005 № ВС-236-р(фс)
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Ространснадзора от 15.11.2005 N ВС-236-р(фс). ВС-236-р(фс). 15.11.2005. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-vs-236-rfs
«Об установлении ресурсов и сроков службы двигателям ПС-90А специального назначения»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 15 ноября 2005 г. № ВС-236-р(фс)
ОБ УСТАНОВЛЕНИИ РЕСУРСОВ И СРОКОВ СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯМ ПС-90А СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
Дополнением № 16-Д/22 к Сертификату типа № 16-Д двигателям ПС-90А самолетов Ил-96-300 установлены ресурсы:
до первого капитального ремонта 3000 часов (1000 циклов);
межремонтный ресурс 2500 часов (1000 циклов);
назначенный ресурс 5000 часов (1000 циклов).
На основании Положения о порядке изготовления, испытания, ремонта и эксплуатации авиационных двигателей, вспомогательных силовых установок и главных редукторов воздушных судов специального назначения, введенного в действие с 1 августа 1997 г., и заключения № 311-94-110-2005 «Двигатель ПС-90А. О возможности продления гарантийных ресурсов двигателям № М949042302013Р1, М3949043602005Р1, 3949042702002, установленным на самолете ИЛ-96-300ПУ № 96012», утвержденного 7 ноября 2005 г. председателем комиссии по обеспечению требуемого уровня надежности изделий специального назначения — Управляющим директором ОАО «Пермский моторный завод», предлагаю:
1. Установить двигателям ПС-90А специального назначения № М3949042302013Р1, М3949043602005Р1, 3949042702002, эксплуатируемым в ГТК «Россия», следующие ресурсы и сроки службы: гарантийная наработка — 2500 часов (1000 циклов); в том числе при эксплуатации по
литеру "А" - 1500 часов (600 циклов);
срок службы и хранения - 10 лет.
Внести данные об установленных ресурсах и сроках службы в формуляры двигателей.
2. Эксплуатацию двигателей специального назначения № М3949042302013Р1, М3949043602005Р1, 3949042702002 производить в соответствии с действующей эксплуатационно-технической документацией с учетом дополнительных требований (Приложение к РО только для самолета Ил-96-300ПУ зав. № 01009) к Регламенту технического обслуживания.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на начальника Управления надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов А.В. Елистратова.
Руководитель В. Н. Салеев