Распоряжение Минтранса России от 22.08.2025 № ВП-188-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Минтранса России от 22.08.2025 N ВП-188-р. ВП-188-р. 22.08.2025. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-vp-188-r
«Об утверждении официальных разъяснений обязательных требований, установленных подпунктом 1 пункта 11 Федеральных авиационных правил „Об утверждении Федеральных авиационных правил „Порядок аккредитации юридических лиц, указанных в пункте 1 статьи 36.1 Воздушного кодекса Российской Федерации, а также требования к ним. Часть 183“, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 мая 2025 г. № 149»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 22 августа 2025 г. № ВП-188-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОФИЦИАЛЬНЫХ РАЗЪЯСНЕНИЙ
ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ, УСТАНОВЛЕННЫХ
ПОДПУНКТОМ 1 ПУНКТА 11 ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ
«ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ
„ПОРЯДОК АККРЕДИТАЦИИ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ, УКАЗАННЫХ
В ПУНКТЕ 1 СТАТЬИ 36.1 ВОЗДУШНОГО КОДЕКСА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, А ТАКЖЕ ТРЕБОВАНИЯ К НИМ. ЧАСТЬ 183“,
УТВЕРЖДЕННЫХ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА»
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 5 МАЯ 2025 Г. № 149
В соответствии с частью 2 статьи 14 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 247-ФЗ «Об обязательных требованиях в Российской Федерации», приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 августа 2025 г. № 239 «О распределении обязанностей между первым заместителем Министра транспорта Российской Федерации и заместителями Министра транспорта Российской Федерации»:
утвердить прилагаемые официальные разъяснения обязательных требований, установленных подпунктом 1 пункта 11 Федеральных авиационных правил «Об утверждении Федеральных авиационных правил „Порядок аккредитации юридических лиц, указанных в пункте 1 статьи 36.1 Воздушного кодекса Российской Федерации, а также требования к ним. Часть 183“, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 мая 2025 г. № 149.»
В. В. Потешкин
распоряжением Минтранса России
от 22 августа 2025 г. № ВП-188-р
ОФИЦИАЛЬНЫЕ РАЗЪЯСНЕНИЯ
ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ, УСТАНОВЛЕННЫХ
ПОДПУНКТОМ 1 ПУНКТА 11 ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ
«ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ»
«ПОРЯДОК АККРЕДИТАЦИИ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ, УКАЗАННЫХ В ПУНКТЕ 1 СТАТЬИ 36.1 ВОЗДУШНОГО КОДЕКСА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, А ТАКЖЕ ТРЕБОВАНИЯ К НИМ. ЧАСТЬ 183», УТВЕРЖДЕННЫХ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 5 МАЯ 2025 Г. № 149
В соответствии с подпунктом 1 пункта 11 Федеральных авиационных правил «Об утверждении Федеральных авиационных правил „Порядок аккредитации юридических лиц, указанных в пункте 1 статьи 36.1 Воздушного кодекса Российской Федерации, а также требования к ним. Часть 183“, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 мая 2025 г. № 149 (далее — ФАП № 183), аккредитованная организация должна иметь работников, обладающих правом проведения осмотра воздушного судна, соответствующих требованиям, указанным в пункте 11 ФАП № 183, исходя из области аккредитации, в том числе наличие свидетельства специалиста по техническому обслуживанию воздушного судна с квалификационной отметкой.»
Пункт 17.8 Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации», утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12 сентября 2008 г. № 147 (далее — ФАП № 147), устанавливает дифференциацию требований к обладателю свидетельства специалиста по техническому обслуживанию воздушных судов путем закрепления определенного перечня выполняемых функций по техническому обслуживанию за определенной квалификационной отметкой.
Исходя из взаимосвязанного толкования подпункта 1 пункта 11 ФАП № 183 и пункта 17.8 ФАП № 147 усматривается необходимость наличия квалификационной отметки в свидетельстве специалиста аккредитованной организации, ограничивающей возможность выполнения им работ при подтверждении соответствия конструкции экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна (далее — ВС) следующими признаками в совокупности:
- тип двигателя (газотурбинный, поршневой);
- самолет, вертолет или дирижабль;
- масса ВС (самолет менее 5700 килограммов/самолет более 5700 килограммов/вертолет менее 3100 килограммов/вертолет более 3100 килограммов);
- беспилотное/пилотируемое ВС.
Требования о допуске к определенному типу ВС в свидетельстве авиационного специалиста ФАП № 183 не устанавливают.