Распоряжение Ространснадзора от 23.03.2017 № ВБ-96-р(фс)

«О выполнении рекомендаций по повышению безопасности полетов, выработанных комиссией Межгосударственного авиационного комитета по расследованию авиационного происшествия 06.06.2016 с самолетом „Стрепет“ RA-1675G в Ростовской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 23 марта 2017 г. № ВБ-96-р(фс)

О ВЫПОЛНЕНИИ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ВЫРАБОТАННЫХ КОМИССИЕЙ МЕЖГОСУДАРСТВЕННОГО АВИАЦИОННОГО КОМИТЕТА ПО РАССЛЕДОВАНИЮ АВИАЦИОННОГО ПРОИСШЕСТВИЯ

06.06.2016 С САМОЛЕТОМ «СТРЕПЕТ» RA-1675G

В РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

В целях реализации рекомендаций по повышению безопасности полетов, выработанных комиссией Межгосударственного авиационного комитета по расследованию авиационного происшествия 06.06.2016 с самолетом единичным экземпляром воздушного судна (ЕЭВС) «Стрепет» RA-1675G в Ростовской области, принадлежащим индивидуальному предпринимателю, повышения эффективности проведения плановых и внеплановых проверок эксплуатантов авиации общего назначения, выполнения требований законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации:

1. Начальнику Управления государственного надзора за деятельностью в гражданской авиации Ространснадзора В.В. Кононенко организовать систематический контроль и методическую работу по повышению эффективности контрольно-надзорных мероприятий в части надзора за устранением аналогичных нарушений и обеспечить принятие к нарушителям мер, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

2. Начальникам территориальных управлений государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности Ространснадзора и начальнику Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу:

изучить с инспекторским составом материалы окончательного отчета комиссии по расследованию авиационных происшествий Межгосударственного авиационного комитета по результатам расследования авиационного происшествия 06.06.2016 с самолетом ЕЭВС «Стрепет» RA-1675G в Ростовской области;

при проведении проверок эксплуатантов авиации общего назначения, индивидуальных предпринимателей и частных владельцев гражданских воздушных судов по выполнению требований законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации особое внимание обращать на:

недостатки в программах профессиональной подготовки пилотов сверхлегких воздушных судов, их фактического уровня периодической подготовки в принятии решений по предупреждению аварийных ситуаций: несоблюдение летных характеристик при исполнении стандартных процедур полета, требований воздушного законодательства Российской Федерации по минимально безопасным высотам при пролете препятствий и заходах на гон на авиационно-химических работах; контроль угроз «мягкого» срыва при отсутствии бортовой предупредительной сигнализации срыва для выхода на гон;

возможные несоответствия заявленных летных характеристик и аэродинамических особенностей процесса сваливания в материалах сертификации ЕЭВС и руководстве по деятельности;

рекомендации индивидуальным предпринимателям — организаторам авиационных работ на сверхлегких воздушных судах соблюдать требования безопасности полетов в области распознавания факторов угроз посредством качественного профессионального отбора пилотов и допуска к работе.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя Ространснадзора В.Б. Чертока.

---