Распоряжение Ространснадзора от 22.03.2017 № ВБ-92-р(фс)

«О выполнении рекомендаций по повышению безопасности полетов, выработанных комиссией Межгосударственного авиационного комитета по расследованию авиационного происшествия 31.10.2015 с самолетом „Птенец-2“ RA-0347A в Республике Саха (Якутия)»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 22 марта 2017 г. № ВБ-92-р(фс)

О ВЫПОЛНЕНИИ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ВЫРАБОТАННЫХ КОМИССИЕЙ МЕЖГОСУДАРСТВЕННОГО АВИАЦИОННОГО КОМИТЕТА ПО РАССЛЕДОВАНИЮ АВИАЦИОННОГО ПРОИСШЕСТВИЯ

31.10.2015 С САМОЛЕТОМ «ПТЕНЕЦ-2» RA-0347A

В РЕСПУБЛИКЕ САХА (ЯКУТИЯ)

В целях реализации рекомендаций по повышению безопасности полетов, выработанных комиссией Межгосударственного авиационного комитета по расследованию авиационного происшествия 31.10.2015 с самолетом ЕЭВС «Птенец-2» RA-0347A в Республике Саха (Якутия), принадлежащим частному лицу, повышения эффективности проведения плановых и внеплановых проверок эксплуатантов авиации общего назначения, выполнения требований законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации:

1. Начальнику Управления государственного надзора за деятельностью в гражданской авиации Ространснадзора В.В. Кононенко организовать систематический контроль и методическую работу по повышению эффективности контрольно-надзорных мероприятий в части надзора за устранением аналогичных нарушений и обеспечить принятие к нарушителям мер, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

2. Начальникам территориальных управлений государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности Ространснадзора и начальнику Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу:

изучить с инспекторским составом материалы окончательного отчета комиссии по расследованию авиационных происшествий Межгосударственного авиационного комитета по результатам расследования авиационного происшествия 31.10.2015 с самолетом ЕЭВС «Птенец-2» RA-0347A в Республике Саха (Якутия);

при проведении проверок эксплуатантов авиации общего назначения, индивидуальных предпринимателей и частных владельцев гражданских воздушных судов по выполнению требований законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации особое внимание обращать на:

проведение в среде авиации общего назначения исчерпывающих брифингов, инструктажей перед полетом лиц на борту и на земле, прежде всего, в труднодоступных регионах полетов, по действиям активации вручную сигнала бедствия аварийного радиомаяка или спутникового трекера для сокращения сроков аварийного оповещения в случае авиационного происшествия;

личную ответственность пилотов за соблюдение требований воздушного законодательства Российской Федерации, уведомления органов обслуживания воздушного движения о вылете в пространстве класса G;

недостатки в подготовке частных пилотов к снижению уровня рисков, по соблюдению требований безопасности полетов, к принятию своевременных решений по недопущению потери пространственной ориентировки по правилам визуальных полетов при ухудшении метеоусловий.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя Ространснадзора В.Б. Чертока.

---