Распоряжение Росавтодора от 20.10.2004 № ВБ-332-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 20.10.2004 N ВБ-332-р. ВБ-332-р. 20.10.2004. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-vb-332-r
«Об утверждении инженерного проекта реконструкции участка автомобильной дороги Брянск — Смоленск до границы с Республикой Беларусь км 320 — км 330 в Смоленской области»
Внимание
Утратил силу в связи с изданием распоряжения Росавтодора от 12.07.2010 № 458-р Документ утратил силу в связи с изданием распоряжения Росавтодора от 12.07.2010 № 458-р.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 20 октября 2004 г. № ВБ-332-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ УЧАСТКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ БРЯНСК — СМОЛЕНСК ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ КМ 320 — КМ 330 В СМОЛЕНСКОЙ ОБЛАСТИ
1. Утвердить представленный Управлением автомобильной магистрали Москва — Бобруйск инженерный проект реконструкции участка автомобильной дороги Брянск — Смоленск до границы с Республикой Беларусь км 320 — км 330 в Смоленской области, разработанный Смоленским филиалом ОАО ГипродорНИИ и рассмотренный ГУ «Росдорэкспертиза» (заключение от 29.06.2004 № ИР-А4-33/03), со следующими показателями:
I очередь II очередь Полное
км 320+000 - км 322+825 - развитие
км 322+823 км 330+00
вид работ строительство реконструкция
категория дороги 1-б
строительная длина, км 9,971 7,175 9,971
расчетная скорость, км/ч 120 120 120
ширина проезжей части, м 7,50 7,50 2х7,5
ширина земляного полотна, м 13,75 13,75 27,50
ширина разделительной полосы, м
ПК 0+00 - ПК 22+00 2,75 ПК 22+00 - ПК 28+20 Переменная от 2,75 до 5,0 ПК 28+20 - ПК 99+71,90 5,0 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетонное нагрузка на ось, кН 100 100 100
примыкания по типу
ТП 503-0-51.89 1 4 5 примыкания в одном уровне 9 2 11
инженерная оценка стоимости реконструкции в ценах 2002 г.,
включая НДС, тыс. рублей, 271771,26 114547,53 386318,79
в том числе: затраты заказчика 12597,326
затраты подрядчика 373721,464.
2. Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск (В.Ф. Аксенов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость объекта.
Вр.и.о. Руководителя В. А. Букреев