Распоряжение Росавтодора от 22.09.2004 № ВБ-239-р

«Об утверждении корректировки инженерного проекта реконструкции автомобильной дороги Москва — Челябинск на участке Миасс — обход г. Челябинска (км 1829 — км 1844)»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 22 сентября 2004 г. № ВБ-239-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ КОРРЕКТИРОВКИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ МОСКВА — ЧЕЛЯБИНСК НА УЧАСТКЕ МИАСС — ОБХОД Г. ЧЕЛЯБИНСКА (КМ 1829 — КМ 1844)

1. Утвердить представленный Федеральным управлением автомобильных дорог «Южный Урал» откорректированный инженерный проект реконструкции автомобильной дороги Москва — Челябинск на участке Миасс — обход г. Челябинска (км 1829 — км 1844), разработанный Уральским филиалом «ГипродорНИИ» и рассмотренный ГУ «Росдорэкспертиза» (заключение от 24.03.2004 № ИР-Ф11-43/04), со следующими технико-экономическими показателями:

                                    Полное          I очередь         II очередь
                                    развитие        (правая полоса)   (левая сторона)
вид работ                                           реконструкция
категория дороги                    1-б             II                II
строительная длина, км              15,38           15,38             15,38
расчетная скорость, км/час          120             120               120
ширина проезжей части, м            2х7,5           7,5               7,5
ширина земляного полотна, м         28,5            13,25             15,25
ширина обочин, м                    3,75            3,75              3,75
ширина укрепительной полосы, м      0,75            0,75              0,75
ширина разделительной полосы, м     6               2                 4

ширина укрепительной полосы на разделительной полосе, м 1 1 1 мосты и путепроводы, шт./п.м,

 мосты                              1/53,25         -                 1/53,25
 путепроводы                        1/41,78         -                 1/41,78
тип дорожной одежды                                 капитальный
вид покрытия                                        асфальтобетонное
габариты сооружений                 Г-2(11,5+0,75)  -                 Г-2(11,5+0,75)
расчетные нагрузки                  А-11, НК80      А-11, НК80        А-11, НК80

инженерная оценка стоимости реконструкции, включая НДС, в ценах 2004 года, тыс. рублей, 787286,61 стоимость остатка работ (из общей

  стоимости),                       503001,11       191454,865        311546,231
 в том числе: затраты заказчика     18507,95        5353,656          13154,294
              затраты подрядчика    484493,16       186101,209        298391,937.

2. Федеральному управлению автомобильных дорог «Южный Урал» (Чернов Е.Д.) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость объекта.

Вр.и.о. Руководителя В. А. Букреев

---