Распоряжение Ространснадзора от 09.04.2018 № ВБ-128-р(фс)

«О выполнении рекомендаций по повышению безопасности полетов, выработанных комиссией Межгосударственного авиационного комитета по результатам расследования авиационного происшествия 27.07.2017 с ЕЭВС самолетом Че-23м RA-2604G в Республике Абхазия»

В целях реализации рекомендаций по повышению безопасности полетов, выработанных комиссией Межгосударственного авиационного комитета по результатам расследования авиационного происшествия 27.07.2017 с единичным экземпляром воздушного судна (ЕЭВС) самолетом Че-23м RA-2604G частного лица в Республике Абхазия, повышения эффективности проведения плановых и внеплановых проверок эксплуатантов авиации общего назначения, выполнения требований законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации:

1. Начальнику Управления государственного надзора за деятельностью в гражданской авиации Ространснадзора В.В. Кононенко организовать систематический контроль и методическую работу по повышению эффективности контрольно-надзорных мероприятий в части надзора за устранением аналогичных нарушений и обеспечить принятие к нарушителям мер, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

2. Начальникам территориальных управлений государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности Ространснадзора и начальнику Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу:

изучить с инспекторским составом материалы окончательного отчета комиссии по расследованию авиационного происшествия Межгосударственного авиационного комитета 27.07.2017 с самолетом Че-23м RA-2604G в Республике Абхазия;

при проведении проверок эксплуатантов авиации общего назначения, индивидуальных предпринимателей и частных владельцев гражданских воздушных судов по выполнению требований законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации особое внимание обращать на:

недостатки в подготовке пилотов по соблюдению требований безопасности полетов, учета особенностей пилотирования самолетов при выходе на закритические углы атаки и режим сваливания на предельно малых высотах и принятию грамотных решений;

соблюдение правил эксплуатации силовых установок при выполнении полетов в условиях высоких температур наружного воздуха;

наличие действующих (просроченных) обязательных документов (сертификата летной годности ВС, свидетельства авиационного персонала гражданской авиации и свидетельства специалиста по техническому обслуживанию и ремонту ВС), судовой и пономерной документации и правильность ее ведения.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя Ространснадзора В.Б. Чертока.

---