Распоряжение Ространснадзора от 15.07.2005 № ВА-147-р(фс)

«О допуске к эксплуатации самолета Фалкон-50 производства фирмы DASSAULT AVIATION, Франция, в ООО „Авиакомпания „ДЖЕТ-2000“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 15 июля 2005 г. № ВА-147-р(фс)

О ДОПУСКЕ К ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТА ФАЛКОН-50 ПРОИЗВОДСТВА ФИРМЫ DASSAULT AVIATION, ФРАНЦИЯ, В ООО «АВИАКОМПАНИЯ „ДЖЕТ-2000“»

На основании сертификата типа № 57-MF50, выданного 5 июля 1994 г. Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета, и в связи с проведением в ООО «Авиакомпания „ДЖЕТ-2000“ полного комплекса работ по освоению эксплуатации самолета Фалкон-50 производства фирмы DASSAULT AVIATION, Франция, предлагаю:»

1. Допустить к эксплуатации в ООО «Авиакомпания „ДЖЕТ-2000“ самолет Фалкон-50, бортовой номер F-GMOT, производства фирмы DASSAULT AVIATION, Франция.»

2. Летную и техническую эксплуатацию самолета Фалкон-50 осуществлять в соответствии с эксплуатационными требованиями и ограничениями карты данных сертификата типа № 57-MF50, документами государства регистрации воздушного судна, эксплуатационно-технической документацией организации — изготовителя самолетов, руководствами по производству полетов и по организации технического обслуживания, разработанными ООО «Авиакомпания „ДЖЕТ-2000“.»

3. Подготовку авиационного персонала для эксплуатации самолета осуществлять в авиационных учебных центрах по программам, разработанным и утвержденным в установленном порядке.

4. Генеральному директору ООО «Авиакомпания „ДЖЕТ-2000“ обеспечить разработку и представление до 30.09.2005 в Управление транспортной безопасности схемы аварийно-спасательных работ на самолете Фалкон-50 для служб поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов, инструкций по безопасности для пассажиров, по предполетному, дополнительному досмотру и досмотру самолета в воздухе со схемами и перечнями мест досмотра, а также материалы по выполнению требований ИКАО по оборудованию самолета противоугонными устройствами, системами предотвращения несанкционированного запуска двигателей, руления и взлета.»

5. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на начальника Управления надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов А.В. Елистратова.

И.о. Руководителя А. А. Воронин

---