---
title: "\"Изменение N 3 в СТО РЖД 1.07.002-2010 \"Инфраструктура железнодорожного транспорта на участках обращения грузовых поездов повышенного веса и длины. Технические требования\""
number: "СТО РЖД 1.07.002-2010"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-sto-rzhd-1-07-002-2010-oao-rzhd-oao-rossiyskie-2"
---

## "Изменение N 3 в СТО РЖД 1.07.002-2010 "Инфраструктура железнодорожного транспорта на участках обращения грузовых поездов повышенного веса и длины. Технические требования"

# "Изменение N 3 в СТО РЖД 1.07.002-2010 "Инфраструктура железнодорожного транспорта на участках обращения грузовых поездов повышенного веса и длины. Технические требования"

(утв. Распоряжением ОАО "РЖД" от 06.10.2022 N 2590/р)

> [!IMPORTANT]
> Документ введен в действие с 01.09.2022 (Распоряжение ОАО "РЖД" от 06.10.2022 N 2590/р).


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждено<br>
Распоряжением ОАО "РЖД"<br>
от 6 октября 2022 г. N 2590/р

</div>


<div align="center">

<a id="p100002"></a>**ИЗМЕНЕНИЕ N 3 В СТО РЖД 1.07.002-2010**<br>
**"ИНФРАСТРУКТУРА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА НА УЧАСТКАХ**<br>
**ОБРАЩЕНИЯ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ ПОВЫШЕННОГО ВЕСА И ДЛИНЫ.**<br>
**ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ"**

</div>


1. <a id="p100003"></a>[Таблицу 1](https://bukva.ai/docs/standart-sto-rzhd-1-07-002-2010-oao-rzhd-oao-rossiyskie#p100569) изложить в следующей редакции:

<a id="p100004"></a>Таблица 1

<div align="right">

<a id="p100005"></a>Максимально допускаемые сжимающие продольные силы<br>
квазистатического характера в грузовых поездах повышенной

</div>

<div align="center">

массы и/или длины (в том числе на автосцепках локомотивов)

</div>



| <a id="p100006"></a>Тип железнодорожного подвижного состава | <a id="p100007"></a>Максимально допускаемые сжимающие продольные силы квазистатического характера в грузовых поездах, в том числе соединенных, кН (тс) |
| --- | --- |
| <a id="p100008"></a>Порожние четырехосные грузовые вагоны и груженые четырехосные грузовые вагоны с массой груза 20 т и менее | <a id="p100009"></a>589 (60) |
| <a id="p100010"></a>Груженые четырехосные грузовые вагоны с массой груза более 20 т | <a id="p100011"></a>1176 (120) |
| <a id="p100012"></a>Пассажирские вагоны и грузовые вагоны на тележках пассажирского типа | <a id="p100013"></a>589 (60) |
| <a id="p100014"></a>Магистральные локомотивы (всех серий) в грузовых поездах, в том числе соединенных | <a id="p100015"></a>1176 (120) |


2. <a id="p100016"></a>[Таблицу 2](https://bukva.ai/docs/standart-sto-rzhd-1-07-002-2010-oao-rzhd-oao-rossiyskie#p100582) изложить в следующей редакции:

<div align="right">

<a id="p100017"></a>Таблица 2

</div>


<div align="center">

<a id="p100018"></a>Максимально допускаемые растягивающие продольные силы<br>
квазистатического характера в грузовых поездах повышенной<br>
массы и/или длины (в том числе на автосцепках локомотивов)

</div>



| <a id="p100019"></a>Тип железнодорожного подвижного состава | <a id="p100020"></a>Максимально допускаемые продольные растягивающие силы квазистатического характера в грузовых поездах, в том числе соединенных, кН (тс) |
| --- | --- |
| <a id="p100021"></a>Порожние четырехосные грузовые вагоны и груженые четырехосные грузовые вагоны с массой груза 20 т и менее | <a id="p100022"></a>589 (60) |
| <a id="p100023"></a>Груженые четырехосные грузовые вагоны с массой груза более 20 т | <a id="p100024"></a>1275 (130) |
| <a id="p100025"></a>Пассажирские вагоны и грузовые вагоны на тележках пассажирского типа | <a id="p100026"></a>589 (60) |
| <a id="p100027"></a>Магистральные локомотивы (всех серий) в грузовых поездах, в том числе соединенных | <a id="p100028"></a>1275 (130) |




<a id="p100031"></a>

---