Распоряжение Ространснадзора от 26.11.2015 № СС-461-р(фс)

«О выполнении рекомендаций по повышению безопасности полетов, выработанных комиссией Межгосударственного авиационного комитета по расследованию авиационного происшествия с самолетом „B-300“ RA-02778 ОАО „Эйр Самара“ 25.11.2014 на аэродроме Самара (Курумоч)»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 26 ноября 2015 г. № СС-461-р(фс)

О ВЫПОЛНЕНИИ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ, ВЫРАБОТАННЫХ КОМИССИЕЙ МЕЖГОСУДАРСТВЕННОГО АВИАЦИОННОГО КОМИТЕТА ПО РАССЛЕДОВАНИЮ АВИАЦИОННОГО ПРОИСШЕСТВИЯ С САМОЛЕТОМ «B-300» RA-02778 ОАО «ЭЙР САМАРА»

25.11.2014 НА АЭРОДРОМЕ САМАРА (КУРУМОЧ)

В целях реализации рекомендаций по повышению безопасности полетов, выработанных комиссией Межгосударственного авиационного комитета по расследованию авиационного происшествия с самолетом «B-300» RA-02778 ОАО «Эйр Самара» 25.11.2014 на аэродроме Самара (Курумоч), повышения эффективности проведения плановых и внеплановых проверок юридических лиц, их филиалов, представительств, обособленных структурных подразделений, выполнения требований законодательства Российской Федерации и международных договоров Российской Федерации в области гражданской авиации:

1. Начальнику Управления государственного надзора за деятельностью в гражданской авиации Ространснадзора В.В. Кононенко организовать систематический контроль и методическую работу по повышению эффективности контрольно-надзорных мероприятий в части надзора за устранением аналогичных нарушений и обеспечить принятие к нарушителям мер, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

2. Начальникам территориальных управлений государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности и начальнику Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу:

изучить со всем инспекторским составом материалы окончательного отчета комиссии по расследованию авиационных происшествий Межгосударственного авиационного комитета по результатам расследования авиационного происшествия с самолетом «B-300» RA-02778 ОАО «Эйр Самара» 25.11.2014 на аэродроме Самара (Курумоч);

при проведении плановых и внеплановых проверок юридических лиц, их филиалов, представительств, обособленных структурных подразделений выполнения требований законодательства Российской Федерации и международных договоров Российской Федерации в области гражданской авиации особое внимание обращать на:

полноту и качество изучения информации о результатах расследования авиационного происшествия с самолетом «B-300» RA-02778 ОАО «Эйр Самара» летным, инженерно-техническим составом авиакомпаний, диспетчерским составом органов УВД;

полноту и качество изучения информации по безопасности полетов с анализом причин выполнения экипажами гражданской авиации посадок с убранными шасси;

уточнение содержания Руководства по производству полетов эксплуатанта по вопросу рубежей выполнения карт контрольных проверок, проведение внеплановых занятий с летным составом на тему: «Снижение рисков при заходе на посадку» с использованием рекомендаций Flight Safety Foundation «ALAR. Руководство по снижению рисков при заходе на посадку».

3. Начальнику УГАН НОТБ по Приволжскому федеральному округу Ространснадзора в ходе контрольных (надзорных) мероприятий в отношении филиала «Аэронавигация Центральной Волги» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» на аэродроме Самара (Курумоч) обратить внимание на доработку технологии работы диспетчера стартового диспетчерского пункта (старта) на аэродроме Самара (Курумоч) с учетом технических возможностей обзорного радиолокатора (ОРЛ-А).

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя Ространснадзора В.Б. Чертока.

---