---
title: "Распоряжение Росавтодора от 17.06.2005 N СП-148-р"
number: "СП-148-р"
issued_on: 2005-06-17
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-sp-148-r"
---

## Распоряжение Росавтодора от 17.06.2005 N СП-148-р

# Распоряжение Росавтодора от 17.06.2005 N СП-148-р

"Об одобрении обоснования инвестиций в реконструкцию автомобильной дороги М-3 "Украина" - от Москвы через Калугу, Брянск, до границы с Украиной (на Киев) на участке км 37 - км 51"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 17 июня 2005 г. N СП-148-р

**ОБ ОДОБРЕНИИ ОБОСНОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ В РЕКОНСТРУКЦИЮ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-3 "УКРАИНА" - ОТ МОСКВЫ**
**ЧЕРЕЗ КАЛУГУ, БРЯНСК, ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ**
**(НА КИЕВ) НА УЧАСТКЕ КМ 37 - КМ 51**

Одобрить представленное ГУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" обоснование инвестиций в реконструкцию автомобильной дороги М-3 "Украина" - от Москвы через Калугу, Брянск, до границы с Украиной (на Киев) на участке км 37 - км 51, разработанное ОАО "Гипродорнии" и рассмотренное государственной экспертизой (заключение от 19.05.2005 N О-Ф8-141/04), с основными технико-экономическими показателями:

                              на полное           в т.ч.             в т.ч.
                               развитие         1-я очередь        2-я очередь
                                               строительства      строительства

вид работ                   реконструкция      реконструкция      реконструкция
категория дороги                 I-б                II                 I-б
строительная длина, км          14,41              14,41              14,41
расчетная скорость, км/ч         120                120                120
ширина земляного                  35                35                  -
полотна, м
ширина проезжей части, м       2х11,25             11,25              11,25
ширина разделительной             5                  -                  5
полосы, м
тип дорожной одежды                             капитальный
вид покрытия                                    асфальтобетонное
мосты и путепроводы,           11/797,6          7/429,75            4/367,85
шт./п.м
- мосты, шт./п.м               2/160,5           1/77,25             1/83,25
- путепроводы, шт./п.м         3/284,60               -              3/284,60
- наземные пешеходные          6/352,50          6/352,50               -
переходы
габариты сооружений
- путепровод на ПК          Г-20,5+2х0,75             -           Г-20,5+2х0,75
27+72,32
- путепровод на ПК        Г-11,5+1,8+2х0,75           -         Г-11,5+1,8+2х0,75
46+44,86
- путепровод на ПК       Г-2х(1,5+15,25+0,99)         -        Г-2х(1,5+15,25+0,99)
106+44,00
- мост на ПК 86+56,00      2х(Г-11,5+1х1,5)     Г-11,5+1х1,5       Г-11,5+1х1,5
расчетные нагрузки                              А-11, НК-80
транспортные развязки             4                   -                 4
в разных уровнях, шт.
стоимость реконструкции      3493991,060        1631173,080         1862817,980.
в ценах на 01.01.2003, с
учетом НДС - 18%, тысяч
рублей

Заместитель Руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---