Распоряжение Росморречфлота от 29.04.2014 № СГ-166-р

«О разрешении на осуществление перевозок и буксировки в каботаже, а также иных видов деятельности в области торгового мореплавания судами, плавающими под флагом иностранного государства»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 29 апреля 2014 г. № СГ-166-р

О РАЗРЕШЕНИИ НА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗОК И БУКСИРОВКИ В КАБОТАЖЕ, А ТАКЖЕ ИНЫХ ВИДОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ СУДАМИ, ПЛАВАЮЩИМИ ПОД ФЛАГОМ ИНОСТРАННОГО ГОСУДАРСТВА

В соответствии со статьей 4 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, Постановлением Правительства Российской Федерации от 24 мая 2012 года № 504 «О перевозках и буксировке в сообщении между морскими портами Российской Федерации, а также деятельности, связанной с ледокольной проводкой, поисковыми, спасательными и буксирными операциями, подъемом затонувшего в море имущества, гидротехническими, подводно-техническими и другими подобными работами, которые осуществляются во внутренних морских водах или в территориальном море Российской Федерации судами, плавающими под флагом иностранного государства», Порядком выдачи разрешений на осуществление перевозок и буксировки в каботаже, а также иных видов деятельности в области торгового мореплавания судами, плавающими под флагом иностранного государства, утвержденным Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 26 июля 2012 года № 274, Положением о Федеральном агентстве морского и речного транспорта, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 июля 2004 года № 371: Подтверждается право ООО «Северная дноуглубительная компания» на выполнение дноуглубительных работ на следующих участках акватории морского порта Усть-Луга:

• западный подходной канал, ограниченный прямыми линиями, соединяющими точки с координатами:

1. 59°45'22» северной широты и 28°22'32» восточной долготы;

2. 59°45'41» северной широты и 28°23'00» восточной долготы;

3. 59°48'25» северной широты и 28°15'50» восточной долготы;

4. 59°48'09» северной широты и 28°15'23» восточной долготы;

• северный подходной канал, ограниченный прямыми линиями, соединяющими точки с координатами:

1. 59°41'44» северной широты и 28°25'37» восточной долготы;

2. 59°41'44» северной широты и 28°25'07» восточной долготы;

3. 59°44'52» северной широты и 28°24'37» восточной долготы;

4. 59°45'02» северной широты и 28°24'49» восточной долготы;

5. 59°44'04» северной широты и 28°25'30» восточной долготы;

6. 59°43'29» северной широты и 28°25'27» восточной долготы, а также выход в район свалки грунта, ограниченный прямыми линиями соединяющими точки с координатами:

7. 59°48'00» северной широты и 28°16'48» восточной, долготы;

8. 59°48'00» северной широты и 28°17'22» восточной долготы;

9. 59°49'27» северной широты и 28°18'55» восточной долготы;

10. 59°50'00» северной широты и 28°18'55» восточной долготы;

11. 59°50'44» северной широты и 28°18'10» восточной долготы;

12. 59°50'44» северной широты и 28°16'48» восточной долготы, следующим судном:

13. «PRAAM 1», ИМО № 8937546, флаг государства — Коморские острова, в период с 30 апреля 2014 года до 1 июня 2014 года.

И.о. руководителя С. П. Горелик

---