---
title: "Распоряжение Росавтодора от 19.11.2004 N ОБ-385-р"
number: "ОБ-385-р"
issued_on: 2004-11-19
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-ob-385-r"
---

## Распоряжение Росавтодора от 19.11.2004 N ОБ-385-р

# Распоряжение Росавтодора от 19.11.2004 N ОБ-385-р

"Об утверждении инженерного проекта реконструкции автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке "Таможенный пункт Брусничное-II - Госграница" в Выборгском районе Ленинградской области"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 19 ноября 2004 г. N ОБ-385-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА**
**РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 "СКАНДИНАВИЯ"**
**НА УЧАСТКЕ "ТАМОЖЕННЫЙ ПУНКТ БРУСНИЧНОЕ-II - ГОСГРАНИЦА"**
**В ВЫБОРГСКОМ РАЙОНЕ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ**

1. Утвердить представленный ГУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова" инженерный проект реконструкции автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке "Таможенный пункт Брусничное-II - Госграница" в Выборгском районе Ленинградской области, разработанный ГП ПИ "Автодорпроект" и рассмотренный ГУ "Росдорэкспертиза" (заключение от 23.06.2004 N ИР-Ф9-25/04), со следующими показателями:

категория дороги                                  II
расчетная скорость, км/ч                          120
протяженность участка дороги, км                  3,759
ширина земляного полотна, м,
 - (участок км 27+798 - км 28+606)
  2 полосы движения (км 27+798 - км 28+026)       15,0
  3 полосы движения (км 28+026 - км 28+606)       16,5
 - (участок км 29+690 - км 32+640)
  2 полосы движения (км 30+270 - км 32+361)       15,0
  3 полосы движения (км 29+690 - км 30+270)       16,5
  4 полосы движения (км 32+361 - км 32+641)       18,0
ширина проезжей части, м,
 - (участок км 27+798 - км 28+606)
  2 полосы движения (км 27+798 - км 28+026)       7,50
  3 полосы движения (км 28+026 - км 28+606)       11,25
 - (участок км 29+690 - км 32+640)
  2 полосы движения (км 30+270 - км 32+361)       7,50
  3 полосы движения (км 29+690 - км 30+270)       11,25
  4 полосы движения (км 32+361 - км 32+641)       15,00
тип дорожной одежды                               капитальный
вид покрытия                                      асфальтобетонное
расчетные нагрузки                                А-11, НК-80
инженерная оценка стоимости
 реконструкции, включая НДС,
 в ценах на 01.01.2003 г., тыс. рублей,           110994,47
 в том числе: затраты подрядчика                  105171,19
              затраты заказчика                   5823,28.

2. ГУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова" (Мельников Ю.А.) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость объекта.

Руководитель
**О.В.БЕЛОЗЕРОВ**



---
