---
title: "Распоряжение Минтранса России от 14.07.2015 N НА-80-р"
number: "НА-80-р"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2015-07-14
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-80-r"
---
## Распоряжение Минтранса России от 14.07.2015 N НА-80-р
# Распоряжение Минтранса России от 14.07.2015 N НА-80-р
"О внесении изменений в Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р"
**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 14 июля 2015 г. N НА-80-р
**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ "НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ**
**И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ",**
**ВВЕДЕННЫЕ В ДЕЙСТВИЕ РАСПОРЯЖЕНИЕМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 14 МАРТА 2008 Г. N АМ-23-Р**
Внести изменения в Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р, согласно приложению к настоящему распоряжению.
Заместитель Министра
**Н.А.АСАУЛ**
Приложение
к распоряжению Минтранса России
от 14 июля 2015 г. N НА-80-р
**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**ВНОСИМЫЕ В МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ "НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ**
**И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ",**
**ВВЕДЕННЫЕ В ДЕЙСТВИЕ РАСПОРЯЖЕНИЕМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 14 МАРТА 2008 Г. N АМ-23-Р**
1. [В пункт](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100011)е 2, в названии главы II слова "общего назначения" исключить.
2. Пу[нкт 2 по](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100016)сле слов "по расходу смазочных материалов" дополнить словами "и специальных жидкостей".
3. В пункте 4:
1) в [абзаце втором слова](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100031) "общего назначения" исключить;
2) в [абзаце шестнадцатом](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100028) с[лова "приказо](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100029)м [или распоря](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100030)жением руководства предприятия, эксплуатирующего АТС, или местной администрации" заменить словами "по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС";
3) в [абзацах ](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100032)тринадцатом, четырнадцатом, пятнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно.
4. В пункте 5:
1) абзацы девятый - четырнадцатый изложить в следующей редакции:
"При работе автотранспорта в населенных пунктах с численностью населения:
свыше 5 млн. человек - до 35%;
от 1 до 5 млн. человек - до 25%;
от 250 тыс. до 1 млн. человек - до 15%;
от 100 до 250 тыс. человек - до 10%;
до [100 тыс. человек (](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100047)при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения) - до 5%";
2) абзац шестнадцатый изложить в следующей редакции:
"Пр[и движении автомоби](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100050)лей с пониженной средней скоростью движения (при перевозке нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и иных подобных грузов, при движении в колоннах при сопровождении АТС автомобилями прикрытия) в диапазоне 20 - 40 км/ч - до 15%, то же со средней скоростью ниже 20 км/ч - до 35%";
3) абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции:
"Дл[я автомобилей, ](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100051)находящихся в эксплуатации более пяти лет или с общим пробегом более 100 тыс. км - до 5%; более восьми лет или с общим пробегом более 150 тыс. км - до 10%";
4) абзац двадцатый заменить абзацами двадцатым, двадцать первым в следующей редакции:
"При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т.п. без учета транспортной работы - до 10%.
При[ работе автомобилей в](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100052) качестве технологического транспорта, включая работу внутри предприятия, - до 20%";
5) [абзац двадцать первый](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100053) после слова "киносъемочных" дополнить словами "пожарных, автомобилей скорой помощи, автомобилей фотовидеофиксации";
6) [абзац двадцать второй](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100054) после слов "в карьерах" дополнить словами "(кроме специальных карьерных АТС)";
7) [абзац двадцать трети](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100056)й после слова "наводнениях" дополнить словами "лесных пожаров";
8) абзац двадцать пятый заменить абзацами двадцать пятым, двадцать шестым, двадцать седьмым в следующей редакции:
"При использовании установки "климат-контроль" (независимо от времени года) при движении автомобиля - до 7%.
При использовании кондиционера при движении автомобиля - до 7% (применение данного коэффициента совместно с зимней надбавкой в зависимости от климатических районов не допускается).
Нор[мы расхода топлива для](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100060) функционирования дополнительного оборудования рефрижераторов, автобусов, специальных и специализированных транспортных средств определяются научными организациями, занимающимися разработкой подобных норм, заводами-изготовителями дополнительного оборудования или АТС (нормируются в л/час)";
9) абзац двадцать девятый изложить в следующей редакции:
"Допус[кается на основании реш](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100064)ения юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС:";
10) в[ абзаце ](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100065)тридцать третьем слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно.
5. В пункте 6:
1) абзац десятый изложить в следующей редакции:
"Прим[енительно к конкрет](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100075)ным условиям эксплуатации АТС допускается использование скорректированных значений поправочных коэффициентов (надбавок) к базовым нормам расхода топлив, утвержденных настоящими методическими рекомендациями, или дополнительных коэффициентов (надбавок) к базовым нормам расхода топлив при соответствующим обосновании и по согласованию с Минтрансом России";
2) в [абзаце о](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100076)диннадцатом слова "руководители местных администраций регионов и предприятий могут вводить в действие своим приказом нормы" заменить словами "по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС, в отношении данных АТС могут вводиться базовые нормы".
6. [В пункте 7](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p102741):
1) позиции 11, 37, 40 таблицы подпункта 7.1.1 изложить в следующей редакции:
| N п/п | Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 11 | 21041-20 (ВАЗ-21067-10) | 4L | 74,5 | 1,568 | 5M | 9,3 |
| 37 | 21230 Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) | 4L | 80 | 1,690 | 5M | 10,6 |
| 40 | ВАЗ-21310 1.7 (ВАЗ-21214) | 4L | 83 | 1,69 | 5M | 10,6 |
2) таблицу подпункта 7.1.1 дополнить позициями 92 - 102 в следующей редакции:
| 92 | LadaGranta 219060 1.6 (ВАЗ-11183) | 4L | 82 | 1,596 | 5M | 8,4 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 93 | LadaGranta 21905 1.6 (ВАЗ-21126) | 4L | 98 | 1,597 | 5M | 8,3 |
| 94 | LadaGranta 219020 1.6 (ВАЗ-21126) | 4L | 98 | 1,597 | 4A | 9,7 |
| 95 | Lada Granta 21901 1.6 (ВАЗ-21116) | 4L | 87 | 1,596 | 5M | 8,4 |
| 96 | Lada Largus 1.6 (RS015L) (7 мест) (Renault K7M) | 4L | 87 | 1,598 | 5M | 10,8 |
| 97 | Lada Largus 1.6 (KS015L) (5 мест) (Renault K7M) | 4L | 87 | 1,598 | 5M | 10,4 |
| 98 | Lada Largus 1.6 (FS015L) (Renault K7M) | 4L | 87 | 1,598 | 5M | 10,6 |
| 99 | Lada Largus 1.6 (KS0Y5L) (Renault K4M) | 4L | 105 | 1,598 | 5M | 10,6 |
| 100 | ВАЗ-217220 Lada Priora 1.6 (ВАЗ-21116) | 4L | 87 | 1,596 | 5M | 8,0 |
| 101 | ВАЗ-2107 1.6 (ВАЗ-21067) | 4L | 74 | 1,568 | 5M | 9,1 |
| 102 | ГАЗ-31105 (Chrysler) | 4L | 132 | 2,429 | 5M | 11,2 |
3) позиции 1, 106, 109, 219, 231, 275, 290, 364, 365, 382, 618, 650, 714, 715, 716, 760, 801 таблицы подпункта 7.2.1 изложить в следующей редакции:
| 1 | A3 1.4 TFSI | 4L | 125 | 1,390 | 7DSG | 6,1 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 106 | 535i xDrive | 6L | 306 | 2,979 | 8A | 11,7 |
| 219 | Focus 1.8 TD | 4L | 115 | 1,753 | 5M | 6,9D |
| 231 | Ford Explorer 3.5 AWD | 6V | 294 | 3,496 | 6A | 13,6 |
| 275 | Hover 2.4 4WD | 4L | 127 | 2,351 | 5M | 11,6 |
| 290 | Hyundai Elantra 1.8 | 4L | 150 | 1,797 | 6A | 8,2 |
| 364 | Opirus 3.8 | 6V | 266 | 3,778 | 5A | 12,1 |
| 365 | Optima 2.0 MPI | 4L | 150 | 1,999 | 6A | 9,0 |
| 382 | Sportage 2.0 D 4 WD | 4L | 112 | 1,991 | 4A | 9,3D |
| 618 | OctaviaM5 1.6 | 4L | 102 | 1,595 | 5M | 7,8 |
| 650 | Rodius 2.7TD AWD | 5L | 165 | 2,696 | 5A | 11,5D |
| 714 | Land Cruiser 200 4.5 D | 8V | 235 | 4,461 | 6A | 13,8D |
| 715 | Land Cruiser 200 4.5 TD | 8V | 286 | 4,461 | 6A | 12,7D |
| 716 | Land Cruiser 200 4.6 | 8V | 309 | 4,608 | 6A | 16,5 |
| 760 | Chevrolet Tahoe 5.3 | 8V | 325 | 5,328 | 6A | 15,3 |
| 801 | Chevrolet Captiva 2.4 | 4L | 167 | 2,384 | 6M | 10,9 |
4) таблицу подпункта 7.2.1 дополнить позициями 838 - 880 в следующей редакции:
| 838 | Honda Accord IX 2.4 | 4L | 180 | 2,356 | 5A | 9,7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 839 | Kia Optima 2.4 | 4L | 180 | 2,359 | 6A | 9,9 |
| 840 | Mazda CX-5 2.0 4WD | 4L | 165 | 1,997 | 6A | 8,5 |
| 841 | Mercedes-Benz E400 4Matic (St-St) | 6V | 333 | 2,996 | 7A | 9,9 |
| 842 | Toyota RAV4 2.0 2WD | 4L | 158 | 1,987 | 6M | 8,9 |
| 843 | Renault Duster 2.0 4WD | 4L | 135 | 1,998 | 4A | 10,8 |
| 844 | Renault Duster 2.0 4WD | 4L | 135 | 1,998 | 6M | 9,1 |
| 845 | Renault Duster 2.0 | 4L | 135 | 1,998 | 4A | 10,0 |
| 846 | Chevrolet Cruze 1.6 | 4L | 124 | 1,598 | 5M | 7,8 |
| 847 | Chevrolet Cruze 2.0TD | 4L | 163 | 1,998 | 6M | 7,1D |
| 848 | Renault Sandero 1.6 | 4L | 103 | 1,598 | 4A | 9,7 |
| 849 | Renault Logan 1.6 | 4L | 102 | 1,598 | 5M | 7,7 |
| 850 | Nissan Almera 1.6 | 4L | 102 | 1,598 | 5M | 8,2 |
| 851 | Nissan Almera 1.6 | 4L | 102 | 1,598 | 4A | 9,8 |
| 852 | Renault Sandero 1.4 | 4L | 75 | 1,39 | 5M | 7,1 |
| 853 | Toyota RAV4 2.0 4WD | 4L | 158 | 1,987 | 6M | 9,4 |
| 854 | Toyota RAV4 2.0 4WD | 4L | 152 | 1,998 | 4A | 10,6 |
| 855 | Toyota RAV4 2.0 4WD | 4L | 148 | 1,998 | CVT | 8,3 |
| 856 | Toyota Corolla 1.4TD | 4L | 90 | 1,364 | 5M | 5,3D |
| 857 | Toyota Corolla 1.4TD | 4L | 90 | 1,364 | 5MTA <*> | 5,5D |
| 858 | Toyota Corolla 1.6 | 4L | 124 | 1,598 | 4A | 9,0 |
| 859 | Toyota Camry 2.0 | 4L | 148 | 1,998 | 4A | 9,6 |
| 860 | Toyota Camry 3.5 | 6V | 249 | 3,456 | 6A | 11,3 |
| 861 | KIA Sportage 2.0TD 4WD | 4L | 184 | 1,995 | 6A | 8,3D |
| 862 | KIA Sportage 2.0TD 4WD | 4L | 184 | 1,995 | 6M | 7,5D |
| 863 | KIA Sportage 2.0TD 4WD | 4L | 136 | 1,995 | 6M | 6,7D |
| 864 | Opel Astra 1.4T | 4L | 140 | 1,364 | 6M | 7,1 |
| 865 | Opel Astra 1.4T | 4L | 140 | 1,364 | 6A | 7,8 |
| 866 | Opel Astra 1.6 | 4L | 115 | 1,598 | 6A | 8,2 |
| 867 | Nissan Juke 1.6T 4WD | 4L | 190 | 1,618 | CVT | 9,4 |
| 868 | Mitsubishi Outlander 2.0 | 4L | 147 | 1,998 | 5M | 8,8 |
| 869 | Mitsubishi Outlander 2.0 4WD | 4L | 146 | 1,998 | CVT | 9,2 |
| 870 | Mitsubishi Outlander 2.4 4WD | 4L | 167 | 2,36 | CVT | 9,5 |
| 871 | Nissan X-Trail 2.0TD 4WD | 4L | 150 | 1,995 | CVT | 8,5D |
| 872 | Toyota Land Cruiser Prado 120 3.4 4WD | 6V | 185 | 3,378 | 4A | 16,5 |
| 873 | Toyota Prius 1.8 Hybrid | 4L | 99 | 1,798 | CVT | 4,6 |
| 874 | Opel Corsa 1.4 | 4L | 90 | 1,364 | 4A | 8,0 |
| 875 | Opel Antara 2.4 4 WD | 4L | 167 | 2,384 | 6A | 11,2 |
| 876 | Nissan X-Trail 2.2TD 4WD | 4L | 114 | 2,184 | 6M | 8,0D |
| 877 | Nissan Juke 1.6 | 4L | 117 | 1,598 | 5M | 7,6 |
| 878 | Nissan Patrol 4.8 4WD | 6L | 245 | 4,759 | 5A | 18,9 |
| 879 | Nissan Teana 2.5 2WD | 6V | 182 | 2,496 | CVT | 9,9 |
| 880 | Honda CR-V 2.4 4WD | 4L | 185 | 2,354 | 5A | 10,9 |
---
<*> Роботизированная механическая КПП.
7. [В пункте ](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100686)8:
1) дополнить подпунктом 8.1.2 в следующей редакции:
"8.1.2. Автобусы отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| АТС | | | | | |
| 326031
(вед. 25 мест ш. Урал 43203-1151-41; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 36,6D |
| 476110
(вахт. 32 места; КамАЗ-43118-15; КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 10M | 34,6D |
| Богдан | | | | | |
| А09214 "Богдан"
(вед. 23 места; Isuzu) | 4L | 175 | 5,193 | 6M | 21,7D |
| А09202 "Богдан"
(вед. 21 место; Isuzu) | 4L | 121 | 4,57 | 5M | 21,7D |
| А09204 "Богдан"
(вед. 21 место; Isuzu) | 4L | 175 | 5,193 | 5M | 24,9D |
| ВолАЗ | | | | | |
| 6270-10
(гор. 125 мест; Scania DC903) | 6L | 300 | 8,97 | 5A | 50,5D |
| ГАЗ | | | | | |
| 2217
(6 мест; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 13,9 |
| 2217
(6 мест; ЗМЗ-40524) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,1 |
| 2217
(6 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 14,4 |
| 2217
(7 мест; ЗМЗ-40522Т) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 14,7 |
| 22171
(10 мест; ЗМЗ-40630D) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 14,7 |
| 22171
(10 мест; ЗМЗ-40630D) | 4L | 98 | 2,3 | 5M | 14,2 |
| 22171
(10 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 14,6 |
| 22171
(11 мест; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,3 |
| 22171
(6 мест; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 13,7 |
| 22171-730
(7 мест; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 13,8 |
| 221710 "Соболь"
(7 мест; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 14,2 |
| 2217-288 "Бизнес"
(7 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,2 |
| 22171
(11 мест; ГАЗ-560) | 4L | 95 | 2,134 | 5M | 10,2D |
| 22177
(6 мест; ЗМЗ-40522R) | 4L | 145 | 2,464 | 5M | 15,6 |
| 2752
(7 мест; Chrysler) | 4L | 137 | 2,429 | 5M | 13,0 |
| 3221 "Бизнес"
(9 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,0 |
| 3221
(школьный 13 мест; УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 13,0 |
| 3221-216
(8 мест; УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,1 |
| 3221-218
(8 мест; УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,4 |
| 32213
(13 мест; ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 15,8 |
| 32213
(13 мест; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 14,6 |
| 32213
(14 мест; ЗМЗ-40260F) | 4L | 86 | 2,445 | 5M | 16,9 |
| 32213
(7 мест; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,3 |
| 32213
(13 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,2 |
| 322132
(14 мест; УМЗ-421600) | 4L | 102 | 2,89 | 5M | 14,9 |
| 32213-408
(13 мест; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 15,5 |
| 322173
(14 мест; ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 18,3 |
| 322173
(14 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 17,3 |
| 323810 "Баргузин"
(7 мест; ЗМЗ-40630D) | 4L | 98 | 2,3 | 5M | 14,6 |
| 32590C
(11 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,4 |
| ГолАЗ | | | | | |
| 4244
(м/г 31 место; DAEWOO D 422.100) | 4L | 133 | 3,922 | 6M | 17.4D |
| 529113-0000011
(вед. 47 мест; Scania DC921) | 5L | 310 | 8,67 | 7M | 35,5D |
| КАВЗ | | | | | |
| 4235-33
(вед. 26 мест; Cummins 4ISBe185В) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 23,5D |
| 4235-01
(гор. 54 места; Cummins 4ISBe150B) | 4L | 150 | 3,92 | 5M | 26,2D |
| 4235-31
(вед. 31 место; Cummins 4ISBe185B) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 26,0D |
| 4235-32
(вед. 30 мест; Cummins 4ISBe185B) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 25,7D |
| 4235-33
(гор. 56 мест; Cummins 4ISBe185B) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 24,8D |
| 4238
(вед. 36 мест; Cummins 6ISBe 210) | 6L | 210 | 6,7 | 6M | 28,2D |
| 423800
(м/г 37 мест; Cummins EQB210-20) | 6L | 210 | 5,88 | 6M | 22,2D |
| 4238-02
(м/г 35 мест; Cummins 6ISBe 210) | 6L | 210 | 6,7 | 6M | 22,8D |
| 4238-01
(вед. 40 мест; Cummins 6ISBe 210) | 6L | 210 | 6,7 | 6M | 28,5D |
| 4238-45
(школьный 34 места; Cummins 6ISBe4210B) | 6L | 210 | 5,88 | 6M | 26,7D |
| ЛиАЗ | | | | | |
| 5256.23-01
(вед. 28 мест; Caterpillar 3126) | 6L | 300 | 7,25 | 3A | 35,7D |
| 5256.23-01
(пригор. 44 места; Caterpillar3126E) | 6L | 304 | 7,241 | 6M | 33,6D |
| 5256.26
(гор. 110 мест; Caterpillar 3126E) | 6L | 230 | 7,2 | 5A | 41,7D |
| 5256.26
(гор. 104 места; Caterpillar 3126E) | 6L | 230 | 7,2 | 3A | 38,2D |
| 5256.26
(гор. 104 места; Caterpillar 3126E) | 6L | 230 | 7,241 | 4A | 39,6D |
| 5256.26
(пригор. 104 места; Caterpillar 3126E) | 6L | 230 | 7,2 | 6M | 36,8D |
| 5256.36
(гор. 110 мест; ЯМЗ-6563.10) | 6V | 227 | 11,15 | 4A | 41,3D |
| 5256.36
(пригор. 88 мест; ЯМЗ-6563.10) | 6V | 226 | 11,15 | 3A | 37,7D |
| 5256.36-01
(пригор. 88 мест; ЯМЗ-6563.10) | 6V | 226 | 11,15 | 5M | 36,8D |
| 5256.45
(гор. 110 мест; КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 3A | 46,3D |
| 5256.46-01
(пригор. 94 места; КамАЗ-740.65) | 8V | 238 | 10,85 | 6M | 38,8D |
| 5256.53
(гор. 116 мест; Cummins 6ISB245B) | 6L | 245 | 6,692 | 6A | 47,7D |
| 525623-01
(гор. 66 мест; Caterpillar 3126EA) | 6L | 234 | 7,241 | 4A | 39,2D |
| 525623-01
(м/г 44 места; Caterpillar 3126) | 6L | 304 | 7,241 | 6M | 28,9D |
| 525623-01
(пригор. 66 мест; Caterpillar 3126EA) | 6L | 234 | 7,241 | 4A | 36,4D |
| 525633-01
(вед. 45 мест; ЯМЗ-236НЕ) | 6V | 216 | 11,15 | 5M | 35,2D |
| 525653
(пригор. 88 мест; Cummins 6ISB245B) | 6L | 245 | 6,692 | 6A | 33,6D |
| 525653-01
(вед. 45 мест; Cummins 6ISB245B) | 6L | 245 | 6,692 | 6A | 38,7D |
| 5293
(гор. 100 мест; Caterpillar 3126E) | 6L | 234 | 7,241 | 4A | 41,1D |
| 62132
(гор. 145 мест; MAN D0836LOH02) | 6L | 280 | 6,87 | 6A | 55,1D |
| 62132
(пригор. 145 мест; MAN D0836LOH02) | 6L | 280 | 6,87 | 6A | 45,8D |
| МАЗ | | | | | |
| 103.003
(вед. 25 мест; Д-260.5Е) | 6L | 230 | 7,12 | 5M | 32,0D |
| 103.062
(вед. 25 мест; OM906LA) | 6L | 231 | 6,374 | 6M | 34,4D |
| 103.065
(гор; 96 мест; OM906LA) | 6L | 231 | 6,374 | 3A | 38,3D |
| 103.465
(гор. 100 мест; OM906LA) | 6L | 231 | 6,374 | 3A | 38,5D |
| 103.565
(гор. 96 мест; OM906LA) | 6L | 231 | 6,374 | 4A | 39,4D |
| 107.466
(гор. 145 мест; OM906LAIII) | 6L | 279 | 6,374 | 3A | 44,6D |
| 226060
(вед. 31 место; OM904LA) | 4L | 177 | 4,25 | 6M | 24,7D |
| МАРЗ | | | | | |
| 4251-01
(вед. 25 мест; Cummins ISDe140-30) | 4L | 140 | 4,461 | 5M | 22,2D |
| 5277
(вед. 27 мест; ЯМЗ-236НЕ) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 34,2D |
| 5277-01
(вед. 45 мест; Cummins 6ISBe270) | 6L | 273 | 6,692 | 4A | 36,7D |
| НефАЗ | | | | | |
| 5299-10-15
(вед. 25 мест; КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 5M | 33,8D |
| 5299-0000010-32
(гор. 109 мест; Cummins 6ISBe270B) | 6L | 270 | 6,7 | 6M | 38,2D |
| 5299-0000010-33
(гор. 109 мест; КамАЗ-740.65) | 8V | 240 | 11,76 | 6M | 40,7D |
| 5299-0000017-33
(м/г. 51 место; КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 6M | 29,4D |
| 5299-10-15
(гор. 114 мест; КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 5M | 39,0D |
| 5299-10-16
(вед. 45 мест; КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 5M | 35,2D |
| 5299-10-33
(вед. 30 мест; КамАЗ-740.65) | 8V | 240 | 11,76 | 6M | 32,9D |
| 5299-11-33
(вед. 46 мест; КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 6M | 36,7D |
| 5299-17-32
(вед. 45 мест; Cummins 6ISBe270B) | 6L | 270 | 6,69 | 5M | 35,3D |
| 5299-30-31
(гор. 101 место; КамАЗ-820.61-260) | 8V | 260 | 11,76 | 4A | 58.5М3 КПГ |
| 5299-30-32
(гор. 101 место; Cummins 6ISBe270B) | 6L | 273 | 6,7 | 4A | 41,4D |
| ПАЗ | | | | | |
| 32031-01
(вед. 23 места; Cummins 4ISBeB150) | 4L | 150 | 3,92 | 5M | 22,7D |
| 320401-01
(гор. 52 места; Cummins B3.9-140) | 4L | 140 | 3,92 | 5M | 23,7D |
| 320401-01
(пригор. 37 мест; CumminsB3.9-140) | 4L | 140 | 3,92 | 5M | 22,1D |
| 320401-03
(вед. 26 мест; Cummins ISBeB185B) | 4L | 183 | 4,461 | 5M | 22,5D |
| 320402-03
(гор. 43 места; Cummins ISBeB185B) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 21,4D |
| 32053
(вед. 25 мест; ЗМЗ-523400) | 8V | 130 | 4,67 | 4M | 32,1 |
| 32053
(приг. 41 место; ЗМЗ-5234.40S) | 8V | 125 | 4,67 | 4M | 30,9 |
| 3205-30
(вед. 25 мест; ЗМЗ-511) | 8V | 125 | 4,25 | 4M | 30,2 |
| 32053-70
(вед. 23 м; ЗМЗ-523400) | 8V | 130 | 4,67 | 4M | 32,4 |
| 320538-70
(школьный 22 места; ЗМЗ-5234) | 8V | 130 | 4,67 | 4M | 31,6 |
| 3206-110-60
(вед. 25 мест; ЗМЗ-52340S) | 8V | 124 | 4,67 | 4M | 30,4 |
| 3206-110-70
(школьный 26 мест; ЗМЗ-5234) | 8V | 130 | 4,67 | 4M | 32,9 |
| 3237-01
(гор. 55 мест; Cummins 4ISBe B150) | 4L | 150 | 3,92 | 5A | 29,6D |
| REAL
(вед. 23 места; Hyundai D 4AL) | 4L | 117 | 3,298 | 5M | 21,1D |
| REAL
(вед. 23 места; Hyundai D4DD) | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 23,7D |
| УАЗ | | | | | |
| 220600
(11 мест; ЗМЗ-409110) | 4L | 112 | 2,693 | 4M | 15,5 |
| 22069-04
(13 мест; УМЗ-4218) | 4L | 84 | 2,89 | 4M | 16,9 |
| 220695
(11 мест; ЗМЗ-409100) | 4L | 128 | 2,693 | 4M | 15,0 |
| 220695-04
(9 мест; ЗМЗ-409100) | 4L | 112 | 2,693 | 4M | 14,7 |
| 396252-03
(9 мест; ЗМЗ-40210L) | 4L | 75 | 2,445 | 4M | 15,9 |
| 396254
(10 мест; УМЗ-42130A) | 4L | 99 | 2,89 | 4M | 15,5 |
| УРАЛ | | | | | |
| 3255-0010-41
(вахт. 22 места; ЯМЗ-236-НЕ2) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 34,2D |
| 32552-0010-01
(вахт. 23 места; ЯМЗ-236 М2) | 6V | 180 | 11,15 | 5M | 28,9D |
| ВОЛЖАНИН | | | | | |
| 32901-0000010
(вед. 18 мест; TATA 697 ТС55) | 6L | 130 | 5,675 | 5M | 22,5D |
| 5270-0000020-06
(вед. 33 места; Deutz BF6M1013) | 6L | 285 | 7,146 | 6A | 41,7D |
| 5270-0000020-06
(вед. 41 место; Deutz BF6M1013) | 6L | 285 | 7,146 | 4A | 38,9D |
| 5270-0000020-06
(гор. 104 места; Deutz BF6M1013) | 6L | 286 | 7,146 | 6A | 41,4D |
| 52701-10-06
(вед. 46 мест; DeutzBF6M1013ЕСР) | 6L | 265 | 7,146 | 6M | 33,2D |
| 52701-000001-06
(вед. 41 место; Deutz BF6M1013) | 6L | 286 | 7,146 | 6A | 36,9D |
| 52702-000001-06
(вед. 41 место; Deutz BF6M1013) | 6L | 285 | 7,146 | 5M | 35,9D |
| 52702-000001-02
(вед. 45 мест; ЯМЗ-236НЕ2) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 39,0D |
2) дополнить подпунктом 8.2.2 в следующей редакции:
"8.2.2. Автобусы зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Citroen | | | | | |
| L4H2M2C-A 2,2HDi (18 мест) | 4L | 120 | 2,198 | 6M | 11,8D |
| Fiat | | | | | |
| Ducato 2.3TDI
(10 мест) | 4L | 110 | 2,286 | 5M | 10,9D |
| Ducato 2.3TDI
(15 мест) | 4L | 110 | 2,286 | 5M | 11,2D |
| Ducato 2.3TDI
(19 мест) | 4L | 110 | 2,286 | 5M | 11,3D |
| Ducato 2.3TDI
(9 мест) | 4L | 110 | 2,286 | 5M | 10,7D |
| Ducato 244 2.3D
(гор. 18 мест) | 4L | 110 | 2,286 | 5M | 11,9D |
| Ducato FST523
(вед. 14 мест) | 4L | 120 | 2,287 | 6M | 12,8D |
| Ford | | | | | |
| Tourneo Bus 2.2TD
(7 мест) | 4L | 140 | 2,198 | 6M | 9,7D |
| Tourneo Combi 2.2D
(9 мест) | 4L | 110 | 2,198 | 5M | 9,2D |
| Transit 2.2TD
(10 мест) | 4L | 110 | 2,198 | 5M | 9,5D |
| Transit 2.3
(15 мест) | 4L | 145 | 2,261 | 5M | 12,9 |
| Transit 2.2TD
(14 мест) | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 9,8D |
| Transit Bus 2.4D
(14 мест) | 4L | 116 | 2,402 | 6M | 11,5D |
| Transit 2.4D
(19 мест) | 4L | 116 | 2,406 | 5M | 12,3D |
| Transit 2.4TD
(13 мест) | 4L | 115 | 2,402 | 5M | 12,0D |
| Transit 2.4TD
(19 мест) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 13,7D |
| Transit 222700
(17 мест) | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 12,9D |
| Transit 222701 2.4TD
(17 мест) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 13,6D |
| Transit 222702
(19 мест) | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 12,7D |
| Transit 222703
(14 мест) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 12,4D |
| Transit 3,2TDCi
(14 мест) | 5L | 200 | 3,199 | 6M | 12,1D |
| Transit 32361
(вед. 19 мест) | 4L | 116 | 2,402 | 6M | 13,0D |
| Transit 460 Bus 2.4TD
(17 мест) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 13,8D |
| Transit Bus 2.4D
(17 мест) | 4L | 116 | 2,402 | 6M | 13,1D |
| Transit Connect 1.8D
(8 мест) | 4L | 90 | 1,753 | 5M | 8,4D |
| Transit Jumbo 430
(19 мест) | 4L | 116 | 2,402 | 5M | 13,8D |
| Transit Kombi 2.2TD
(8 мест) | 4L | 86 | 2,198 | 5M | 8,4D |
| Transit Kombi 2.2TD
(9 мест) | 4L | 110 | 2,198 | 5M | 9,4D |
| Transit Kombi 300MWB
(9 мест) | 4L | 116 | 2,198 | 6M | 10,3D |
| Transit Tourneo 2.0D
(9 мест) | 4L | 101 | 1,998 | 5M | 9,3D |
| Ford Transit Tourneo 2.2TD
(8 мест) | 4L | 125 | 2,198 | 6M | 9,4D |
| Transit Tourneo BUS 2.4TD
(14 мест) | 4L | 116 | 2,402 | 6M | 11,6D |
| Transit Van 2.2TD Деловое купе
(8 мест) | 4L | 116 | 2,198 | 6M | 10,6D |
| Hyundai | | | | | |
| Aero City
(вед. 30 мест) | 6L | 280 | 11,15 | 5M | 29,0D |
| Aero City 540
(вед. 23 мест) | 6L | 300 | 11,15 | 5M | 31,9D |
| Aero Express
(вед. 23 мест) | 6L | 340 | 11,15 | 5M | 34,7D |
| Aero Space
(вед. 46 мест) | 6L | 300 | 11,15 | 5M | 32,6D |
| Aero Space
(вед. 45 мест) | 6L | 235 | 11,15 | 5M | 34,3D |
| Aero Space HB615
(м/г. 46 мест) | 6L | 300 | 11,15 | 5M | 26,3D |
| Aero Space HB615
(м/г. 46 мест) | 6L | 340 | 11,15 | 5M | 26,7D |
| Aero Town 6.6D
(вед. 34 мест) | 6L | 225 | 6,606 | 5M | 23,9D |
| Aero Town 6.6D
(вед. 24 мест) | 6L | 196 | 6,606 | 5M | 25,9D |
| Aero Town 6.6D
(вед. 34 мест) | 6L | 196 | 6,606 | 5M | 23,6D |
| County 3.9D
(вед. 25 мест) | 4L | 120 | 3,907 | 5M | 17,1D |
| County 3.9D
(вед. 29 мест) | 4L | 145 | 3,907 | 5M | 21,2D |
| County 3.9D
(гор. 18 мест) | 4L | 130 | 3,907 | 5M | 18,1D |
| County 3.9D
(вед. 19 мест) | 4L | 130 | 3,907 | 5M | 17,9D |
| County 3.9D
(вед. 28 мест) | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 19,4D |
| County HD 3.9TD
(вед. 20 мест) | 4L | 145 | 3,907 | 5M | 20,0D |
| Grand Starex 2.5TD
(11 мест) | 4L | 170 | 2,497 | 5M | 10,2D |
| Real 3,3D
(вед. 22 мест) | 4L | 117 | 3,298 | 5M | 21,1D |
| Universe Express Noble
(вед. 43 мест) | 6L | 380 | 12,344 | 5M | 35,7D |
| Universe Space Luxury
(вед. 43 мест) | 6L | 380 | 12,344 | 5M | 35,6D |
| Universe Space Luxury
(вед. 46 мест) | 6L | 300 | 11,15 | 5M | 35,7D |
| Iveco | | | | | |
| Daily 45C14V
(вед. 18 мест) | 4L | 136 | 2,998 | 6M | 13,1D |
| Daily 45C15VH 3,0TD
(вед. 22 мест) | 4L | 146 | 2,998 | 6M | 13,2D |
| MAN | | | | | |
| Lion's Classic A72
(вед. 50 мест) | 6L | 310 | 11,967 | 6M | 33,5D |
| Lion's Classic A72
(вед. 80 мест) | 6L | 280 | 6,871 | 6M | 36,2D |
| Lion's Classic U72
(гор. 80 мест) | 6L | 280 | 6,871 | 6M | 36,3D |
| Lion's Coach R07
(вед. 51 мест) | 6L | 440 | 10,518 | 6M | 33,2D |
| Lion's Regio R12
(м/г 55 мест) | 6L | 310 | 11,967 | 6M | 24,0D |
| Lion's Coach LR08
(турист. 55 мест) | 6L | 440 | 10,518 | 6M | 29,6D |
| Mercedes-Benz | | | | | |
| 0350RHD Tourismo
(вед. 48 мест) | 8V | 422 | 11,967 | 6M | 39,2D |
| 313CDI 2.2D
(10 мест) | 4L | 129 | 2,148 | 5M | 10,7D |
| 324
(7 мест) | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 16,2 |
| 413CDI (19 мест) | 4L | 129 | 2,148 | 5M | 12,6D |
| O510 Tourino
(вед. 32 мест) | 6L | 286 | 7,201 | 6M | 27,6D |
| Sprinter 2.2D
(8 мест) | 4L | 109 | 2,148 | 5M | 11,9D |
| Sprinter 208CD
(9 мест) | 4L | 82 | 2,148 | 5M | 11,3D |
| Sprinter 214
(7 мест) | 4L | 143 | 2,295 | 5M | 13,2 |
| Sprinter 313CDI
(6 мест) | 4L | 129 | 2,148 | 5M | 10,8D |
| Sprinter 314 3.2
(13 мест) | 6V | 224 | 3,199 | 5M | 15,2 |
| Sprinter 315CDI
(15 мест) | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 11,1D |
| Sprinter 324
(11 мест) | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 17,0 |
| Sprinter 413CDI 2.2D
(вед. 19 мест) | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 15,7D |
| Sprinter 416CDI 2.7D
(вед. 25 мест) | 5L | 156 | 2,685 | 6M | 16,8D |
| Sprinter 515CDI 2.2D
(вед. 16 мест) | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 14,1D |
| Sprinter 524
(вед. 19 мест) | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 19,0 |
| V230 | 4L | 143 | 2,295 | 4A | 13,9 |
| Vito109 CDI
(7 мест) | 4L | 88 | 2,148 | 6M | 9,8D |
| Vito 111 CDI
(7 мест) | 4L | 109 | 2,148 | 6M | 10,9D |
| Vito 115 2.2CDi
(9 мест) | 4L | 150 | 2,148 | 5A | 11,1D |
| Vito 126 3.5
(6 мест) | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 13,4 |
| Mitsubishi | | | | | |
| Fuso 4.2D
(вед. 25 мест) | 6L | 130 | 4,214 | 5M | 18,6D |
| Rosa 4,2D
(вед. 29 мест) | 4L | 130 | 4,214 | 5M | 17,6D |
| Peugeot | | | | | |
| Boxer 2.2D
(8 мест) | 4L | 100 | 2,198 | 5M | 9,7D |
| Boxer 2227SK 2.2 TD
(17 мест) | 4L | 120 | 2,198 | 6M | 11,9D |
| Renault | | | | | |
| Trafic 2.0
(8 мест) | 4L | 120 | 1,998 | 6M | 11,2 |
| Trafic 2.0
(8 мест) | 4L | 116 | 1,998 | 6M | 11,6 |
| Scania | | | | | |
| OmniExpress LK310IB
(турист. 49 мест) | 5L | 310 | 8,867 | 8M | 28,5D |
| OmniExpress LK310TB
(м/г 50 мест) | 5L | 310 | 8,867 | 8M | 23,7D |
| OmniExpress LK340EB
(м/г 53 мест) | 6L | 340 | 11,705 | 8M | 25,5D |
| OmniLine IK95IB (вед. 50 мест) | 5L | 310 | 8,867 | 8M | 27,6D |
| OmniLine IK95IB (вед. 51 мест) | 6L | 269 | 8,867 | 7M | 33,7D |
| OmniLine IL94IB 4x2/300 (вед. 52 мест) | 6L | 300 | 8,974 | 7M | 29,1D |
| OmniLink CK95UB (гор. 122 мест) | 5L | 230 | 8,867 | 5A | 41,1D |
| OmniLink CL94UB (вед. 39 мест) | 5L | 230 | 8,867 | 5A | 34,7D |
| OmniLink СК950 B (вед. 84 мест) | 5L | 230 | 8,867 | 5A | 36,9D |
| SsangYong | | | | | |
| Istana 2.9D
(15 мест) | 4L | 103 | 2,874 | 5M | 14,6D |
| Transstar 9.6D
(вед. 46 мест) | 6V | 290 | 9,572 | 5M | 30,8D |
| Toyota | | | | | |
| Hi Ace 2.7
(15 мест) | 4L | 151 | 2,694 | 5M | 13,8 |
| Hi Ace 2.7 4WD
(10 мест) | 4L | 152 | 2,694 | 4A | 14,0 |
| Hi Ace 3.0D
(13 мест) | 4L | 90 | 2,985 | 5M | 11,1D |
| Hi Ace 3.0D 4WD
(12 мест) | 4L | 130 | 2,983 | 4A | 14,4D |
| Hi Ace 3.0D 4WD
(8 мест) | 4L | 130 | 2,983 | 4A | 14,2D |
| Hi Ace 3.0D
(11 мест) | 4L | 90 | 2,985 | 5M | 10,3D |
| Volkswagen | | | | | |
| Caravelle 1.9TD
(8 мест) | 4L | 105 | 1,896 | 5M | 9,1D |
| Caravelle 2.0
(9 мест) | 4L | 116 | 1,984 | 5M | 11.9 |
| Caravelle 2.0TD
(10 мест) | 4L | 140 | 1,968 | 7DSG | 9,6D |
| Caravelle 2.0TDI
(9 мест) | 4L | 102 | 1,968 | 5M | 9,4D |
| Caravelle 2.0TDI 4Motion
(8 мест) | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 8,8D |
| Caravelle 2.5TD
(9 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6A | 11,2D |
| Caravelle 2.5TDI
(8 мест) | 5L | 174 | 2,461 | 6M | 9,9D |
| Caravelle 3.2
(10 мест) | 6VR | 235 | 3,189 | 6A | 14,1 |
| Caravelle 3.2 4Motion
(10 мест) | 6VR | 235 | 3,189 | 6M | 13,3 |
| Caravelle 7HC 2.0BiTDI
(10 мест) | 4L | 180 | 1,968 | 6M | 9,2D |
| Caravelle 7HC 2.0TDI
(9 мест) | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 8,8D |
| Caravelle 7HC 2.0TDI 4Motion
(7 мест) | 4L | 102 | 1,968 | 5M | 9,9D |
| Caravelle 7HC 2.0
(7 мест) | 4L | 116 | 1,984 | 5M | 12,1 |
| Caravelle 7HC 2.0TDI
(8 мест) | 4L | 102 | 1,968 | 5M | 9,2D |
| Caravelle 7HC 2.5TDI
(10 мест) | 5L | 174 | 2,461 | 6A | 11,9D |
| Caravelle 7HC 2.5TDI
(11 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,5D |
| Caravelle 7HC Trend Line 3.2
(8 мест) | 6VR | 235 | 3,189 | 6A | 15,1 |
| Crafter 35 2.5D
(20 мест) | 5L | 109 | 2,461 | 6M | 13,0D |
| Crafter 50 2.5 TDI
(12 мест) | 5L | 163 | 2,461 | 6M | 14,1D |
| Crafter 50 2EKZ 2.5D
(15 мест) | 5L | 109 | 2,461 | 6M | 13,7D |
| Multivan 2.0BiTDI
(7 мест) | 4L | 180 | 1,968 | 7DSG | 8,4D |
| Multivan 2.0BiTDI
(7 мест) | 4L | 180 | 1,968 | 6A | 10,1D |
| Multivan 2.0TDI 4Motion
(7 мест) | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 10,5D |
| Multivan 2.5TD 4Motion
(7 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,3D |
| Multivan 2.5TDI
(9 мест) | 5L | 174 | 2,461 | 6M | 9,9D |
| Multivan 2.5TDI
(6 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6А | 11,3D |
| Multivan 2.5TDI
(7 мест) | 5L | 147 | 2,461 | 6А | 11,9D |
| Multivan 7HC 2.0 BiTDI4Motion
(7 мест) | 4L | 180 | 1,968 | 7DSG | 9,3D |
| Multivan 7HC 2.0TDI
(7 мест) | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 8,5D |
| Multivan 7HC 2.0TSI 4Motion
(7 мест) | 4L | 204 | 1,984 | 7DSG | 11,2 |
| Multivan 7HM 3.2 4Motion
(7 мест) | 6VR | 235 | 3,189 | 6M | 13,6 |
| Multivan T5 2.5TDI
(7 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,3D |
| Transporter 1.9TDI
(12 мест) | 4L | 86 | 1,896 | 5M | 10,6D |
| Transporter 1.9 TDI
(6 мест) | 4L | 105 | 1,896 | 5M | 10,0D |
| Transporter 2.0BiTDI 4Motion
(8 мест) | 4L | 180 | 1,968 | 6M | 9,4D |
| Transporter 3.2
(9 мест) | 6V | 231 | 3,189 | 6A | 14,4 |
| Transporter 7HC 2.5TDI
(10 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,5D |
| Transporter 7HC Kombi 3.2
(8 мест) | 6VR | 235 | 3,189 | 6A | 13,9 |
| Transporter 7HCA 2.5TDI 4Motion
(6 мест) | 5L | 174 | 2,461 | 6M | 11,8D |
| Transporter Kombi 2.0
(9 мест) | 4L | 116 | 1,984 | 5M | 12,2 |
| Transporter T5 1.9TDI
(8 мест) | 4L | 86 | 1,896 | 5M | 10,2D |
| Andare | | | | | |
| Andare 1000
(м/г 47 мест, ш. Scania) | 6L | 372 | 12,920 | 5M | 25,8D |
| Foton | | | | | |
| View 2.2
(9 мест) | 4L | 103 | 2,237 | 5M | 12,8 |
| Golden Dragon | | | | | |
| GrandXML6129E1
(м/г 45 мест) | 6L | 300 | 8,268 | 6M | 26,0D |
| XML6796
(вед. 29 мест) | 4L | 185 | 5,307 | 5M | 26,3D |
| XML6896E1A
(вед. 30 мест) | 6L | 220 | 8,268 | 6M | 30,0D |
| Higer | | | | | |
| King Long KLQ6840
(вед. 33 мест) | 6L | 183 | 5,883 | 6M | 24,3D |
| King Long KLQ6840
(вед. 37 мест) | 6L | 180 | 5,883 | 6M | 24,8D |
| King Long KLQ6885Q
(вед. 36 мест) | 6L | 210 | 5,883 | 6M | 26,5D |
| King Long XMQ 6800
(м/г, 31 мест) | 6L | 210 | 5,883 | 6M | 20,8D |
| King Long XMQ6900
(вед. 34 мест) | 6L | 210 | 5,883 | 6M | 25,8D |
| KingLong XMQ6900
(вед. 36 мест) | 6L | 225 | 6,700 | 6M | 26,8D |
| KLQ6109Q
(вед. 42 мест) | 6L | 270 | 6,690 | 6M | 27,0D |
| KLQ6840
(вед. 32 мест) | 6L | 185 | 5,883 | 5M | 25,7D |
| KLQ6885Q
(вед. 35 мест) | 6L | 210 | 6,690 | 6M | 27,9D |
| Shenlong | | | | | |
| SLK6126F1A
(вед. 43 мест) | 6L | 310 | 8,867 | 6M | 35,4D |
| SLK6798F1A
(вед. 30 мест) | 4L | 180 | 5,202 | 5M | 24,4D |
| Yutong | | | | | |
| ZK 6119 HA
(м/г 47 мест) | 6L | 300 | 8,268 | 6M | 25,8D |
| ZK6129H
(вед. 46 мест) | 6L | 350 | 8,900 | 6M | 36,7D |
| ZK 6899 HA
(вед. 36 мест) | 6L | 230 | 6,690 | 5M | 27,2D |
| ZK6119 HA
(вед. 49 мест) | 6L | 300 | 8,849 | 6M | 35,1D |
| ЛУИДОР | | | | | |
| 223701
(ш. VW Crafter 50 2.0 BiTDi, 17 мест) | 4L | 163 | 1,968 | 6M | 12,3D |
| 223702
(ш. VW Crafter 50 2.5TDI, 21 место) | 5L | 163 | 2,461 | 6M | 14,8D |
| 22370C
(ш. VWCrafter 50 2EKZ 2.0TD, вед. 20 мест) | 4L | 109 | 1,968 | 6M | 12,1D |
8. В пункте 9:
1) [в абзацах](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p100934) тринадцатом, четырнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно;
2) дополнить подпунктом 9.1.1 следующего содержания:
"9.1.1. Грузовые бортовые автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| ГАЗ | | | | | |
| 2310
("Соболь"; УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,2 |
| 2310
(Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 13,7 |
| A21R22 Next
(Cummins ISF2.8s 4129P) | 4L | 120 | 2,776 | 5M | 11,7D |
| A21R32 Next
(Cummins ISF2.8s 4129P) | 4L | 120 | 2,776 | 5M | 11,9D |
| АБ-27573A
(ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,4 |
| 278462
(Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 16,6D |
| 3302
(Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 13,8 |
| 3302
(ЗМЗ-40524) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 15,1 |
| 3302
(УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,2 |
| 3302
(УМЗ-4216) | 4L | 102 | 2,89 | 5M | 14,7 |
| 33023 "Фермер" (Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 14,1 |
| 33023 "Фермер" (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 15,2 |
| 33023 "Фермер" (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,6 |
| 3302-531
(ГАЗ-5602) | 4L | 110 | 2,134 | 5M | 13,2D |
| 330273 "Фермер" (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 16,4 |
| 3308 "Садко"
(ЗМЗ-513) | 8V | 116 | 4,25 | 4M | 26,9 |
| 3308 "Садко"
(ЗМЗ-523100) | 8V | 113 | 4,67 | 5M | 26,7 |
| 3309
(Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 16,5D |
| 331043
(Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 17,5D |
| 33106
(Cummins ISF3.8s3154T) | 4L | 152 | 3,76 | 5M | 15,3D |
| 37053C
(ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 15,6 |
| КамАЗ | | | | | |
| 4308
(Cummins 4ISBe185) | 4L | 185 | 4,461 | 6M | 19,7D |
| 4308
(Cummins EQB180 20) | 6L | 177 | 5,88 | 5M | 21,4D |
| 4308АЗ
(Cummins 4ISBe210) | 6L | 210 | 6,692 | 6M | 21,8D |
| 43114-15
(КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 10M | 29,0D |
| 43253-15
(КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 10M | 24,2D |
| 4350
(КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 5M | 26,3D |
| 5350 "Мустанг" (КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 10M | 31,0D |
| 65117
(КамАЗ-740.30) | 8V | 260 | 10,85 | 10M | 25,1D |
| 65117-62
(КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10M | 26,0D |
| МАЗ | | | | | |
| 437041-268
(Д-245.30Е2) | 4L | 150 | 4,75 | 5M | 18,4D |
| 437043-522
(Д-245.30Е2) | 4L | 151 | 4,75 | 5M | 19,1D |
| 5336А3-320
(ЯМЗ-6562.10) | 6V | 250 | 11,15 | 8M | 25,9D |
| 6303А5-320
(ЯМЗ-6582.10) | 8V | 330 | 14,86 | 8M | 25,9D |
| 631208-020-010 (ЯМЗ-7511.10) | 8V | 400 | 14,86 | 9M | 25,4D |
| УАЗ | | | | | |
| 390944 "Фермер" (УМЗ-42130Е) | 4L | 107 | 2,89 | 4M | 15,2 |
| 390944 "Фермер" (УМЗ-402130Н) | 4L | 104 | 2,89 | 4M | 15,0 |
| УРАЛ | | | | | |
| 4320-0911-40
(ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 23,6D |
| 43206-0031
(ЯМЗ-236М2) | 6V | 180 | 11,15 | 5M | 25,5D |
3) дополнить подпунктом 9.2.1 следующего содержания:
"9.2.1. Грузовые бортовые автомобили зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Ford | | | | | |
| Cargo 1830DC
(кран-манипулятор) | 6L | 300 | 7,33 | 9M | 26,9D |
| Cargo 2532DC | 6L | 320 | 8,974 | 9M | 21,7D |
| Hyundai | | | | | |
| HD 3844 HP/HD 120
(Hyundai HD-120) | 6L | 224 | 6,606 | 5M | 21,1D |
| HD 65 | 4L | 130 | 3,907 | 5M | 14,4D |
| HD 72 | 4L | 115 | 3,298 | 5M | 16,4D |
| HD 57 3.3D | 4L | 115 | 3,298 | 6M | 16,2D |
| HD 78DO | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 17,7D |
| Porter 2.5TD | 4L | 80 | 2,467 | 5M | 9,7D |
| Porter H100 2.5TD | 4L | 80 | 2,467 | 5M | 9,9D |
| Isuzu | | | | | |
| 27958E | 4L | 121 | 4,570 | 5M | 15,0D |
| NQR75P | 4L | 150 | 5,193 | 5M | 18,2D |
| Isuzu 27961E | 4L | 95 | 2,771 | 5M | 10,9D |
| Iveco | | | | | |
| Daily 35C12H 2.3D | 4L | 116 | 2,287 | 5M | 11,5D |
| Daily 65 c15 | 4L | 146 | 2,798 | 6M | 13,9D |
| Mercedes | | | | | |
| 814D | 6L | 139 | 5,958 | 5M | 18,1D |
| Renault | | | | | |
| Premium 450DXI | 6L | 450 | 10,837 | 12M | 22,2D |
| Premium DCI 320 | 6L | 320 | 11,116 | 8M | 22,1D |
| Scania | | | | | |
| R420L B 6x2 HNA | 6L | 420 | 11,705 | 14M | 19,6D |
| АБ | | | | | |
| 43432A
(Hyundai HD 120) | 6L | 224 | 6,606 | 6M | 20,3D |
| 73A2BJ
(ш. Foton ВJ1099, кран-манипулятор) | 4L | 137 | 3,990 | 5M | 17,5D |
| 73B1BJ
(ш. Foton) | 4L | 92 | 2,771 | 5M | 14,0D |
| АБ-434310
(ш. Hyundai HD 65) | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 15,6D |
| АТС | | | | | |
| АТС-5715BK
(MAN TGL 12.180) | 4L | 180 | 4,580 | 6M | 18,9D |
| АТС-43431A (Hyundai HD 65) | 4L | 115 | 3,298 | 5M | 14,8D |
9. [В пункте ](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p101059)10:
1) дополнить подпунктом 10.1.1 в следующей редакции:
"10.1.1. Тягачи отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| КамАЗ | | | | | |
| 54115-15
(КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 10M | 24,6D |
| 5460-036-63
(КамАЗ-740.63) | 8V | 400 | 11,76 | 8M | 22,1D |
| 65116 RB
(Cuumins L325) | 6L | 325 | 8,867 | 10M | 22,5D |
| 65116-20
(КамАЗ-740.30) | 8V | 260 | 10,85 | 10M | 22,7D |
| 65116-62
(КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10M | 23,9D |
| 65225-22
(КамАЗ-740.37) | 8V | 381 | 11,76 | 16M | 26,8D |
| 65226
(Deutz BF8M1015C) | 8V | 544 | 15,9 | 16M | 29,2D |
| МАЗ | | | | | |
| 543203-2122
(ЯМЗ-236БЕ2) | 6V | 250 | 11,15 | 8M | 23,9D |
| 543203-220
(ЯМЗ-236БЕ2) | 6V | 250 | 11,15 | 8M | 23,1D |
| 543268
(MAN D2866LF25) | 6L | 410 | 11,967 | 16M | 19,7D |
| 5432А5-323
(ЯМЗ-6582.10) | 8V | 330 | 14,86 | 8M | 24,8D |
| 5432А3-322
(ЯМЗ-6562.10) | 6V | 250 | 11,15 | 8M | 23,0D |
| 5440А5-330-030
(ЯМЗ-6582.10) | 8V | 330 | 14,866 | 8M | 21,2D |
| 5440А8
(ЯМЗ-6581.10) | 8V | 400 | 14,866 | 16M | 18,7D |
| 5440А9
(ЯМЗ-650.10) | 6L | 412 | 11,12 | 16M | 17,6D |
| 6422А8-330
(ЯМЗ-6581.10) | 8V | 400 | 14,86 | 9M | 21,8D |
| 642508-233
(ЯМЗ-7511.10) | 8V | 400 | 14,86 | 9M | 28,8D |
| 6430А8-360-010
(ЯМЗ-6581.10) | 8V | 400 | 14,866 | 16M | 20,7D |
| УРАЛ | | | | | |
| Iveco-633913
(Iveco F3BE0681G) | 6L | 380 | 12,88 | 16M | 25,8D |
| Iveco-633913
(Iveco F3BE0681C) | 6L | 440 | 12,88 | 16M | 23,8D |
| 596002
(ЯМЗ-238М2-26) | 8V | 240 | 14,86 | 5M | 25,3D |
| 596012
(ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 25,1D |
| 44202-0311-41
(ЯМЗ-236НЕ2) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 23,2D |
2) дополнить подпунктом 10.2.1 в следующей редакции:
"10.2.1. Тягачи зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| DAF | | | | | |
| FT CF 85.410 | 6L | 410 | 16M | 16M | 20,3D |
| Ford | | | | | |
| OtosanCargo 1830T | 6L | 300 | 7,33 | 9M | 20,2D |
| OtosanCargo CCK1 1835T | 6L | 350 | 8,974 | 16M | 20,3D |
| Hyundai | | | | | |
| Tractor HD-450 | 6L | 340 | 11,149 | 10M | 23,8D |
| Iveco | | | | | |
| AMT 633910 | 6L | 380 | 12,880 | 16M | 28,3D |
| MAN | | | | | |
| 18.413 FLS | 6L | 410 | 11,967 | 16M | 16,7D |
| TGA 18.390 4x2 BLS | 6L | 390 | 10,518 | 16M | 17,1D |
| TGA 18.480 4x2 BLS | 6L | 480 | 12,816 | 16M | 17,8D |
| TGA 26.410 | 6L | 410 | 11,967 | 16M | 17,8D |
| TGA 26.430 6x4 BBS | 6L | 430 | 10,518 | 16M | 19,5D |
| TGA 19.390L | 6L | 390 | 10,518 | 16M | 16,2D |
| TGA 19.390LX | 6L | 390 | 10,518 | 16M | 15,9D |
| TGS 19.400 4x2 BLS-WW | 6L | 400 | 10,518 | 16M | 18,5D |
| TGS 18.360 4x2 BLS | 6L | 360 | 10,518 | 12A | 16,2D |
| TGX 18.360 4x2 BLS | 6L | 360 | 10,518 | 12A | 15,9D |
| Mercedes-Benz | | | | | |
| 4145K | 8V | 537 | 15,928 | 16M | 34,9D |
| Actros 1841LS | 6V | 408 | 11,946 | 12M | 17,5D |
| Actros 1841LS | 6V | 408 | 11,946 | 12A | 18,1D |
| Actros 1844LS | 6V | 435 | 11,946 | 16M | 17,1D |
| Actros 2641S | 6V | 408 | 11,946 | 16M | 21,1D |
| Actros 3341AS | 6V | 408 | 11,946 | 16M | 23,6D |
| Axor 1835LS | 6V | 354 | 11,947 | 9M | 17,2D |
| Axor 1843LS | 6L | 428 | 11,947 | 9M | 16,9D |
| Renault | | | | | |
| Magnum 480.19T | 6L | 480 | 11,929 | 12M | 19,2D |
| Magnum AE440 | 6L | 440 | 12,0 | 16M | 17,7D |
| Premium 420 6x2 | 6L | 412 | 11,12 | 16M | 18,8D |
| Scania | | | | | |
| GriffinP340 LA4x2HNA | 6L | 340 | 10,64 | 9M | 16,8D |
| Griffin P114GA4x2NA340 | 6L | 340 | 10,64 | 9M | 17,3D |
| P114GA4x2NA380 | 6L | 380 | 10,64 | 9M | 18,2D |
| P114GA6x4NZ 380 | 6L | 380 | 10,64 | 8M | 21,0D |
| P340LA4x2 HA | 6L | 340 | 10,64 | 9M | 18,8D |
| R380LA4x2HNA | 6L | 380 | 10,64 | 8M | 17,6D |
| P420CA6x4RSZ | 6L | 420 | 11,705 | 9M | 19,8D |
| R114GA4x2 NA | 6L | 340 | 10,64 | 14M | 16,8D |
| R114GA4x2NA380 | 6L | 380 | 10,64 | 14M | 16,9D |
| R380LA4x2HNA | 6L | 380 | 10,64 | 14M | 18,0D |
| R420CA6x6EHZ | 6L | 420 | 11,705 | 14M | 20,8D |
| Volvo | | | | | |
| FH 12.420 Truck 4x2 | 6L | 400 | 12,78 | 12M | 20,2D |
| FH 13.440 42T | 6L | 440 | 12,78 | 12M | 19,0D |
| FH 13.520 6x4 | 6L | 520 | 12,78 | 12M | 22,9D |
| FH 13.460 Truck 4x2 | 6L | 460 | 12,78 | 12M | 18,4D |
| FH 13.480 6x2 | 6L | 480 | 12,78 | 14M | 18,6D |
| FM 9.380 | 6L | 380 | 9,364 | 14M | 16,7D |
| FM 13.400 Truck 6x4 | 6L | 400 | 12,78 | 16M | 20,5D |
| FM 13.400 TruckTractor 4x2 | 6L | 400 | 12,78 | 16M | 18,2D |
| Freightimer | | | | | |
| FreightlinerCenturyConventional ST 120 | 6L | 430 | 12,684 | 10M | 23,6D |
| FreightlinerColumbia CL120 | 6L | 450 | 14,0 | 10M | 24,4D |
| Kenworth | | | | | |
| Kenworth T2000 | 6L | 475 | 14,9 | 10M | 22,7D |
| Tatra | | | | | |
| Tatra T815-290N3T | 8V | 408 | 12,667 | 14M | 29,4D |
10. В пункте 11:
1) [в абзацах](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p101190) четырнадцатом, шестнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно;
2) дополнить подпунктом 11.1.1 следующего содержания:
"11.1.1. Самосвалы отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л. с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| ЗИЛ-СААЗ | | | | | |
| 4545
(ЗМЗ-508.300) | 8V | 134 | 6,0 | 5M | 40,1 |
| 454510
(Д-245.9ЕЗ) | 4L | 132 | 4,75 | 5M | 23,9D |
| 4546
(ЗИЛ-508.10) | 8V | 150 | 6,0 | 5M | 39,3 |
| МАЗ | | | | | |
| 5551A2-323
(ЯМЗ-6563.10) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 33,5D |
| 6501A9-320-021
(ЯМЗ-650.10) | 6L | 412 | 11,12 | 16M | 45,4D |
| УРАЛ | | | | | |
| 55571
(ЯМЗ-236НЕ2) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 43,8D |
| 63685-10
(ЯМЗ-760.10) | 6V | 300 | 11,15 | 9M | 43,0D |
| КамАЗ | | | | | |
| 43255
(Cummins EQB 180 20) | 6L | 180 | 5,88 | 5M | 25,9D |
| 43255А3
(Cummins 6ISBe210) | 6L | 210 | 6,692 | 5M | 29,7D |
| 45142-010-15
(КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 10M | 37,4D |
| 65115
(ЯМЗ-238М2-6) | 8V | 240 | 14,86 | 5M | 38,2D |
| 65115-62
(КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10M | 39,7D |
| 65115-62
(КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 9M | 37,7D |
| 65115
(КамАЗ-740.30) | 8V | 245 | 10,85 | 9M | 36,8D |
| 6520-06
(КамАЗ-740.50) | 8V | 360 | 11,76 | 16M | 51,2D |
| 6520-20
(КамАЗ-740.60) | 8V | 360 | 11,76 | 16M | 45,3D |
| 6522 (КамАЗ-740.51) | 8V | 320 | 11,76 | 16M | 52,1D |
| 6522 (КамАЗ-740.51) | 8V | 320 | 11,76 | 8M | 44,3D |
| 6551-12
(КамАЗ-740.62-280) | 8V | 280 | 11,76 | 10M | 31,8D |
| ГАЗ-САЗ | | | | | |
| 2505-10
(Д 245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 20,5D |
| 35071
(Д-245.Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 19,9D |
| 35071
(Д-245.7Е2) | 4L | 122 | 4,75 | 5M | 19,4D |
3) дополнить подпунктом 11.2.1 в следующей редакции:
"11.2.1. Самосвалы зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| DongFeng | | | | | |
| DFL-3251A-1 | 6L | 340 | 8,9 | 9M | 51,0D |
| Ford | | | | | |
| 65513-02 | 6L | 300 | 7,33 | 16M | 45,7D |
| OtosanCargo 3430D | 6L | 300 | 7,33 | 16M | 45,5D |
| Hyundai | | | | | |
| HD78 3.9D | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 19,0D |
| Iveco | | | | | |
| АМТ 653900 | 6L | 380 | 12,880 | 16M | 52,4D |
| P380CB8x4EHZ | 6L | 380 | 11,705 | 9M | 48,8D |
| MAN | | | | | |
| TGA 33.350 6x4 BB-WW | 6L | 350 | 10,518 | 16M | 39,2D |
| F 2000 40.414 DFAK | 6L | 410 | 11,967 | 16M | 52,3D |
| Mitsubishi | | | | | |
| Fuso 8.2D | 6L | 210 | 8,201 | 6M | 28,5D |
| Scania | | | | | |
| P380CB 6x4 EN Z | 6L | 380 | 10,64 | 9M | 40,8D |
| P380CB6x4EHZ | 6L | 380 | 11,72 | 9M | 46,5D |
| Volvo | | | | | |
| FM 13.400 Truck 6x4 | 6L | 400 | 12,78 | 9M | 52,4D |
| FM 13.440 Truck 6x4 | 6L | 440 | 12,78 | 9M | 45,0D |
| Tatra | | | | | |
| T815-2AOSO1 6x6.2 | 8V | 326 | 12,667 | 10M | 49,7D |
11.[ В пункте](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p101286) 12:
1) дополнить подпунктом 12.1.1 в следующей редакции:
"12.1.1. Фургоны отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| БАГЕМ | | | | | |
| 27851
(ш. ГАЗ-33023; ЗМЗ-40524) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 16,1 |
| ВИС | | | | | |
| 234600
(ВАЗ-21214) | 4L | 81 | 1,69 | 5M | 11,1 |
| 23472-10-30
(ш. ВАЗ-21093; ВАЗ-11183) | 4L | 81 | 1,596 | 5M | 9,0 |
| ГАЗ | | | | | |
| 27057
(г/п; ЗМЗ-405220) | 4L | 145 | 2,464 | 5M | 15,8 |
| 2752
(ЗМЗ-40522А) | 4L | 145 | 2,464 | 5M | 13,6 |
| 232500
(Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 15,5 |
| 2705
(г/п; УМЗ-421600) | 4L | 102 | 2,89 | 5M | 15,4 |
| 2705
(г/п; УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,1 |
| 2705
(г/п; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,5 |
| 2705
(Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 14,0 |
| 2705-216
(УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 14,6 |
| 2705-408
(ЗМЗ-40524) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,8 |
| 27057
(г/п; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 16,8 |
| 27057
(г/п; ЗМЗ-40522R) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 16,5 |
| 270720
(ЗМЗ-40260) | 4L | 86 | 2,445 | 5M | 16,0 |
| 2747
(УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,1 |
| 27471
(ЗМЗ-40522Р) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 16,1 |
| 27471-0000010
(УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,4 |
| 2752
(УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 14,1 |
| 2752
(г/п; ЗМЗ-40524) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,7 |
| 2752
(г/п; Chrysler) | 4L | 137 | 2,429 | 5M | 13,0 |
| 27527
(Cummins ISF2.8s3129T) | 4L | 120 | 2,781 | 5M | 11,5D |
| 2775
(ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 14,9 |
| 2775-0000010
(ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,4 |
| 278812
(УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 14,8 |
| 278814
(ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 15,7 |
| 2790-0000010
(ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 16,1 |
| 2818
(ЗМЗ-40522A) | 4L | 145 | 2,464 | 5M | 14,4 |
| 2818-0000010-42 (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 16,4 |
| 2818-0000010-02 (ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 15,8 |
| 28180B
(ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 15,3 |
| 2834NA
(ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 15,6 |
| 2834NE
(УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 17,2 |
| 3302
(г/п; Andoria) | 4L | 90 | 2,417 | 5M | 12,4D |
| 3302
(ЗМЗ-40522) | 4L | 145 | 2,464 | 5M | 16,0 |
| 33027
(ЗМЗ-405221 | 4L | 145 | 2,464 | 5M | 17,0 |
| 33081 "Садко"
(г/п; Д245.7Е2) | 4L | 117 | 4,75 | 5M | 19,8D |
| 33104 "Валдай"
(Д-245.7ЕЗ) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 17,8D |
| 3897-000001-15
(Д-245.7Е2) | 4L | 117 | 4,75 | 5M | 17,9D |
| 4732-0000010-04
(Д-245.7ЕЗ) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 16,8D |
| 473829
(Д-245.7ЕЗ) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 18,0D |
| КамАЗ | | | | | |
| 43118-10
(КамАЗ-740.31) | 8V | 245 | 10,85 | 5M | 32,0D |
| 5759-0000010-02 (Cummins 4ISBe185) | 4L | 185 | 4,461 | 6M | 20,4D |
| 65110 СГИ
(КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10M | 29,4D |
| МАЗ | | | | | |
| 630305-221 (ЯМЗ-238ДЕ2) | 8V | 330 | 14,86 | 6M | 36,4D |
| 6312А8 (ЯМЗ-6581.10) | 8V | 400 | 14,866 | 16M | 22,0D |
| УАЗ | | | | | |
| 374195
(г/п; ЗМЗ-4091) | 4L | 112 | 2,693 | 4M | 14,9 |
| 390994
(г/п; УМЗ-4213ОН) | 4L | 99 | 2,89 | 4M | 15,0 |
| 390944
(г/п; УМЗ-42130Е) | 4L | 107 | 2,89 | 4M | 15,3 |
| 390994 "Фермер" (УМЗ-42130Н) | 4L | 104 | 2,89 | 4M | 15,1 |
| 390995
(г/п; ЗМЗ-409100) | 4L | 112 | 2,693 | 4M | 14,9 |
| 396254
(г/п; УМЗ-4213) | 4L | 107 | 2,89 | 4M | 14,7 |
| 396254
(г/п; УМЗ-42130Н) | 4L | 99 | 2,89 | 4M | 15,6 |
| 396255
(г/п; ЗМЗ-4091) | 4L | 112 | 2,693 | 4M | 14,9 |
2) дополнить подпунктом 12.2.1 в следующей редакции:
"12.2.1. Фургоны зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Citroen | | | | | |
| Jumpy 1,9D Fourgon 815 | 4L | 71 | 1,868 | 5M | 8,3D |
| Jumper 2.2HDI | 4L | 100 | 2,178 | 5M | 10,5D |
| Jumper 2.2D | 4L | 101 | 2,198 | 5M | 10,4D |
| Jumper 2.2HDi | 4L | 120 | 2,198 | 6M | 10,6D |
| Fiat | | | | | |
| Ducato 2.3TD | 4L | 110 | 2,286 | 5M | 9,4D |
| Ducato 2.3CDI (г/п) | 4L | 110 | 2,286 | 5M | 10,2D |
| Ford | | | | | |
| Transit 2.2TD | 4L | 116 | 2,198 | 6M | 9,9D |
| Transit 2.3T (г/п) | 4L | 145 | 2,261 | 5M | 12,0 |
| Transit 2.4D | 4L | 116 | 2,402 | 6M | 10,5D |
| Transit 2.0D | 4L | 100 | 1,998 | 5M | 9,5D |
| Transit 22278C (г/п) | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 9,1D |
| Transit 330 SWB | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 8,9D |
| Transit 350 2.4D | 4L | 116 | 2,402 | 5M | 12,0D |
| Transit 350 Van 2.4TDCi | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 10,6D |
| Transit Van 460 2.4TD | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 12,3D |
| Transit Kombi 2,2TD | 4L | 86 | 2,198 | 5M | 8,3D |
| Transit Kombi 2.2 TDCi | 4L | 130 | 2,198 | 5M | 9,3D |
| Transit Van 2,2TD | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 10,8D |
| Transit Van 2.2TDI | 4L | 125 | 2,198 | 6M | 9,7D |
| Transit Van 2.4TDCi | 4L | 100 | 2,402 | 5M | 9,8D |
| Hyundai | | | | | |
| HD 65 | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 16,3D |
| HD 120 | 6L | 196 | 6,606 | 6M | 21,2D |
| HD 72 | 4L | 115 | 3,298 | 5M | 17,0D |
| Porter 2.5D | 4L | 80 | 2,476 | 5M | 11,4D |
| Isuzu | | | | | |
| NQR75R | 4L | 150 | 5,193 | 5M | 20,7D |
| NLR85(275450) | 4L | 130 | 2,999 | 5M | 12,2D |
| NQR71PL | 4L | 121 | 4,570 | 5M | 16,5D |
| Iveco | | | | | |
| 50C15VH | 4L | 146 | 2,998 | 6M | 12,8D |
| Daily C15D3.0TD | 4L | 146 | 2,998 | 6M | 19,4D |
| Euro Cargo ML120E21 | 6L | 209 | 5,880 | 6M | 24,5D |
| Euro Cargo ML90E18 | 6L | 182 | 5,880 | 6M | 19,4D |
| MAN | | | | | |
| LE 18.220 | 6L | 220 | 6,871 | 6M | 21,5D |
| TGL 12.180 | 4L | 180 | 4,58 | 6M | 18,7D |
| TGA 26.350 6x2-2 BL-WW (A) | 6L | 350 | 10,518 | 12A | 18,9D |
| TGA 26.350 6x2-2 BL WW | 6L | 350 | 10,518 | 12A | 19,2D |
| TGA 26.360 6x2 BL | 6L | 360 | 10,518 | 12A | 19,0D |
| TGS 28.360 6x2-2 BL-WW REF | 6L | 360 | 10,518 | 12A | 19,6D |
| TGS 28.400 6x2-2 BL-WW REF | 6L | 400 | 10,518 | 12A | 20,2D |
| Mercedes-Benz | | | | | |
| 324 | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 16,4 |
| 818D 4Motion | 4L | 177 | 4,249 | 6M | 18,6D |
| Actros 2536 REF | 6V | 360 | 11,946 | 12A | 21,8D |
| Atego 1018 | 4L | 177 | 4,249 | 6M | 18,5D |
| Atego 918 | 4L | 177 | 4,249 | 6M | 15,5D |
| Sprinter 2.2TD | 4L | 109 | 2,148 | 6M | 10,3D |
| Sprinter 309CDI | 4L | 88 | 2,148 | 6M | 11,0D |
| Sprinter 311 CDI | 4L | 109 | 2,148 | 6M | 10,1D |
| Sprinter 315CDI (г/п) | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 9,7D |
| Sprinter 411 CDI | 4L | 109 | 2,148 | 5M | 14,9D |
| Sprinter 515CDI | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 11,5D |
| Sprinter 616CDI | 5L | 156 | 2,685 | 5M | 15,7D |
| Vito 109CDI | 4L | 88 | 2,148 | 6M | 10,0D |
| Vito 111 CDI | 4L | 109 | 2,148 | 6M | 9,8D |
| Peugeot | | | | | |
| Boxer 2.2D | 4L | 101 | 2,198 | 5M | 10,2D |
| Boxer L3H2N 2,2HDI (г/п) | 4L | 120 | 2,198 | 6M | 11,2D |
| Boxer L3H2N 1 2.2TD (г/п) | 4L | 130 | 2,198 | 6M | 11,4D |
| Renault | | | | | |
| Kangoo 1.4 | 4L | 75 | 1,39 | 4A | 8,9 |
| Trafic 2.0 | 4L | 116 | 1,998 | 6M | 11,1 |
| Scania | | | | | |
| P230LB4x2HNA | 6L | 230 | 8,867 | 8M | 24,9D |
| P340L6x2HNA | 6L | 340 | 10,64 | 9M | 26,1D |
| Volkswagen | | | | | |
| Crafter 35 2.0TD | 4L | 109 | 1,968 | 6M | 8,8D |
| Crafter 35 2.5TD | 5L | 109 | 2,461 | 6M | 11,0D |
| Crafter 50 2.5TD | 5L | 163 | 2,461 | 6M | 13,8D |
| Crafter 50 2EKEZ 2.0TD | 4L | 109 | 1,968 | 6M | 10,0D |
| Crafter 35 2EKE2 2.5TD | 5L | 109 | 2,461 | 6M | 10,7D |
| Crafter 35 2EKE2 2.5TD | 5L | 136 | 2,459 | 6M | 11,0D |
| Multivan 3.2 4Motion | 6VR | 235 | 3,189 | 6M | 13,5 |
| Transporter 7HK 2.0 | 4L | 116 | 1,984 | 5M | 11,5 |
| Transporter 2.0TDI | 4L | 102 | 1,968 | 5M | 9,0D |
| Transporter 7HC 2.0TDI | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 7,7D |
| Volvo | | | | | |
| FES 4x2 | 6L | 241 | 7,146 | 6M | 25,9D |
| FLL 4x2 | 6L | 240 | 7,14 | 6M | 21,7D |
| FLL 4x2VL082R (изотермический) | 6L | 240 | 7,14 | 6M | 22.8D |
| Foton | | | | | |
| AF-77L1BJ | 4L | 137 | 3,990 | 6M | 15,9D |
12. Пункт 13 дополнить подпунктом 13.1.1 в следующей редакции:
"13.1.1. Медицинские автотранспортные средства отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| ГАЗ | | | | | |
| 221721
(ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 16,9 |
| 3221 АМ
(УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,9 |
| 32214
(ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 16,3 |
| 32214
(УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,5 |
| 322174
(Steyr) | 4L | 95 | 2,134 | 5M | 14,3D |
| 32343
(ЗМЗ-40522) | 4L | 145 | 2,464 | 5M | 16,7 |
| 323706
(УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,6 |
| 32611C
(Chrysler) | 4L | 137 | 2,429 | 5M | 14,1 |
| УАЗ | | | | | |
| 396219
(УМЗ-4218) | 4L | 100 | 2,89 | 4M | 16,3 |
| 396295
(ЗМЗ-409100) | 4L | 112 | 2,693 | 4M | 15,6 |
| АСМП | | | | | |
| 384066
(ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 16,7 |
| 384064
(УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 16,4 |
| 32611A
(УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 16,6 |
| 22172
(УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 14,7 |
| 22172
(Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 14,4 |
| 28120B
(УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 17,2 |
| 32611-A
(УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 16,0 |
13.[ В пункте](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p101530) 14:
1) дополнить подпунктом 14.1 в следующей редакции:
"14.1. Автомобили эвакуаторы на базе автомобилей отечественных и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л. с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| АЭ | | | | | |
| 2784RJ
(ш. МАЗ-437043; Д-245.30Е3) | 4L | 151 | 4,75 | 5M | 17,9D |
| 501809 (ш. МЗКТ-692371; ЯМЗ-7511.10) | 8V | 400 | 14,89 | 9M | 55,0D |
| РК | | | | | |
| 3957КО
(ш. КамАЗ-4308; Cummins 6ISBe210) | 6L | 210 | 6,692 | 6M | 22,2D |
2) дополнить подпунктом 14.2 в следующей редакции:
"14.2. Автомобили эвакуаторы на базе автомобилей зарубежных выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Hyundai | | | | | |
| HD-120 Extra Long | 6L | 224 | 6,606 | 6M | 23,9D |
| NQ75P | 4L | 150 | 5,193 | 5M | 19,5D |
| NQR75R | 4L | 150 | 5,193 | 5M | 21,5D |
| АЭ | | | | | |
| АЭ-43430E
(ш. Hyundai HD-72) | 4L | 115 | 3,298 | 5M | 17,3D |
| АЭ-43432N
(ш. Hyundai HD-120) | 6L | 224 | 6,606 | 6M | 27,0D |
| АЭ-43434E
(ш. Hyundai HD-78) | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 17,8D |
14.[ В пункте](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p101540) 15:
1) дополнить подпунктом 15.7.1 в следующей редакции:
"15.7.1. Краны автомобильные отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| КС | | | | | |
| 45117
(ш. Урал-4320; ЯМЗ-НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 45,4D |
| 45717К-1
(ш. КамАЗ-53229; КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 10M | 40,0D |
| 45721
(ш. УРАЛ-4320; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 45,1D |
| УРАЛ | | | | | |
| 4320 МКТ 25
(ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 46,0D |
| 5557-1151-40
(ЯМЗ-236НЕ2-3) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 41,3D |
| Акран | | | | | |
| ЧС-2784КВ
(ш. КамАЗ-43108; КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 5M | 32,3D |
| МКТ-25.1
(ш. КамАЗ-65115; КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10M | 40,8D |
2) дополнить подпунктом 15.12.1 в следующей редакции:
"15.12.1. Автомобили пожарные отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| АЦ | | | | | |
| 0,8-40/2
(ш. ЗИЛ-530104; Д-245.9 Е2) | 4L | 130 | 4,75 | 5M | 19,5D |
| 0,8-40/2-002-ММ
(ш. ЗИЛ-530104; Д-245.12С) | 4L | 109 | 4,75 | 5M | 19,0D |
| 2,5-40
(ш. КамАЗ-4308; Cummins В5.9 180) | 6L | 178 | 5,88 | 5M | 22,6D |
| 2,5-40
(ш. КамАЗ-4308; Cummins 4ISBe185) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 22,0D |
| 2,5-40-6ВР (ш. АМУР-5313; Д-245.30Е3) | 4L | 152 | 4,75 | 5M | 24,0D |
| 3,0-40
(ш. КамАЗ-4308; Cummins 4ISBe 185) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 21,1D |
| 3,0-40
ПСА мод.1МИ (ш. Урал 43206; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 29,5D |
| 3,2-40
(ш. ЗИЛ-433112; ЗМЗ-508300) | 8V | 134 | 6,00 | 5M | 37,4 |
| 3,2-40 (4308)-38ВР (КамАЗ-4308; Cummins 4ISBe185) | 4L | 180 | 4,461 | 5M | 21,9D |
| 3,2-40/2
(ш. ЗИЛ-43314; ЗИЛ 509.10) | 8V | 175 | 7,0 | 5M | 42,7 |
| 3,2-40/4
(ш. КамАЗ-43253; Cummins 6ISBe 210) | 6L | 210 | 6,692 | 6M | 23,7D |
| 5,0-40
(ш. КамАЗ-43253; Cummins 4ISBe210) | 8V | 210 | 6,7 | 5M | 23,9D |
| 5,5
(ш. Урал 43206; ЯМЗ-236М2) | 6V | 180 | 11,15 | 5M | 27,3D |
| 5,5-40
мод. 005-МИ (58410К; ш. Урал 5557; ЯМЗ-236НЕ 2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 32,8D |
| 5,5-40 мод. 005-МИ (ш. Урал 5557; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 32,2D |
| 6,0-40
(ш. Камаз 43118; КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 5M | 34,1D |
| 6,0-40
мод.006-МИ-03
(ш. УРАЛ-4320; ЯМЗ-236НЕ2) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 35,2D |
| 7,5-40
(ш. Урал 4320; ЯМЗ-236НЕ 2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 33,3D |
| КамАЗ | | | | | |
| 5662 СН АА 13/60 (КамАЗ-740.63) | 8V | 400 | 11,76 | 8M | 44,5D |
| 4563
(Cummins 4ISBe210) | 6L | 210 | 6,692 | 6M | 24,6D |
| ПАЗ | | | | | |
| АГ-16
(ш. ПАЗ-3205; Д-245.7Е2) | 4L | 122 | 4,75 | 5M | 20,8D |
| АГ-16-01НН
(ш. ПАЗ-3205; ЗМЗ-5232.10) | 8V | 130 | 4,67 | 4M | 33,8 |
| ПСА | | | | | |
| 48470А 2.0-40/2 (43206)
(ш. Урал-43206; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 31,4D |
| 2.0-40/2 (43206)
мод. 008МИ
(ш. Урал-43206; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 34,1D |
3) дополнить подпунктом 15.12.2 в следующей редакции:
"15.12.2. Автомобили пожарные зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Iveco | | | | | |
| АМТ Trakker
АСМ-20.АМТ
(модуль контейнерный) | 6L | 420 | 12,880 | 16M | 41,6D |
| Magirus
DLK 23-12 NB CS | 6L | 275 | 5,883 | 4A | 34,4D |
| Magirus DLK 55CS | 6L | 352 | 7,790 | 16M | 47,8D |
| Magirus
DLK23-12 GLT CS | 6L | 275 | 5,883 | 9M | 33,8D |
| Magirus M32L-AS (лестница) | 6L | 299 | 5,880 | 6M | 31,9D |
| Magirus Multistar (подъемник) | 6L | 275 | 5,883 | 8M | 32,8D |
| Magirus RW
Daily 65C15D | 4L | 146 | 2,998 | 6M | 14,1D |
| Magirus RW
Daily 65C18D | 4L | 177 | 2,998 | 6M | 15,5D |
| Magirus Snorkel GTLF27/70
WT300 (пеноподъемник) | 6L | 450 | 12,880 | 12A | 53,9D |
| Magirus
Super Dragon ARFE 14000DP 250 HRET 15 (аэродромный) | 8V | 1024 | 20,080 | 6A | 72,4D |
| Magirus TLF 30/25-2 | 6L | 252 | 5,883 | 6M | 29,4D |
| TFFV (для тушения пожаров в тоннелях) | 6L | 340 | 7,790 | 6A | 36,8D |
| Trakker AD380T44
(пеноподъемник) | 6L | 440 | 12,880 | 16M | 40,6D |
| Trakker DLK55CS
(автолестница) | 6L | 360 | 7,790 | 6A | 50,1D |
| Liebherr | | | | | |
| LTM 1070-4,1F (кран) | 6L | 367 | 10,520 | 12M | 75,7D |
| LTM1045-3.1F (кран) | 6L | 367 | 9,960 | 12M | 63,1D |
4) дополнить подпунктом 15.16.1 в следующей редакции:
"15.16.1. Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП |
| Базовая норма расхода топлива, л/100 км | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
6
АТЗ-56480А | (ш. УРАЛ-5557; ЯМЗ-236) | 6V | 180 | 11,15 | 5M |
| 29,8D |
5) дополнить подпунктом 15.16.2 в следующей редакции:
"15.16.2. Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Exterer | | | | | |
| ТЗА-5 (FTW-5)
(ш. MB Atego 1018; аэродромный) | 4L | 177 | 4,249 | 6M | 20,0D |
6) дополнить подпунктом 15.17.1 в следующей редакции:
"15.17.1. Автомобили-цистерны выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма
расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| АТС | | | | | |
| 565877
(ш. МАЗ-6303А5; ЯМЗ-6582.10) | 8V | 330 | 14,86 | 8M | 32,6D |
| 565846
(ш. МАЗ 5336А; ЯМЗ 6562.10) | 6V | 250 | 11,15 | 8M | 28,2D |
| 56132-000001-32
(ш. МАЗ-5376АЗ; ЯМЗ 6562.10) | 6V | 250 | 11,15 | 8M | 28,2D |
7) дополнить подпунктом 15.18.1 в следующей редакции:
"15.18.1. Автомобили-цементовозы и автобетоносмесители зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Mercedes-Benz | | | | | |
| Actros 332В | 6L | 320 | 11,946 | 16M | 31,9D |
| Volvo | | | | | |
| FEE 6x4 Liebherr HTM 704 | 6L | 320 | 7,146 | 6A | 36,3D |
8) дополнить подпунктом 15.19 в следующей редакции:
"15.19. Бронированные автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| ВАЗ | | | | | |
| 2170 "Приора"
(ВАЗ-21126-67) | 4L | 133 | 1,596 | 5M | 9,3 |
| КамАЗ | | | | | |
| 43269 "Выстрел"
(КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 5M | 33,7D |
| АСПЦ 671011
(ш. КамАЗ-65115; КамАЗ 740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10M | 33,0D |
| УАЗ | | | | | |
| 31631 "Patriot"
(Iveco F1A) | 4L | 116 | 2,287 | 5M | 10,7D |
| 3163-10 "Патриот"
(ЗМЗ-409.10) | 4L | 128 | 2,693 | 5M | 14,5 |
| ДИСА | | | | | |
| 29521
(ш. ГАЗ-2752; ЗМЗ-40522А) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 16,4 |
| 29521
(ш. ГАЗ-2752; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 15,8 |
| 295214
(ш. ГАЗ-2752; ЗМЗ-4052401 | 4L | 133,3 | 2,464 | 5M | 16,5 |
| ЛАУРА | | | | | |
| 19541-0000010-03
(ш. ГАЗ-27057; ЗМЗ-45240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 18,0 |
| 21214
(ВАЗ-21214) | 4L | 81 | 1,69 | 5M | 11,9 |
| Ратник | | | | | |
| 29453
(ш. ГАЗ-2705; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 16,4 |
| РИДА | | | | | |
| 297611
(ш. ГАЗ-2705; ЗМЗ-40522) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 16,8 |
| 299910
(ш. ГАЗ-3102; ЗМЗ-40621А) | 4L | 130 | 2,285 | 5M | 13,2 |
9) Пункт 15 дополнить подпунктом 15.19.1 в следующей редакции:
"15.19.1. Бронированные автомобили зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Лаура | | | | | |
| 29804 (Ford Ranger) | 4L | 143 | 2,449 | 5M | 12,2D |
| Audi | | | | | |
| A8L 6.0 quattro | 12W | 450 | 5,998 | 6A | 20,0 |
| Chevrolet | | | | | |
| Suburban 8.1 4WD | 8V | 344 | 8,128 | 4A | 27,0 |
| Ford | | | | | |
| Transit 2.4D | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 13,2D |
| Transit Connect 1,8TDCi | 4L | 90 | 1,753 | 5M | 9,5D |
| Mercedes-Benz | | | | | |
| S600 | 12V | 517 | 5,513 | 5A | 22,6 |
| S600 4Matic | 12V | 517 | 5,513 | 7A | 20,6 |
| S600 | 12V | 517 | 5,513 | 7A | 20,0 |
| S600L | 12V | 517 | 5,513 | 5A | 22,0 |
| S600L B6/B7 | 12V | 517 | 5,513 | 5A | 22,5 |
| S600L IVM XXL | 12V | 517 | 5,513 | 5A | 23,8 |
| Sprinter 315CDI | 4L | 150 | 2,148 | 5M | 13,4D |
| Sprinter 524 | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 19,2 |
| РИДА | | | | | |
| 397640
(VW Caddy) | 4L | 105 | 1,896 | 5M | 8,1D |
| Volkswagen | | | | | |
| Crafter 50 2EKZ 2.5TDI | 5L | 163 | 2,461 | 6M | 14,5D |
| Crafter 50 2EKEZ 2.0BiTDi 4Motion | 4L | 163 | 1,968 | 6M | 13,8D |
| Caddy 2.0D | 4L | 69 | 1,968 | 5M | 7,7D |
| Transporter 2.0TD | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 9,9D |
| Transporter 2.5TDI | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,3D |
| Transporter 2.5TDI 4Motion | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 11,7D |
| Transporter T5 2.0BiTDI | 4L | 180 | 1,968 | 6M | 10,3D |
| ДИСА | | | | | |
| 296121
(VW Transporter 4Motion 2.5 TDI) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,5D |
| 29615
(FordTransit 330 SWB 4Motion) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 12,7D |
| 29615
(FordTransitVan 330) | 4L | 145 | 2,261 | 5M | 13,6 |
| 29615 (FordTransit) | 4L | 116 | 2,402 | 6M | 12,3D |
| ИМЯ | | | | | |
| M-19282
(FordTransit) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 12,3D |
| M-19282
(Ford Transit 2.2TDCi 4 Motion) | 4L | 125 | 2,198 | 6M | 10,8D |
| M-19282
(FordTransit 330SWB) | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 10,1D |
| M-3006
(FordTransit 2,2TDi) | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 13,6D |
| M-3006
(FordTransit 460) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 13,1D |
| РИДА | | | | | |
| 396930
(Lexus LX570) | 8V | 367 | 5,663 | 6A | 18,5 |
| 397600
(VW Transporter 2.5 TD) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 11,0D |
| 397610
(VW Transporter 2.0 4Motion) | 4L | 116 | 1,984 | 5M | 13,6 |
| 397931
(ToyotaCamry 3.5) | 6V | 277 | 3,456 | 6A | 13,5 |
| Рыцарь | | | | | |
| 294541-02
(VW Transporter) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 11,7D |
| 294541-04
(VW Т5 2.0BiTDI) | 4L | 180 | 1,968 | 6M | 11,7D |
| 294541-06
(VW Transporter 2.0TDI 4Motion) | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 9,7D |
| 294544-01
(VW Caddy) | 4L | 105 | 1,896 | 5M | 8,1D |
10)
дополнить подпунктом 15.20 в следующей редакции:
"15.20. Автомобили для перевозки подозреваемых, временно заключенных и обвиняемых отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
(24м; ш. ГАЗ-3309; Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 18,7D |
| 3309АЗ-2
(26м; Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 18,9D |
| КамАЗ | | | | | |
| 4308АЗ-2
(43м; Cummins4ISBe185) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 21,3D |
| 43114АЗ
(36м; КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 5M | 38,9D |
| 65117АЗ
(56 м; Cummins 6ISBe 300) | 6L | 300 | 6,692 | 9M | 32,1D |
11) дополнить пунктом 15.20.1 в следующей редакции:
"15.20.1. Автомобили-штабные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| АШ | | | | | |
| 7(2705)-01ММ
(УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,5 |
15. Абзац шестой главы III заменить абзацем следующего содержания:
"Зна[чения норм ра](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p102047)схода смазочных материалов для АТС рекомендуется устанавливать на основании химмотологической карты смазки автомобиля или по рекомендациям завода-изготовителя. При отсутствии данных из вышеперечисленных источников рекомендуется устанавливать значения норм расхода смазочных материалов, приведенных в приложении N 1".
16. Подпункт 16.1 дополнить позициями в следующей редакции:
| Легковые автомобили бензиновые |
| Автомобили зарубежного производства, произведенные в РФ и "АвтоВАЗа" всех моделей и модификаций | 0,6 | 0,1 | 0,03 | 0,1 |
| Автомобили семейства ГАЗ всех моделей и модификаций | 1,8 | 0,15 | 0,05 | 0,1 |
| Автомобили семейства УАЗ всех моделей и модификаций | 2,2 | 0,2 | 0,05 | 0,2 |
| Легковые автомобили дизельные |
| Автомобили зарубежного производства, произведенные в РФ и отечественного производства | 2,5 | 0,4 | 0,1 | 0,2 |
17. Подпункт 16.2 дополнить позициями в следующей редакции:
| Дизельные автобусы |
| Автобусы отечественного и зарубежного производства, а также произведенные в РФ | 2,9 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
| Для автобусов семейства Икарус старых моделей и модификаций Ikarus-180, -250, -255, -256, -260, -263, -280 | 4,5 | 0,5 | 0,1 | 0,1 |
18. Подпункт 16.3 дополнить позициями в следующей редакции:
| Грузовые бензиновые автомобили и автобусы, включая работу на сжиженном и сжатом газе |
| Отечественного производства всех моделей и модификаций | 2,4 | 0,32 | 0,1 | 0,2 |
| Автомобили зарубежного производства, произведенные в РФ | 1,8 | 0,15 | 0,05 | 0,1 |
| Дизельные грузовые автомобили и самосвалы |
| Автомобили отечественного и зарубежного производства, кроме карьерных самосвалов БеЛАЗ | 3,2 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
| Карьерные самосвалы БеЛАЗ | 4,5 | 0,5 | 1,0 | 0,3 |
19. Приложение N 1 дополнить пунктом 16.8 следующей редакции:
"16.8. Специальные жидкости
AdBlue - реагент, который применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях стандарта Евро 4 - Евро 6, оснащенных системой SCR (Selective Catalytic Reduction (SCR) - селективный каталитический преобразователь) для обеспечения чистоты выхлопов. SCR система состоит из катализатора, распылителя, дозатора и бака с AdBlue. Принцип действия системы AdBlue заключается в химической реакции аммиака с окисью азота выхлопных газов, в результате которой образуется безвредный азот и водяной пар. Именно благодаря впрыскивания реагента AdBlue достигаются экологические стандарты Евро 4 - Евро 6.
Расход AdBlue в среднем составляет 0,8 - 2,7 литра на 100 км.
Для автомобилей, соответствующих экологическому стандарту Евро 4, расход составляет не более 5%, стандарту Евро 5 - не более 6% и Евро 6 - не более 7% от количества, потребляемого автомобилем топлива (таблица расход реагента Adblue).
Для целей нормирования расхода реагента Adblue рекомендуется применять значение 7% от нормируемого значения эксплуатационного расхода топлива.
Расход реагента Adblue
| Марка автомобиля | Экологический класс | Расход топлива, л/100 км | Расход Adblue, л/100 км | Средняя скорость при испытаниях, км/ч |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Mercedes Axor 1843 LS | 5 | 36,7 | 1,85 | 81,9 |
| Scania r 730 LA Topline | 5/EEV | 38,8 | 2,70 | 87,7 |
| Volvo FH 500 Globetrotter | 5 | 36,4 | 1,96 | 84,9 |
| MAN TGX 18.400 XLX | 5 | 35,9 | 1,50 | 79,9 |
| Scania G 420 LA Highline | 5 | 35,5 | 1,84 | 82,5 |
| Mercedes Actros 1860 LS Megaspace MP2 | 5 | 38,1 | 2,25 | 85,5 |
| DAF XF 105.510 Super Spacecab | 5 | 36,4 | 1,55 | 85,1 |
| Renault Magnum 520 | 5 | 36,7 | 2,00 | 83,6 |
| Scania R 480 LA Topline | 6 | 35,7 | 1,33 | 84,2 |
| Iveco Stralis 460 Eco | 5/EEV | 35,7 | 1,79 | 82,5 |
| Volvo FH16-750 Globetrotter XL | 5/EEV | 39,0 | 2,03 | 87,6 |
| Scania R500 Highline Ecolution | 5/EEV | 36,7 | 1,84 | 84,1 |
| Mercedes Actros 1845 LS Big Space | 6 | 35,1 | 1,14 | 83,2 |
| DAF XF 105.460 Ate Spacecab | 5/EEV | 35,9 | 1,80 | 82,8 |
| Renault Premium 430 Eco | 5/EEV | 35,8 | 1,94 | 80,9 |
| Scania G 440 LA Highline | 6 | 36,1 | 1,18 | 82,4 |
| Mercedes Actros 1842 LS Sreamspace 2.300 mm | 5/EEV | 34,3 | 1,65 | 82,0 |
| Mercedes Actros 1851 LS Gigaspace | 6 | 35,3 | 0,90 | 84,4 |
| Mercedes Actros 1843 LS | 6 | 34,8 | 0,80 | 82,6 |
| Sreamspace 2.500 mm |
| MAN TGX 440 XLX | 6 | 35,9 | 0,85 | 82,8 |
| Iveco Stralis AS 440 S46 T HiWay | 6 | 34,8 | 2,33 | 83,3 |
| Scania G 410 LA Highline | 6 | 32,9 | 2,14 | 81,7 |
20.[ В Прилож](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p102211)ении N 2:
1) дополнить позицией 91 в следующей редакции:
| 91 | Крымский | 4.0 01.XI..01.III | 5 |
| --- | --- | --- | --- |
2) в[ абзаце 3 слов](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-am-23-r#p102395)а "региональные (местные) органы власти или руководитель предприятия" заменить словами "юридические лица или индивидуальные предприниматели".
21. Приложение N 5 изложить в следующей редакции:
"Примеры расчета нормативного расхода топлива (в примерах приводятся условные цифры)
1. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ВАЗ-217030 Приора, работавший в городе с населением 500 тыс. человек, совершил пробег 180 км.
Исходные данные: $H_{s}$
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля ВАЗ-217030 Приора составляет = 8,2 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 500 тыс. человек составляет D = 15%.
Нормативный расход топлива составляет:
$Q_{\text{н}} = 0,01 \cdot H_{s} \cdot S \cdot (1 + 0,01 \cdot D) = 0,01 \cdot 8,2 \cdot 180 \cdot (1 + 0,01 \cdot 15) = 17,0$
л
2. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ВАЗ-111840 Калина, работавший в горной местности на высоте 850 - 1500 м над уровнем моря, совершил пробег 220 км.
Исходные данные: $H_{s}$
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля ВАЗ-111840 Калина составляет = 8,0 л/100 км;
надбавка за работу в горной местности на высоте от 801 до 2000 м над уровнем моря составляет D = 10% (среднегорье).
Нормативный расход топлива составляет:
$Q_{\text{н}} = 0,01 \cdot H_{s} \cdot S \cdot (1 + 0,01 \cdot D) = 0,01 \cdot 8,0 \cdot 220 \cdot (1 + 0,01 \cdot 10) = 19,4$
л
3. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Волга Сайбер, работавший в городе с населением 1,5 млн. человек в зимнее время, совершил пробег 85 км.
Исходные данные: $H_{s}$
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Волга Сайбер составляет = 11,0 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 1,5 млн. человек составляет D = 25%, за работу в зимнее время D = 15%.
Нормативный расход топлива составляет:
$Q_{\text{н}} = 0,01 \cdot H_{s} \cdot S \cdot (1 + 0,01 \cdot D) = 0,01 \cdot 11,0 \cdot 85 \cdot (1 + 0,01 \cdot 40) = 13,1$
л
4. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Daewoo Nexia, оборудованный кондиционером и работавший в городе с населением 150 тыс. человек, совершил пробег 115 км.
Исходные данные: $H_{s}$
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Daewoo Nexia составляет = 8,2 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D = 10%, при использовании кондиционера при движении автомобиля составляет D = 7%.
Нормативный расход топлива составляет:
$Q_{\text{н}} = 0,01 \cdot H_{s} \cdot S \cdot (1 + 0,01 \cdot D) = 0,01 \cdot 8,2 \cdot 115 \cdot (1 + 0,01 \cdot 17) = 11,0$
л
5. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Mercedes-Benz S500, оборудованный установкой климат-контроль, в зимнее время за рабочую смену в городе с населением 4 млн. человек совершил пробег 75 км, при этом вынужденный простой автомобиля с работающим двигателем составил 2 часа.
Исходные данные: $H_{s}$
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Mercedes-BenzS500 составляет = 14,8 л/100 км;
время вынужденного простоя с работающим двигателем T = 2,0 часа;
надбавка за работу в городе с населением 4 млн. человек составляет D = 25%; за работу в зимнее время D = 10%; при использовании установки климат-контроль при движении автомобиля D = 10%; при вынужденном простое автомобиля с работающим двигателем за один час простоя - 10% от значения базовой нормы, то же на стоянке при использовании установки климат-контроль - 10% от значения базовой нормы.
Дополнительный расход топлива на простой автомобиля с работающим двигателем составит:
$Q_{\text{доп}} = 0,01 \cdot H_{s} \cdot D \cdot T = 0,01 \cdot 14,8 \cdot 20 \cdot 2 = 5,92$
л
Нормативный расход топлива составляет:
$Q_{\text{н}} = 0,01 \cdot H_{s} \cdot S \cdot (1 + 0,01 \cdot D) + Q_{\text{доп}} = 0,01 \cdot 14,8 \cdot 75 \cdot (1 + 0,01 \cdot 45) + 5,92 = 22,0$
л
6. Из путевого листа установлено, что городской автобус НефАЗ-5299-10-15 работал в городе с населением 2 млн. человек в зимнее время с использованием штатных отопителей салона, совершил пробег 145 км при времени работы на линии 8 ч.
Исходные данные: $H_{s}$
транспортная норма расхода топлива на пробег для городского автобуса НефАЗ-5299-10-15 составляет = 39,0 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 2 млн. челов $H_{\text{от}}$ ек составляет D = 20%; за работу в зимнее время составляет D = 8%;
норма расхода топлива на работу отопителя составляет = 2,5 л/ч.
Нормативный расход топлива составляет:
$Q_{\text{н}} = 0,01 \cdot H_{s} \cdot S \cdot (1 + 0,01 \cdot D) + \text{Н}_{\text{от}} \cdot \text{Т } = 0,01 \cdot 39,0 \cdot 145 \cdot (1 + 0,01 \cdot 28) + 2,5 \cdot 8 = 92,4$
л
7. Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой автомобиль КамАЗ-43253-15 при пробеге 320 км выполнил транспортную работу в объеме 1750 т·км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
Исходные данные: $H_{s}$
базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-43 $H_{w}$ 253-15 составляет = 24,2 л/100 км;
норма расхода дизельного топлива на перевозку полезного груза составляет = 1,3 л/100 т·км.
Нормативный расход топлива составляет:
$Q_{\text{н}} = 0,01 \cdot (Hs \cdot S + Hw \cdot W) = 0,01(24,2 \cdot 320 + 1,3 \cdot 1750) = 100,2$
л
8. Из путевого листа установлено, что бортовой автомобиль КамАЗ-65117-62 с прицепом выполнил транспортную работу в объеме 8400 т·км в условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте 800 - 2000 м и совершил общий пробег 470 км.
Исходные данные: $H_{s}$
базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомоби $H_{w}$ ля КамАЗ-65117-62 составляет = 26,0 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет = $H_{g}$ 1,3 л/100 т·км;
норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа составляет = 1,3 л/100 т·км;
надбавка за работу в зимнее $G_{np}$ время составляет D = 8%; за работу в горных условиях на высоте от 800 до 2000 м над уровнем моря D = 10%;
масса снаряженного прицепа = 4,2 т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-65117-62 с прицепом составляет:
$H_{san} = H_{s} + H_{g} \cdot G_{np} = 26,0 + 1,3 \cdot 4,2 = 31,5$
л/100 км.
Нормативный расход топлива составляет:
$Q_{\text{н}} = 0,01 \cdot (H_{san} \cdot S + H_{w} \cdot W) \cdot (1 + 0,01 \cdot D) = 0,01 \cdot (31,5 \cdot 470 + 1,3 \cdot 8400)(1 + 0,01 \cdot 18) = 303,6$
л
9. Из путевого листа установлено, что седельный тягач МАЗ-5440-А8 с полуприцепом выполнил транспортную работу в объеме 16200 т·км при пробеге 600 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
Исходные данные: $H_{s}$
базовая норма расхода топлива на пробег для тягача одиночного $H_{w}$ МАЗ-5440-А8 составляет = 18,7 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составл $H_{g}$ яет = 1,3 л/100 т·км;
норма расхода топлива на дополн $G_{np}$ ительную массу полуприцепа = 1,3 л/100 т·км;
масса снаряженного полуприцепа = 8,0 т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе седельного тягача МАЗ-5440-А8 с полуприцепом без груза составляет:
$H_{san} = H_{s} + H_{g} \cdot G_{np} = 18,7 + 1,3 \cdot 8,0 = 29,1$
л/100 км
Нормативный расход топлива составляет:
$Q_{\text{н}} = 0,01 \cdot (H_{san} \cdot S + Hw \cdot W) = 0,01 \cdot (29,1 \cdot 600 + 1,3 \cdot 16200) = 385,2$
л
10. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-65115, вышедший из капитального ремонта, совершил пробег 185 км, выполнив при этом m = 20 ездок с грузом. Работа осуществлялась в карьере.
Исходные данные: $H_{s}$
транспортная норма расхода топлива на пробег для автомобил $H_{z}$ я-самосвала КамАЗ-65115 (с коэффициентом загрузки 0,5) составляет = 36,8 л/100 км;
норма расхода топлива на каждую ездку с грузом составляет = 0,25 л;
надбавки при обкатке автомобилей, вышедших из капитального ремонта, D = 10%; на работу в карьере D = 25%.
Нормативный расход топлива составляет:
$Q_{\text{н}} = 0,01 \cdot Hs \cdot S \cdot (1 + 0,01 \cdot D) + H_{z} \cdot m = 0,01 \cdot 36,8 \cdot 185(1 + 0,01 \cdot 35) + 0,25 \cdot 20 = 96,9$
л
11. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-5511 с самосвальным прицепом перевез на расстояние 115 км 13 т кирпича, а в обратную сторону перевез на расстояние 80 км 16 т щебня. Общий пробег составил 240 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок и снижений.
Учитывая, что автомобиль-самосвал работал с коэффициентом полезной работы более чем 0,5, нормативный расход топлива определяется так же, как для бортового автомобиля КамАЗ-5320 (базового для самосвала КамАЗ-5511) с учетом разницы собственной массы этих автомобилей. Таким образом, в этом случае норма расхода топлива на пробег для автомобиля КамАЗ-5511 включает 25,0 л/100 км (норма расхода топлива для порожнего автомобиля КамАЗ-5320) плюс 2,08 л/100 км (учитывающих разницу собственных масс базового бортового автомобиля и самосвала в размере 2,08 т), что составляет 27,7 л/100 км.
Исходные данные: $H_{s}$
базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-самосвала К $H_{w}$ амАЗ-5511 в снаряженном состоянии составляет = 27,7 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезн $G_{np}$ ого груза составляет = 1,3 л/100 т · км;
масса снаряженного самосвального прицепа = 4,5 т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-5511 с прицепом составляет:
$H_{san} = H_{s} + H_{w} \cdot G_{np} = 27,7 + 1,3 \cdot 4,5 = 33,6$
л/100 км
Нормативный расход топлива составляет:
$Q_{\text{н}} = 0,01 \cdot [H_{san} \cdot S + Hw \cdot (G' \cdot S' + G" \cdot S")] = 0,01 \cdot [33,6 \cdot 240 + 1,3 \cdot (13 \cdot 115 + 16 \cdot 80)] = 116,7$
л
12. Из путевого листа установлено, что грузовой автомобиль-фургон Fiat Ducato 2.3TDI, работая в черте города с населением 150 тыс. человек с частыми остановками, совершил пробег 120 км.
Исходные данные: $H_{s}$
базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-фургона Fiat Ducato 2.3TDI составляет = 10,8 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D = 10%; надбавка за работу с частыми технологическими остановками - D = 10%; надбавка за работу без учета веса перевозимого груза - D = 10%.
Нормативный расход топлива составляет:
$Q_{\text{н}} = 0,01 \cdot Hg \cdot S \cdot (1 + 0,01 \cdot D) = 0,01 \cdot 10,8 \cdot 120 \cdot (1 + 0,01 \cdot 30) = 16,9$
л".
22. Приложения N 6, 7 исключить.
---