Распоряжение Минтранса РФ № НА-418-р, Росавиакосмоса N 177 от 15.12.2002

«О допуске к эксплуатации самолетов „Авиатика-маи-890“ с двигателями „Rotax-912A“ и воздушными винтами ВВ-89Д-7»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ № НА-418-р

РОССИЙСКОЕ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО № 177

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 15 декабря 2002 года

О ДОПУСКЕ К ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТОВ «АВИАТИКА-МАИ-890» С ДВИГАТЕЛЯМИ «ROTAX-912A» И ВОЗДУШНЫМИ ВИНТАМИ ВВ-89Д-7

На основании сертификата типа самолета «Авиатика-МАИ-890» от 17 декабря 1999 г. № СТ-176, выданного Авиарегистром МАК, и в связи с тем, что типовая конструкция самолета «Авиатика-МАИ-890» с двигателем «Rotax-912А» и воздушным винтом ВВ-89Д-7 соответствует требованиям сертификационного базиса самолета «Авиатика-МАИ-890», предлагаем:

1. Допустить к эксплуатации в гражданской авиации для выполнения авиационных работ самолеты типа «Авиатика-МАИ-890», изготовленные согласно техническим условиям на контроль, приемку и поставку самолетов «Авиатика-МАИ-890» № Ю.770.990.ТУ, утвержденным ГСГА Минтранса России 7 июня 2002 г.

2. Эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов «Авиатика-МАИ-890» производить в соответствии с Руководством по летной эксплуатации (РЛЭ), введенным в действие ГСГА Минтранса России 15 октября 2002 г., и Руководством по технической эксплуатации (РЭ) с Регламентом технического обслуживания (РО), введенными в действие ГСГА Минтранса России 1 октября 2002 г.

3. Рекомендовать генеральному директору ФГУП «РСК „МиГ“:»

3.1. Обеспечить гарантийное обслуживание и оказание помощи эксплуатирующим авиапредприятиям в освоении самолетов «Авиатика-МАИ-890».

3.2. Произвести поставку контрольно-поверочной аппаратуры, инструмента, приспособлений и оснастки, рекомендованных эксплуатационной документацией, в сроки и в комплектации, указанных в договорах с эксплуатантами.

3.3. Обеспечить в послегарантийный период техническую поддержку и поставку запасных частей и комплектующих изделий по договорам с эксплуатантами.

3.4. Организовать первоначальное переучивание летного и инженерно-технического состава авиапредприятий гражданской авиации и других ведомств — эксплуатантов самолетов «Авиатика-МАИ-890» по программам, согласованным с главным конструктором ОСКБЭС МАИ и утвержденным ГСГА Минтранса России в установленном порядке.

3.5. Произвести поставку дополнительных экземпляров РЛЭ, РЭ и РО самолета «Авиатика-МАИ-890» и листов замены к ним в эксплуатирующие авиапредприятия на договорной основе. До начала эксплуатации самолета в гражданской авиации Российской Федерации направить в ДПЛГ ГВС и ТР ГА ГСГА Минтранса России и в Управление ПР ГАТ, АВ и ВТ Росавиакосмоса комплект эксплуатационной документации самолета «Авиатика-МАИ-890».

4. Ведение эталонного экземпляра РЛЭ, внесение дополнений и изменений в РЛЭ производить в соответствии с межведомственным Приказом МГА СССР, Минавиапрома СССР и Главкома ВВС от 10 августа 1989 г. № 416/123/190 и указанием ДВТ Минтранса России от 12 января 1994 г. № ДВ.1.50-3.

5. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на руководителя ДПЛГ ГВС и ТР ГА ГСГА Минтранса России А.В. Елистратова и на начальника Управления ПР ГАТ, АВ и ВТ Росавиакосмоса В.М. Фадеева.

Первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации А. В. Нерадько 15 декабря 2002 года

Первый заместитель Генерального директора Росавиакосмоса В. И. Воскобойников 15 декабря 2002 года

---