---
title: "Распоряжение Минтранса РФ от 02.07.2001 N НА-263-р"
number: "НА-263-р"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2001-07-02
redaction: 2001-10-01
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-263-r"
---

## Распоряжение Минтранса РФ от 02.07.2001 N НА-263-р

# Распоряжение Минтранса РФ от 02.07.2001 N НА-263-р

(ред. от 01.10.2001)

"О допуске аэропорта Казань к приему воздушных судов Ил-62 и Ил-62М"




<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 2 июля 2001 г. N НА-263-р

<a id="p100003"></a>**О ДОПУСКЕ АЭРОПОРТА КАЗАНЬ К ПРИЕМУ ВОЗДУШНЫХ**

<div align="center">

**СУДОВ ИЛ-62 И ИЛ-62М**

</div>


<a id="p100004"></a>В соответствии с требованиями Руководства по государственной регистрации и допуску к эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации, утвержденного Инструкцией Департамента воздушного транспорта Минтранса России от 11.02.94 N ДВ-26/И (раздел 4 "Допуск аэродрома к эксплуатации"), комиссия, назначенная руководителем Татарского МТУ ВТ Минтранса России на основании РД ГСГА Минтранса России от 25.04.2001 N 251055, выполнила технический рейс по проверке готовности Международного аэропорта Казань к обеспечению регулярных полетов воздушных судов типа Ил-62.
<a id="p100005"></a>Предлагаю:
1. <a id="p100006"></a>Допустить с 3 июля 2001 года аэропорт Казань к приему воздушных судов Ил-62 и Ил-62М в соответствии с актом технического рейса по проверке готовности Международного аэропорта Казань к обеспечению регулярных полетов воздушных судов типа Ил-62, утвержденным Минтрансом России 30 июня 2001 года, с ограничением максимальной взлетной массы при производстве полетов с ИВПП-2 до 165 тонн и интенсивности полетов до одного самолето - вылета в сутки; с ограничением максимальной взлетной массы при производстве полетов с ИВПП-1 до 121 тонны и интенсивности полетов до одного самолето - вылета в сутки.
2. <a id="p100007"></a>С 3 октября 2001 года и до ввода в эксплуатацию светотехнического оборудования ИВПП-2 аэропорта Казань использовать для взлета и посадки воздушных судов в дневное время в соответствии с опубликованными минимумами.

> *(п. 2 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-365-r#p100005) Минтранса РФ от 01.10.2001 N НА-365-р)*

3. <a id="p100008"></a>Начальнику Управления аэропортовой деятельности Минтранса России обеспечить внесение соответствующей записи в Государственный реестр гражданских аэродромов Российской Федерации.

<div align="right">

<a id="p100009"></a>Первый заместитель Министра<br>
**А.В.НЕРАДЬКО**

</div>




<a id="p100010"></a>

---
