--- title: "Распоряжение Минтранса России от 10.03.2021 N КБ-46-р" number: "КБ-46-р" issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации" issued_on: 2021-03-10 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-kb-46-r" --- ## Распоряжение Минтранса России от 10.03.2021 N КБ-46-р # Распоряжение Минтранса России от 10.03.2021 N КБ-46-р "О внесении изменений в социальный стандарт транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденный распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 31 января 2017 г. N НА-19-р" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 10 марта 2021 г. N КБ-46-р **О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ** **В СОЦИАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ** **НАСЕЛЕНИЯ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ** **И БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ** **ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ, УТВЕРЖДЕННЫЙ РАСПОРЯЖЕНИЕМ** **МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ОТ 31 ЯНВАРЯ 2017 Г. N НА-19-Р** Внести в социальный [стандарт](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-19-r#p100008) транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденный распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 31 января 2017 г. N НА-19-р, с учетом изменений, внесенных распоряжениями Министерства транспорта Российской Федерации от 13 апреля 2018 г. N НА-55-р, от 23 сентября 2020 г. N АС-181-р и от 26 января 2021 г. N АК-9-р, изменения согласно [приложению](#p100007) к настоящему распоряжению. Заместитель Министра **К.И.БОГДАНОВ** Приложение к распоряжению Минтранса России от 10 марта 2021 г. N КБ-46-р **ИЗМЕНЕНИЯ,** **ВНОСИМЫЕ В СОЦИАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ ТРАНСПОРТНОГО** **ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ПЕРЕВОЗОК** **ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ** **НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ, УТВЕРЖДЕННЫЙ** **РАСПОРЯЖЕНИЕМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ** **ФЕДЕРАЦИИ ОТ 31 ЯНВАРЯ 2017 Г. N НА-19-Р** 1. [Пункт 3.1.3](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-19-r#p100559) дополнить третьим абзацем в следующей редакции: "Начиная с 1 января 2022 г. рекомендуется обеспечить предоставление пассажирам возможности дистанционного (с использованием электронных способов и средств связи) получения следующей информации относительно транспортных средств, используемых на конкретном маршруте регулярных перевозок: - соответствие/не соответствие для проезда маломобильных групп населения (низкий пол, дополнительные поручни, наличие подъемного механизма и т.д.); - возможность бронирования услуг службы социальных сопровождающих для осуществления маломобильными группами населения поездки, в случае функционирования в пределах конкретного субъекта Российской Федерации или муниципального образования соответствующей службы". 2. [Дополнить](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-19-r#p100008) пунктом 3.3.2 в следующей редакции: "3.3.2. Оснащенность транспортных средств системой безналичной оплаты проезда Начиная с 1 января 2022 г. рекомендуется обеспечить оснащение всех транспортных средств, используемых для осуществления перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок системой безналичной оплаты проезда. Рекомендуемый перечень возможностей, предоставляемых пассажирам посредством системы безналичной оплаты проезда: а) использование билетов, подтверждающих заключение договора перевозки между перевозчиком и пассажиром, оформленных в электронном виде и приобретенных посредством электронного инструмента оплаты, включая банковские бесконтактные карты и электронные (транспортные) карты, в том числе выпущенные в смартфонах (далее - "единый билет") с различными способами идентификации и аутентификации (NFC, QR-коды, Face ID). б) совершение комбинированной и мультимодальной поездки; в) оплата (регистрация) проезда с применением льготных тарифов для категорий граждан, имеющих право на льготный проезд по маршрутам регулярных перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в соответствии с федеральным законодательством, а также с учетом региональных и местных льгот, действующих в пределах границ определенной территории (субъекта Российской Федерации или отдельного муниципального образования), в том числе в течение ограниченного периода времени (например, в течение конкретного нерабочего праздничного дня); г) получение информации в электронной форме о совершенных пассажирами поездках, включая дату, время, стоимость проезда; д) приобретение "единого билета" бесконтактно и удаленно - посредством информационно-телекоммуникационной сети "Интернет"; е) использование различных пересадочных тарифов, в том числе между различными видами общественного транспорта; ж) использование тарифов по времени действия, количеству поездок, зональных тарифов; з) получение "скидки" при оплате проезда (и провоза багажа) безналичным способом." 3. [Дополнить](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-19-r#p100008) пунктом 3.3.8 в следующей редакции: "3.3.8. Система информирования пассажиров Начиная с 1 января 2022 г. рекомендуется обеспечить предоставление пассажирам возможности: а) построения маршрута, в том числе с использованием двух и более видов транспорта в границах одного или более субъектов Российской Федерации; б) отслеживания движения транспортных средств, используемых для осуществления перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок, в режиме реального времени ("онлайн")." 4. [Дополнить](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-19-r#p100008) пунктом 5 в следующей редакции: "5. Начиная с 1 января 2022 г. рекомендуется оценку соответствия требованиям стандарта, установленную пунктом 4 стандарта, проводить с учетом использования электронных способов и средств связи путем получения "обратной связи" (отзывов) от пассажиров." 5. В [приложении](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-19-r#p100114) к социальному стандарту транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденному распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 31 января 2017 г. N НА-19-р: 1) [пункт 4](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-19-r#p100963) дополнить абзацами в следующей редакции: "- коэффициент оснащенности транспортных средств системой безналичной оплаты проезда; - доля рейсов, отображаемых в системе информирования пассажиров." 2) [дополнить](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-19-r#p100114) пунктом 4.2 в следующей редакции: "4.2. Коэффициент оснащенности транспортных средств системой безналичной оплаты проезда kоснащ.тс.сис.безн.оплат.проезд. $k_{\text{оснащ}.\text{тс}.\text{сис}.\text{безн}.\text{оплат}.\text{проезд}.} = \frac{Q_{\text{оснащ}.\text{тс}.\text{сис}.\text{безн}.\text{оплат}.\text{проезд}.}}{Q_{\text{тс}}}$ , где: Qоснащ.тс.сис.безн.оплат.проезд. - количество транспортных средств, предназначенных для осуществления перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок и оснащенных системой безналичной оплаты проезда, ед. Qтс - количество транспортных средств, предназначенных для осуществления перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок, ед. Начиная с 1 января 2022 г. в зависимости от интервала значения показателя рекомендуется присваивать ему балл в соответствии с таблицей: Таблица 9. Оценка значений коэффициента оснащенности транспортных средств системой безналичной оплаты проезда | Значение коэффициента оснащенности транспортных средств системой безналичной оплаты проезда | Балл $(\text{Б}_{k_{\text{оснащ}.\text{тс}.\text{сис}.\text{безн}.\text{оплат}.\text{проезд}.}})$ | | --- | --- | | менее 0,1 | 1 | | от 0,1 (включительно) и менее 0,3 | 2 | | от 0,3 (включительно) и менее 0,4 | 4 | | от 0,4 (включительно) и менее 0,5 | 6 | | от 0,5 (включительно) и менее 0,7 | 8 | | от 0,7 (включительно) и менее 0,9 | 9 | | от 0,9 (включительно) и более | 10 | ". 3) [дополнить](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-19-r#p100114) пунктом 4.8 в следующей редакции: "4.8. Доля рейсов, отображаемых в системе информирования пассажиров, Дрейс.в сист.информир. $\text{Д}_{\text{рейс}.\text{в сист}.\text{информир}.} = \frac{Q_{\text{рейс}.\text{в сист}.\text{информир}.}}{Q_{\text{рейс}.}} \times 100(\%)$ , где: Qрейс.в сист.информир. - количество рейсов транспортных средств, используемых для осуществления перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок, отображаемых в режиме реального времени ("онлайн") в системе информирования пассажиров и доступных для построения маршрута. Qрейс. - общее количество рейсов транспортных средств, используемых для осуществления перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок. Начиная с 1 января 2022 г. в зависимости от интервала значения показателя рекомендуется присваивать ему балл в соответствии с таблицей: Таблица 15. Оценка значений показателя доли рейсов, отображаемых в системе информирования пассажиров | Значение доли рейсов, отображаемых в системе информирования пассажиров | Балл $(\text{Б}_{\text{Д}_{\text{рейс}.\text{в сист}.\text{информир}.}})$ | | --- | --- | | менее 10 | 1 | | от 10 (включительно) и менее 30 | 2 | | от 30 (включительно) и менее 40 | 4 | | от 40 (включительно) и менее 50 | 6 | | от 50 (включительно) и менее 70 | 8 | | от 70 (включительно) и менее 90 | 9 | | от 90 (включительно) и более | 10 | ". 4) в [пункте 5](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-19-r#p100971): а) [абзац пятый](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-19-r#p100916) изложить в следующей редакции: "Бм - максимально возможное количество баллов, равное: 130 баллам и, начиная с 1 января 2022 г., 150 баллам для населенных пунктов с численностью населения менее 250 человек; 120 баллам и, начиная с 1 января 2022 г., 140 баллам для остальных населенных пунктов." б) в [абзаце седьмом](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-19-r#p100918) слова "Таблица 15." заменить на слова "Таблица 16.". ---