Распоряжение Росморречфлота от 29.10.2009 № ИЗ-211-р

«Об утверждении рабочего проекта „Капитальный ремонт механического оборудования Нижне-Камского шлюза“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 29 октября 2009 г. № ИЗ-211-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РАБОЧЕГО ПРОЕКТА «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ НИЖНЕ-КАМСКОГО ШЛЮЗА»

Утвердить представленный Федеральным государственным учреждением «Камское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» рабочий проект «Капитальный ремонт механического оборудования Нижне-Камского шлюза», разработанный СПКТБ «Мосгидросталь» — филиалом ОАО «Трест Гидромонтаж», рассмотренный ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 22 июля 2009 г. № 440-09/ГГЭ-6165/07), со следующими основными технико-экономическими показателями:

Рабочие ворота нижней головы шлюза

30,00 - 24,00 - 18,40                        - 2 ед.
Масса единицы                                - 648,7 т

Ремонтные ворота нижней головы шлюза

30,00 - 16,05 - 15,80                        - 2 ед.
Масса единицы                                - 388 т

Сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) (без учета НДС) — 24091,94 тыс. рублей в том числе:

• строительно-монтажные работы — 20698,96 тыс. рублей
• оборудование — 2685,56
• прочие затраты/ПИР — 707,42/356,19 тыс. рублей Сметная стоимость в текущем уровне цен II квартала 2009 г. (с учетом НДС) — 134468,12 тыс. рублей в том числе:
• строительно-монтажные работы — 121879,62 тыс. рублей
• оборудование — 9063,23 тыс. рублей
• прочие затраты/ПИР — 3525,27/1485,48 тыс. рублей.

И.о. руководителя И. Е. Захаров

---