--- title: "Распоряжение Минтранса России от 24.02.2022 N ИЧ-51-р" number: "ИЧ-51-р" issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации" issued_on: 2022-02-24 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-ich-51-r" --- ## Распоряжение Минтранса России от 24.02.2022 N ИЧ-51-р # Распоряжение Минтранса России от 24.02.2022 N ИЧ-51-р "Об утверждении официальных разъяснений обязательных требований, установленных пунктом 2.7 Федеральных авиационных правил "Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, выполняющим авиационные работы, включенные в перечень авиационных работ, предусматривающих получение документа, подтверждающего соответствие требованиям федеральных авиационных правил юридического лица, индивидуального предпринимателя. Форма и порядок выдачи документа (сертификата эксплуатанта), подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования сертификата эксплуатанта", утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19.11.2020 N 494" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 24 февраля 2022 г. N ИЧ-51-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОФИЦИАЛЬНЫХ РАЗЪЯСНЕНИЙ** **ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ, УСТАНОВЛЕННЫХ ПУНКТОМ 2.7** **ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "ТРЕБОВАНИЯ К ЮРИДИЧЕСКИМ** **ЛИЦАМ, ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ** **АВИАЦИОННЫЕ РАБОТЫ, ВКЛЮЧЕННЫЕ В ПЕРЕЧЕНЬ АВИАЦИОННЫХ** **РАБОТ, ПРЕДУСМАТРИВАЮЩИХ ПОЛУЧЕНИЕ ДОКУМЕНТА,** **ПОДТВЕРЖДАЮЩЕГО СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНЫХ** **АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ ЮРИДИЧЕСКОГО ЛИЦА, ИНДИВИДУАЛЬНОГО** **ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ. ФОРМА И ПОРЯДОК ВЫДАЧИ ДОКУМЕНТА** **(СЕРТИФИКАТА ЭКСПЛУАТАНТА), ПОДТВЕРЖДАЮЩЕГО СООТВЕТСТВИЕ** **ЮРИДИЧЕСКОГО ЛИЦА, ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ** **ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ. ПОРЯДОК** **ПРИОСТАНОВЛЕНИЯ ДЕЙСТВИЯ, ВВЕДЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЙ В ДЕЙСТВИЕ** **И АННУЛИРОВАНИЯ СЕРТИФИКАТА ЭКСПЛУАТАНТА", УТВЕРЖДЕННЫХ** **ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ** **ФЕДЕРАЦИИ ОТ 19.11.2020 N 494** В соответствии с [частью 2 статьи 14](https://bukva.ai/docs/zakon-247-fz-2020/statya-14#p100097) Федерального закона от 31.07.2020 N 247 "Об обязательных требованиях в Российской Федерации", приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22.02.2022 N 55 "О распределении обязанностей между Министром и заместителями Министра транспорта Российской Федерации": Утвердить прилагаемые официальные [разъяснения](#p100008) обязательных требований, установленных пунктом 2.7 Федеральных авиационных правил "Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, выполняющим авиационные работы, включенные в перечень авиационных работ, предусматривающих получение документа, подтверждающего соответствие требованиям федеральных авиационных правил юридического лица, индивидуального предпринимателя. Форма и порядок выдачи документа (сертификата эксплуатанта), подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования сертификата эксплуатанта", утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19.11.2020 N 494. Заместитель Министра **И.П.ЧАЛИК** Утверждено распоряжением Минтранса России от 24 февраля 2022 г. N ИЧ-51-р **ОФИЦИАЛЬНЫЕ РАЗЪЯСНЕНИЯ** **ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ, УСТАНОВЛЕННЫХ ПУНКТОМ 2.7** **ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "ТРЕБОВАНИЯ К ЮРИДИЧЕСКИМ** **ЛИЦАМ, ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ** **АВИАЦИОННЫЕ РАБОТЫ, ВКЛЮЧЕННЫЕ В ПЕРЕЧЕНЬ АВИАЦИОННЫХ** **РАБОТ, ПРЕДУСМАТРИВАЮЩИХ ПОЛУЧЕНИЕ ДОКУМЕНТА,** **ПОДТВЕРЖДАЮЩЕГО СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНЫХ** **АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ ЮРИДИЧЕСКОГО ЛИЦА, ИНДИВИДУАЛЬНОГО** **ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ. ФОРМА И ПОРЯДОК ВЫДАЧИ ДОКУМЕНТА** **(СЕРТИФИКАТА ЭКСПЛУАТАНТА), ПОДТВЕРЖДАЮЩЕГО СООТВЕТСТВИЕ** **ЮРИДИЧЕСКОГО ЛИЦА, ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ** **ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ. ПОРЯДОК** **ПРИОСТАНОВЛЕНИЯ ДЕЙСТВИЯ, ВВЕДЕНИЯ ОГРАНИЧЕНИЙ В ДЕЙСТВИЕ** **И АННУЛИРОВАНИЯ СЕРТИФИКАТА ЭКСПЛУАТАНТА", УТВЕРЖДЕННЫХ** **ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ** **ФЕДЕРАЦИИ ОТ 19.11.2020 N 494** В соответствии с [пунктом 2.7](https://bukva.ai/docs/prikaz-494-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100022) Федеральных авиационных правил "Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, выполняющим авиационные работы, включенные в перечень авиационных работ, предусматривающих получение документа, подтверждающего соответствие требованиям федеральных авиационных правил юридического лица, индивидуального предпринимателя. Форма и порядок выдачи документа (сертификата эксплуатанта), подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования сертификата эксплуатанта", утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19.11.2020 N 494 (далее ФАП 494), эксплуатант, выполняющий авиационные работы на беспилотных воздушных судах, в том числе с максимальной взлетной массой 30 кг и менее, должен осуществлять прием на работу или привлекать для выполнения работы по договору гражданско-правового характера лиц, прошедших обучение (подготовку) по программам подготовки, утвержденным уполномоченным органом, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг в сфере гражданской авиации. В соответствии с [пунктом 1 статьи 52](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p172) Воздушного кодекса Российской Федерации к авиационному персоналу относятся лица, которые имеют профессиональную подготовку, осуществляют деятельность по обеспечению безопасности полетов воздушных судов или авиационной безопасности, по организации, выполнению, обеспечению и обслуживанию воздушных перевозок и полетов воздушных судов, выполнению авиационных работ, организации использования воздушного пространства, организации и обслуживанию воздушного движения и включены в перечни специалистов авиационного персонала. [Пунктом 1](https://bukva.ai/docs/prikaz-240-2015-mintrans-rossii-ministerstvo#p1) Перечня специалистов авиационного персонала гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 04.08.2015 N 240, внешние пилоты включены в перечень специалистов авиационного персонала, входящих в состав летного экипажа гражданской авиации. В соответствии с [пунктом 1 статьи 53](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p400) Воздушного кодекса Российской Федерации к выполнению функций членов экипажа гражданского воздушного судна, за исключением сверхлегкого пилотируемого гражданского воздушного судна с массой конструкции 115 килограммов и менее, беспилотного гражданского воздушного судна с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее, сотрудников по обеспечению полетов гражданской авиации, а также функций по техническому обслуживанию воздушных судов, по диспетчерскому обслуживанию воздушного движения допускаются лица из числа специалистов авиационного персонала гражданской авиации, имеющие выданные уполномоченным органом в области гражданской авиации соответствующие свидетельства. [Пунктом 4 статьи 54](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p183) Воздушного кодекса Российской Федерации установлено, что подготовка специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации осуществляется по программам подготовки, утвержденным уполномоченным органом в области гражданской авиации. В соответствии с [пунктом 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-396-2004#p100198) Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.2004 N 396, Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере воздушного транспорта (гражданской авиации), использования воздушного пространства Российской Федерации, аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации и авиационно-космического поиска и спасания, функции по оказанию государственных услуг в области транспортной безопасности в этой сфере, а также государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними. Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов авиационного персонала установлены Федеральными авиационными [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-399-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) "Требования к порядку разработки, утверждения и содержанию программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации", утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 02.10.2017 N 399 (далее - ФАП 399). В соответствии с [пунктом 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-399-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100015) ФАП 399 программа подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации (далее - программа подготовки) разрабатывается лицами, указанными в [пункте 3 статьи 8](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p388) Воздушного кодекса Российской Федерации, эксплуатантом авиации общего назначения, а также лицом, имеющим свидетельство с внесенной в него записью о праве проведения подготовки пилотов легких гражданских воздушных судов и пилотов сверхлегких гражданских воздушных судов авиации общего назначения в порядке индивидуальной подготовки (квалификационную отметку "инструктор" в свидетельстве пилота). Требования к программе подготовки указаны в [пункте 6](https://bukva.ai/docs/prikaz-399-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100026) ФАП 399, согласно которому обучение по программе подготовки, за исключением программы подготовки, указанной в [пункте 4](https://bukva.ai/docs/prikaz-399-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100016) ФАП 399, должно обеспечивать реализацию требований, установленных федеральными авиационными правилами, к подготовке, тренировке и контролю знаний и навыков лиц из числа специалистов авиационного персонала гражданской авиации, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в [пункте 3 статьи 8](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p388) Воздушного кодекса Российской Федерации. В соответствии с [пунктом 6](https://bukva.ai/docs/prikaz-399-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100026) ФАП 399 программа подготовки должна содержать: 1) титульный лист с наименованием программы подготовки, а также грифом утверждения в правом верхнем углу, содержащим подпись, должность, фамилию, инициалы лица, утверждающего программу подготовки, и дату ее утверждения; 2) оглавление (перечень глав с указанием страниц); 3) определения и сокращения; 4) главу "Общие положения", содержащую цель проведения подготовки лиц из числа специалистов авиационного персонала гражданской авиации в соответствии с утверждаемой программой подготовки, требования, установленные федеральными авиационными правилами, к лицу, проходящему подготовку, и ссылки на положения указанных правил, устанавливающих данные требования, документы, подтверждающие прохождение программы подготовки, форму подготовки (очная, очно-заочная, заочная с указанием возможности применения электронного обучения и дистанционных образовательных технологий), порядок и формы промежуточной и/или итоговой оценки знаний, навыков (умений), методические рекомендации по проведению видов подготовки, использованию технических средств обучения; 5) главу "Подготовка работника для выполнения возложенных на него обязанностей", содержащую вид подготовки (наземная, тренажерная, летная, практическая), продолжительность подготовки в часах и/или в полетах на воздушном судне или на тренажерном устройстве, периодичность подготовки в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил, этапы подготовки (теоретическая (наземная), тренажерная, летная, практическая), тематическое содержание этапов подготовки (краткое изложение основных вопросов), образцы документов, выдаваемых по результатам итогового контроля знаний, навыков (умений); 6) главу "Тематика периодической наземной подготовки", содержащую наименование темы, соответствующее ее содержанию, форму проведения занятий по каждой теме (самостоятельная подготовка, с применением дистанционных обучающих технологий, практические занятия, лекции), общее количество учебного времени, отводимого на практические занятия, лекции; 7) иные главы, разделы, а также приложения, включенные по решению разработчика в программу подготовки. В соответствии с [пунктом 7](https://bukva.ai/docs/prikaz-399-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100036) ФАП 399 программа подготовки утверждается Федеральным агентством воздушного транспорта или территориальными органами Федерального агентства воздушного транспорта по выбору разработчика программы подготовки. Порядок утверждения программ подготовки установлен в [главе III](https://bukva.ai/docs/prikaz-399-2017-mintrans-rossii-ministerstvo#p100035) ФАП 399. В соответствии с [пунктами 2](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p228) и [4 статьи 54](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p183), [пунктом 3 статьи 8](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p388) Воздушного кодекса Российской Федерации подготовка специалистов авиационного персонала осуществляется образовательными организациями и организациями, осуществляющими обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечням специалистов авиационного персонала, имеющим документ, подтверждающий их соответствие требованиям федеральных авиационных правил (далее - авиационный учебный центр). Требования к авиационным учебным центрам установлены Федеральными авиационными [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-289-2015-mintrans-rossii-ministerstvo#p100012) "Требования к образовательным организациям и организациям, осуществляющим обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечням специалистов авиационного персонала. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие образовательных организаций и организаций, осуществляющих обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечням специалистов авиационного персонала, требованиям федеральных авиационных правил", утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 29.09.2015 N 289 (далее - ФАП 289). При соблюдении условий, указанных в [пункте 61](https://bukva.ai/docs/prikaz-289-2015-mintrans-rossii-ministerstvo#p100239) ФАП 289, авиационный учебный центр должен выдать документ, подтверждающий прохождение обучения и соответствующий требованиям, установленным в [пункте 62](https://bukva.ai/docs/prikaz-289-2015-mintrans-rossii-ministerstvo#p100244) ФАП 289. Таким образом, исходя из действующего нормативного правового регулирования в сфере гражданской авиации, в целях исполнения требований [пункта 2.7](https://bukva.ai/docs/prikaz-494-2020-mintrans-rossii-ministerstvo#p100022) ФАП 494, вступающего в силу с 01.03.2022, эксплуатант, выполняющий авиационные работы на беспилотных воздушных судах с максимальной взлетной массой 30 кг и менее, должен осуществлять прием на работу или привлекать для выполнения работы по договору гражданско-правового характера лиц, прошедших обучение (подготовку) в авиационных учебных центрах, обладающих документом, подтверждающим их соответствие требованиям федеральных авиационных правил, по программам подготовки, утвержденным Федеральным агентством воздушного транспорта, что подтверждается документом, соответствующим требованиям [пункта 62](https://bukva.ai/docs/prikaz-289-2015-mintrans-rossii-ministerstvo#p100244) ФАП 289. ---